N-Spoorforum

Pim, Het antwoord heb ik (nog) niet, maar het is handig om te vertellen welke wissels je gebruikt en hoe je het precies hebt aangesloten (eventueel met foto). Sommige wissels zijn niet DCC vriendelijk en moeten eerst aangepast worden. Er is genoeg ervaring aanwezig hier op het forum om je daar mee ...

Ik sluit vandaag m'n nieuwe wisseldecoder aan, plak er als test 1 wissel aan en wat gebeurt er, het kortsluitingslampje op m'n multimaus. Naja nieuwe wissel maar goed kan een foutje zijn. Tweede wissel, deze is niet nieuw maar werkte perfect op m'n baan zonder DCC, zelfde probleem. Nu dacht ik, miss...

Zo. Weer eens een update. Weliswaar geen spectaculaire maar toch. Heb besloten dat ik de grote baan niet ga bouwen. Dit omdat ik nog thuis woon en van de winter ga kijken voor een eigen huisje. Daar zal ik een vaste baan gaan maken. Om alvast te oefenen denk ik er over om een klein proefbaantje te ...

Vandaag weer een meesterwerkje in elkaar gezet, paar basisfuncties van de draad dispenser 3000: - Tot 6 soorten draad op de rol - Meerdere draden tegelijk van de rol trekken - Geen losse draden meer hangen door het klik vast systeem - Zeer milieubewust en volledig gemaakt uit gerecycled materiaal (b...

Ik ben nu koploper dermate aan het instellen dat ik dus bezetmeldnummers aan het ben gebruiken (ben virtueel aan het rijden nu). Is het zo dat als je trein bijv nummers 1 t/m 10 gebruiken je wissel vanaf nummer 11 moet beginnen (omdat 1 t/m 10 al bezet zijn) of mag je elk type (wissel, lok, bezetmel...

R Fongers schreef:Op het strand misschien

Bijv

Ben beetje bezig met koploper, is op zich ook goed te doen. Wisselstraten zijn nog een heikelpunt maar voordeel daar van is dat je het digitaal kan testen

Bedankt voor je hulp iig Jullie horen wel weer van me.

R Fongers schreef:Pim,

Is helemaal juist

Ik wilde met die 2 melders alleen maar zeggen dat je bij koploper dus altijd een stopmelder moet hebben zoals je ook al opmerkt met die groene. En het werkt dus ook zo.

Dan ga ik er maar mee aan de slag en kijk ik wel waar het schip strand

Dus als ik het goed begrijp: - De trein staat in baanvak 1, hij staat stil op bezetmelder 3 - Trein begint te rijden, rijd bezetmelder 4 door waardoor baanvak 2 op bezet komt te staan. - Trein stopt op bezetmelder 5 waardoor baanvak 1 weer op vrij wordt gezet. De loze ruimte tussen bezetmelders 3 en...

Wat rijdt er zoal. SBB, DB, OBB, wat van NS Niet aan een merk of tijd perk gebonden, ik rij gewoon wat ik mooi vindt. Roco, lima, kato/Hobbytrain, Fleischman en Minitrix. Martin. Ik was bijna bang dat ik de enige was :P Bij mij is het budget wel een erg grote oorzaak.. Ergens zou ik liever puur NS ...

De laatste foto met z'n (in mijn ogen) vijf uur 's ochtends sfeer bevalt me...bijna zonde dat er later vast heel wat meer treinen op zullen rijden. Nog een beetje nevel erbij en het zou compleet zijn. :) Dit is precies wat ik dacht bij die foto :P De eerste trein die vast naar een plek gaat om stra...

Zo, op vakantie geweest, wat gewerkt, nu weer tijd voor mijn spoorbaan. Ik heb het baanplan wat aangepast voor wat meer rijplezier. Er komt nu een hoek in mijn tafel maar ook de bestaande circels blijven waardoor je meerdere onafhankelijke circels krijgt die ook door elkaar en om elkaar gaan. Ook ve...

Ja idd Hij weegt zo goed als niets dus kan hem altijd optillen, verder kan ik overal in de berg bij als ik de rest even stop zet.

Een update, mijn eerste berg :o Ik heb wat piepschuim gekocht, wat sateprikkers, behanglijm en tegellijm en heb met de papiermache prut de berg bekleed. Alles met de hulp van nproject.org (ik herinner me dat de eigenaar hier zit, daarom bedankt :)). Fototjes: http://pim.oudeveldhuis.eu/modelspoor/IM...

In 1x goed Dankje (waarom staan die daar en niet gewoon bij Elektronica -> Connectoren)

Ik zoek eigenlijk bij de Conrad wat connectortjes om bepaalde draden te verlengen maar wel uit elkaar te kunnen halen (dus een soort kroonsteentje dat je makkelijk los en vast kan klikken). Ik heb ergens van de ronde dingetjes gezien hier of op beneluxspoor maar kan het niet terugvinden. Weet iemand...

Ik kwam eigenlijk alleen voor wat wissels en een beetje rond te kijken bij de collega bouwers (en alhoewel er allemaal mooi spul stond stal de switserse baan toch echt wel de show met de handvat kijkgaten), maar tot mijn verbazing weer een heineken wagon gevonden dus wederom is mijn biertrein weer e...

Wat ik met nieuwe treinen altijd doe is even de optreksnelheid op het laagst zetten en vervolgens naar halve snelheid toe laat werken. Dan ga ik wat anders doen en laat dat ding lekker een uurtje rondjes rijden, vervolgens zelfde verhaal andere kant op. (in mijn geval draai ik de trein om, mijn baan...

Er zit zowel aan de voor als achterkan een luchtgat, hij zit niet dicht afgesloten. Alleen de boven en onderkant kunnen nu nergens contact mee maken.

Zijn de foto's met flits gemaakt? De eerste foto lijkt de hele trein te glimmen..

Op de tweede foto (klein afstandje) ziet het geheel er erg goed uit. Is dat NS logo een decal of gespoten?

Ik keek vanochtend in de bus en zie daar, een envelop van de freebit :) Gelijk de soldeerbout erbij gepakt, ging echt makkelijk. Stukje isolatietape om de decoder en de bedrading afgeknipt op 1,5 cm zoals ze ook deden op de 1zu160 site (ik ben hier normaal nogal terughoudend in, heb meer dan eens ge...

shoven schreef:En weet je dat over 2 jaar ook nog? Gebruik je geen labeltjes?

Op m'n PC staat een letterlijke kopie met labels ja, op de baan zelf niet, af en toe een letter die correspondeert met m'n plan. Natuurlijk dus ook aangepast nadat het af was anders zou het nog in de soep lopen

Het was er gisteren toch echt :P Vandaag alle bedrading afgemaakt. Kabel her en der naar de baan: http://pim.oudeveldhuis.eu/modelspoor/bedrading.jpg En hier komt een groot deel samen voor het controlebord straks: http://pim.oudeveldhuis.eu/modelspoor/S6300686.JPG Ik weet het, alles is zwart. Voor s...

Had er zelf ook nog even na gekeken. Het rode draadje was te ver gestript waardoor er kortsluiting ontstond. Klein krimpkousje eromheen en het was opgelost :) Toch bedankt voor de service hans, ondanks dat hij niet nodig was, bood je het zelf aan gewoon te ruilen. Das pas netjes omgaan met je klante...

Hans was me al te vlug af thumbs up voor de service

R Fongers schreef:Heeft er wel alle schijn van Pim

Hij wordt ook warm kom ik nu achter, dus dat moet wel kortsluiting zijn.

Heeft iemand hier ervaring mee? Kan ik dit naar Hans sturen voor garantie of hoe/wat?