Route du Vin / Weinstraße

[WimC]

ik was eigenlijk niet van plan om een voetgangerstunnel/voetgangersbrug te maken onder/boven de perrons, maar indien ik een omloopmogelijkheid ga toepassen moet dit wél.

Waarom zou dat moeten?
Die voetgangers kunnen toch ook gewoon omlopen

[RogerB]

@WimC: die paar extra meters lopen is ook nog goed voor de conditie!

[RogerB]

Zoals belooft een foto van de ruwbouw van de onderbouw. Nog niet veel te zien....maar eindelijk is het begin gemaakt!
Mijn excuses voor de slechte kwaliteit van de foto. (is met de telefoon gemaakt)

[RogerB]

Zo .... eindelijk een avatar geüpload!

[RogerB]

Een productieve dag gehad! De onderbouw van de "lange kant" en het "middenstuk" van de u-vorm is op een paar platen na klaar. Nu weer op naar de bouwmarkt!

Wat zie je op deze foto?
- het schaduwstation "achter de coulissen" is al voorzien van de 3mm blauwe isolatieplaten. (verlijmd met boekbinderslijm).
- op het midden van de lange zijde van de u-vorm is de plaats van het dorp met station.
- rechtsonder op de foto zie je met de bocht de helling beginnen die uiteindelijk over de hele lengte van de baan gaat doorlopen om uiteindelijk uit te komen in het grote kopstation van de stad (op de korte zijde van de u-vorm, op deze foto niet te zien). Deze bocht wordt overigens straks niet zichtbaar. Hier is namelijk een heuvel gepland met bovenop een replica van "Burg Staufen im Breisgau".

[Hoontje]

Ziet er leuk en veelbelovend uit. Nette onderbouw! Laat je hem onder je geplande heuvel zo 'dicht' als nu? Dat kan hinder geven als je ooit in die tunnel moet zijn omdat net daar een treintje hapert...

Groetjes,

Hoontje

[RogerB]

Hoi Hoontje,
Zodra alle rails liggen zaag ik nog delen weg onder de toekomstige heuvel met "Burg Staufen im Breisgau". En overigens wordt de heuvel aan één kant (de kopse kant van de onderbouw) voorzien van een scharnierbare opening om aan de eventueel haperende treinen te komen.

[RogerB]

Vandaag een groot pakket aan rails en bedrading enz. gekocht bij de plaatselijke modelspoorwinkel Modellshop Wertz. Ik werd er heel goed geholpen. Ik vertelde dat ik beginneling was, en kreeg al meteen volop tips en zo.
Helaas hadden ze startset 11131 van minitrix niet voorradig, maar is in bestelling. Hopelijk krijg ik snel bericht.



Ik kan, nu ik de rails heb, wel alvast verder met de bouw. Binnenkort dus een update!

[RogerB]

Vandaag te horen gekregen dat de Minitrix startset T11131 klaar ligt voor mij! Zaterdag ga ik hem halen !

[Hoontje]

Heel mooie startset!!! Goed plan ook van de berg omtrent de bereikbaarheid! Veel plezier met de nieuwe aanwinst zovast!

Groet,

Hoontje

[spoor65]

Mooie start set.

Wel ff goed kijken of in de aansluitrail geen ontstoorder zit he. als die er wel in zit, direct ff eruit knippen.

mvg

Freddy

[RogerB]

Freddy, bedankt voor de tip/herinnering. Ik heb het probleem van de ontstoorder bij digitale startsets enige tijd geleden al in een ander topic gevolgt. Ook op de leerzame website van martinb heb ik dit gelezen. Fijn dat je me herinnerd hebt hier aan! (scheelt een hoop frustratie)

[RogerB]

Ik heb de digitale Minitrix startset gisteren afgehaald. (en ja....de juiste aansluitrail zat er in )
Helaas nog geen tijd gehad om te laten rijden op een testbaantje. Dat zal komende week ook niet gebeuren .
Ik heb wel tijd gehad om even een foto te maken:

[RogerB]

Hoewel helemaal niet passend op mijn baan cq. thema, zijn mij deze 3 Minitrix ICR aan de handen blijven plakken.
(en ik had nog zo met mezelf afgesproken om alleen materieel te kopen wat past bij mijn baan cq thema).

[Hoontje]

Nou, als je er weer vanaf wilt voor 15,- p.stuk, wil ik je graag helpen hoor!

Mooie aanwinsten in elk geval! Veel plezier met de startset!!!

