N-Spoorforum

Mini-update: het tijdelijk viaduct is klaar, evenals de halve helixen (liggen ook tijdelijk om stijginspercentage te evalueren) die er op aansluiten. Klaar om de laatste stukjes rails aan elkaar te solderen, en via het viaduct de twee schaduwstations met elkaar te verbinden... als ik nog genoeg rails over heb... Dat maakt het testrijden van de twee schaduwstations mogelijk.

Geen mijlpaal, maar toch wel een hectometerpaaltje; all sporen van het schaduwstation zijn gelegd, inclusief het testspoor over het viaduct. Ik kwam net uit met m'n sporen. Ik heb een hele hoop occasie en recuperatie aan elkaar gesoldeerd. Wat over is, ligt midden op de foto: een paar decimeter. Het spoor over het viaduct ligt vrij slingerend, maar dat maakt niets uit. Het is maar tijdelijk. En ja, ik moet nog anti-vrije-val-boorden aanbrengen. Karton heb ik hier genoeg.

dat gaat u een hoop lol geven als er straks treinen overheen rijden

Ik denk dan meteen aan die poolse turftreintjes (of wat waren het) die zwaar zwiepend, traag over een half verzakt improvisatiespoor rijden.

Een foto dat kan meedingen voor meest banale foto van de maand, met erop: nieuw geslepen, sectiesleufjes met TEC7 gevuld.

Ik heb ooit (met Saraan) gehad dat een sleuf langzaam weer dicht was geschoven. Ik heb lang gezocht waarom ik soms dubbele bezetmeldingen kreeg. Ik hoop dat TEC7 voldoende weerstand biedt, maar toch voldoende soepel blijft om thermische uitzetting op te vangen. Bon, veel blabla voor een pietepeuterige iets... geëxperimenteer...

(De TEC7 ligt er nog als een kwak op. Wanneer uitgehard, snij ik het wel bij)

geen lullig schaduwstation dit zeg, ziet er puik uit

Ik zit door men voorraad schakeldraad heen. De keerlusmodules zijn half aangesloten. Het is wachten op de levering van nog wat draad. Dan kan ik de keerlussen helemaal aansluiten, en kan ik digitaal rondjes rijden... met de handregelaar welliswaar, en wissels per vinger verzetten. Leuk vooruitzicht...

Echt knap werk Michiel en wat een schaduwstations .
Je gaat er jaren plezier aan beleven , het is wel heel veel werk maar als je dat ineens goed doet heb je er ook achteraf veel plezier aan .
Die 20 treinen was dat per bundel , of is het voor bundel Zuid en Noord samen ?

Michiel,
Flink schaduwstation met een mooie test oplossing.
Tec7 is een merk, welke soort heb jij gebruikt voor de vullingen ?

@Niko, de twee bundels samen kunnen 40 treinen tot 1m ontvangen of 20 treinen tot 2m (of elke combinatie ertussen). Voldoende om een paar jaar mee te kunnen.

@Ben, ik gebruikte TEC7 alleslijm, maar vergeet deze procedure. De lijm kleeft stevig tegen biels en rails. Het verwijderen van het teveel is problematisch, en het blijft lelijk met lijmresten op rails en bielzen. Voor de bovenbaan keer ik terug naar de ingelijmde styreensnipper.

De schakeldraad lag vandaag in de bus. Ik heb meteen de laatste draadjes getrokken, en zie, de beide keerlussen zijn operationeel. De treinen kunnen vanaf vandaag digitaal rondjes rijden. Handmatig, maar het kan. Ikke blij.

Volgende opdracht: automatisatie, met 2 onderdelen: bezetmelding en wissels...

top

Lekker bezig!

Ook hier vanavond weer voor het eerst aan het rijden, na 3 maanden eindelijk de zin en tijd gevonden alle bedrading aan te leggen.
Op dit moment is koploper loc's aan het ijken om de volgende stap automatisch rijden te kunnen gaan nemen.

Ik heb een fimpje gemaakt van een volledige rit door de twee schaduwstations (klik op prentje):

Hallo Michiel,

Mooi vidiootje ( histirisch bedoeld) voor al als het de eerste rondjes zijn van de baan.
Mooie opstelling zo van het schaduwstation en erg mooie lengte in de het schaduwstation.

i like it ( hebben we hier helaas geen smilies voor )

Mvrgr Bob

Rij heel mooi Michiel

Mvg,
Ad

Leuk om weer je gespoten modellen te zien rijden.

Leuk filmpje en de de trein rijdt mooi rustig.

gr. Ron.

WoW dat ziet er super gaaf uit mooi schaduw station heb je zo zeg!

Ga zo door ik volg je..

Gr Reinier

Machtig mooi, Michiel!

Een kort en saai videootje van het eerste geäutomatiseerd treinverkeer. De snelheden zijn nog niet gecalibreerd, de wissels zijn nog niet aangesloten, maar 4 treinen rijden in ganzenpas hun rondjes door de twee schaduwstations van m'n modelbaan.

https://youtu.be/_ZWdyRtONLs <--- KLIK!

Ziet er goed uit Michiel maar ik mis de beide madammen nog wel hoor
Rijd soepel hoor

m.v.g. Sjaak

Bedankt Sjaak, de madammen zullen wel weer verschijnen wanneer ik met scenery begin. Voor het technisch geknuffel met draden, rails en decoders hebben ze geen interesse. Vreemd!

Ondertussen ben ik bezig om de problematiek rond servomotoren en -decoders aan te pakken. Voor het moment heb ik nog geen oplossing dat voldoet....

Michiel,

Ziet er veelbelovend uit! Ik ga je volgen.

Deze week was er eentje vol met elektronica. Ik heb een hoop storingen liggen najagen met het testrijden, en ben met de Arduino aan de slag gegaan. Op het moment kan ik een servo sturen per DCC commando's. Alweer een stap vooruit naar de sturing van de wissels.

Een videootje van het gloriemoment: https://youtu.be/ud7s2px2ApM

Na een weekje vechten tegen jitterende servos, die om de haverklap een eigen leven willen gaan leiden en uit eigen beweging heen en weer schieten, het constant gebrom... Ik krijg het met m'n Arduino niet in orde, ongeacht het bouwen van 2 voedingssystemen met afvlakking en rimpelfilters. Ik heb het een beetje gehad, en kom aardig in de verleiding om met een Van Perlo's OC32 in zee te gaan.

De koppeling tussen de Xtreme keerlus bezeldmelduitgangen en m'n Littfiski RS32-O terugmeldmodules is wel opgelost. Geen denderde feedbackbus meer met twijfelende bezetmeldingsberichten (wel, niet, wel, niet;,...). Dat is dan toch in orde.