[RogerB]

Hoontje.....voor die prijs van €15 per stuk kon ik ze echt niet laten staan. "Mijn" plaatselijke modeltreinenshop ligt over de grens in Duitsland en daar gaat zo'n ICR voor die prijs over de toonbank. Hier in Nederland heb ik ze tijdens diverse beurzen tweedehands gezien met een vraagprijs van meestal €25-€30.

Nu moet ik alleen kijken hoe ik ze in mijn thema van Haut-Rhin-Breisgau ingepast krijg. Internationale trein? uuhmm, kan eigenlijk ook niet, de ICR heeft geen toelating in Duitsland en Frankrijk. Dan maar stiekem op mijn baan laten rijden?

[Hoontje]

Een groepje rail-hobby'isten die een trein gehuurd hebben en de regels omzijlen?
Een trein op weg naar een werkplaats om omgebouwd te worden?
Schijt hebben aan de regels en gewoon lekker op je baan rondjes laten rijden?

Prima toch?! Jou baan, jou regels!

Oh en kun je me het adres van die Duitser geven?

Groet,

Hoontje

[Ad_M]

"Mijn" plaatselijke modeltreinenshop ligt over de grens in Duitsland en daar gaat zo'n ICR voor die prijs over de toonbank.

Nou, voor z'n prijs verdwaal ik graag eens op weg naar huis vanuit mijn werk
Dus ook mijn interesse is gewekt

Voor de rest sluit ik mij helemaal aan bij Hoontje

Mvg,
Ad

[RogerB]

Vandaag even langs die bekende "actie"-winkel geweest. o.a. spuitlijm, spuitprimer, houtlijm, penselen, zwarte verf (terpentine-basis) voor onder de rails gekocht. Alleen zo'n pipetje voor het "lijmen" van de ballast heb ik nog niet kunnen vinden.

Morgen nog wat zaagwerk voor de onderbouw doen en dan kunnen langzaamaan wat rails uitgelegd worden........

[Robert_N-Nm]

de ICR heeft geen toelating in Duitsland en Frankrijk.

Geen Frankrijk inderdaad, maar be buurlandrijtuigen (een onderserie binnen de ICR) zijn toegelaten in Belgie, Luxemburg en Duitsland. In de jaren 80-90 reden ze tot aan Keulen op de dienst Den Haag-Venlo(-Keulen).

Robert

[Trammetje]

Alleen zo'n pipetje voor het "lijmen" van de ballast heb ik nog niet kunnen vinden.

Wij hebben zo'n pipetje bij de drogist gehaald. Dierenwinkels of dierenartsen hebben ze ook wel.

[Ad_M]

Alleen zo'n pipetje voor het "lijmen" van de ballast heb ik nog niet kunnen vinden.

Wij hebben zo'n pipetje bij de drogist gehaald. Dierenwinkels of dierenartsen hebben ze ook wel.

Airbrush Service Almere, zijn ong 15 cm lang
5 voor een euri

Mvg,
Ad

[RogerB]

de ICR heeft geen toelating in Duitsland en Frankrijk.

Geen Frankrijk inderdaad, maar be buurlandrijtuigen (een onderserie binnen de ICR) zijn toegelaten in Belgie, Luxemburg en Duitsland. In de jaren 80-90 reden ze tot aan Keulen op de dienst Den Haag-Venlo(-Keulen).

Robert

Hoi Robert!
Ze kunnen dus, met een knipoog, wel op mijn baan. Mooi! De NS reed toen toch gewoon met de geel/blauwe buurlandenrijtuigen in Duistland hè?

Weet iemand met welke loc er getrokken werd in Duitsland in de jaren-90 (periode 5)?

------------
@Ad en @Trammetje: bedankt voor de tips voor het pipetje.

[Robert_N-Nm]

Geel/Blauw inderdaad. De loks die er voornamelijk voor stonden waren de BR 110 (zowel de 'kasten' als 'bugelfalte' variant) en zo af en toe de BR 103, en in de meest uiteenlopende kleurstellingen die nog te vinden waren aan het begin van het DB AG tijdperk.

[RogerB]

Geel/Blauw inderdaad. De loks die er voornamelijk voor stonden waren de BR 110 (zowel de 'kasten' als 'bugelfalte' variant) en zo af en toe de BR 103, en in de meest uiteenlopende kleurstellingen die nog te vinden waren aan het begin van het DB AG tijdperk.

Ha, dan komt er dus bij mij een BR 110 voor. Natuurlijk wel een Verkehrsrote uit periode VI.