N-Spoorforum

De afgelopen weken rustig verder gegaan met 'bestraten'. Omdat de tegels ca 1,5mm dik zijn, moest ik voor de gebouwen een kleine fundering van ongeveer gelijke dikte maken. Die ligt er nu voor drie van de vier gebouwen.

Ondertussen heb ik ook wat bestrating gemaakt buiten het terrein. Jarenlang heb ik tevergeefs gezocht naar siliconenmallen van bestrating, bakstenen muren en trottoirs in N en vlak voor de Kerst vond ik ze bij http://www.silikonform.de/wb01/pages/si ... spur-n.php . De bestrating is prachtig. Waaiervormig gelegde, vierkanten moppen, met aan één zijde van de weg een goot met straatkolk. Het afgietsel is 5mm dik, dus daar moet je bij de plaatsing van bebouwing e.d. langs de weg rekening mee houden.
Ik kreeg na één dag een orderbevestiging en binnen een week lagen de mallen in de bus.

Ben

....en 475 'tegels' verder is het hele terrein voorzien van verharde bestrating.


Ik had precies genoeg aan 1 pond klei. Omdat het aan de lucht drogende klei is, blijft het materiaal bros en wordt het weer zacht zodra het nat wordt. Het goederenperronnetje op de foto in mijn vorige posting had ik al als testobject gebruikt. Je moet de kleitegels natsproeien en meteen indruppelen met verdunde houtlijm. De lijm dringt in de klei en maakt hem keihard. Daarna is hij makkelijk te verven, na er een laagje primer op te hebben gesmeerd. Ik gebruik Vallejo verf, op waterbasis. De kieren en scheuren vul ik op met Noch poedertjes, wat pigment uit de verfwinkel en hier een daar een plukje 'onkruid' in de vorm van Woodland grasjes.

Hier staat het terrein in de primer.


En hieronder een totaaloverzicht.


Het terrein is nog niet 'aangekleed' met pijpleidingen tussen de gebouwen, onderdelen en gerede producten. Welig tierend onkruid langs de randen en in vele hoekjes ontbreekt ook nog. De gebouwen rechts zijn erg wit. Daar ben ik aan het experimenteren met het maken van lichte voegen. Restjes klei heb ik tot poeder geschaafd en dat laat zich met een vinger makkelijk tussen de voegen smeren en met haarlak fixeren. Ik werkelijkheid is het minder wit dan op de foto, maar ik wil het wel donkerder hebben. De stenen moeten dan nog een washing hebben. Daar ga ik dus nog eens mee 'stoeien.

Dan moet er aan de uiteinden nog bestrating komen, er moeten hekken worden geplaatst, links nog wat oude, vervallen loodsjes, rechts een stukje woonwijk, de gebouwen krijgen deels een interieur en verlichting, het terrein moet nog worden verlicht, kortom: het voorjaar mag nog wel even wegblijven.

Ben

Mooi

Nadat de platen goed met lijm waren verzadigd en waren uitgehard (na een paar dagen) heb ik met een klein lakrollertje alle platen in de primer gezet en daarna nog tweemaal overgeschilderd met Vallejo verf (grijs met bronsgroen en een beetje okergeel). De kwetsbare kleiplaatjes kwamen vaak al gescheurd en met kleine beschadigingen uit de mal, maar daardoor kreeg het geheel een verouderde aanblik. Het was zaak om dat te benadrukken met in de voegen verzameld vuil en onkruid.
Daarvoor heb ik in een bakje wat fijngemalen kattebaksteentjes (die gebruik ik als standaard bodembedekking), wat pigmentpoeder in de kleuren gebrande sienna (fel roestrood), gebrande omber en wat Noch poeder (as, cement) gemengd, tot het me naar de zin was. Toen de verf op de platen goed was gedroogd, was het zaak het poeder lichtjes over de platen te strooien en met de vinger goed te verdelen en in de voegen en scheuren te wrijven. Hier en daar wat extra licht poeder, elders wat houtskoolpoeder er doorheen, totdat alles goed gevuld was.
Er bleef een waas van poeder op de platen achter, maar dat was van later zorg. Met een plantenspuit heb ik wat ontspannen water op de platen gesproeid en daarop verdunde boekbinderslijm gedruppeld, tot het hele oppervlak kletsnat was van de lijm.
Na een paar uur was de lijm al grotendeels droog en waren alle platen bruin. Dus was het zaak met een natte lap de platen te poetsen, tot de verf weer geheel zichtbaar was. In de voegen en scheuren bleef het poeder mooi zitten.
Het resultaat is precies wat ik beoogde. Een terrein met betonnen platen, verweerd door weer en wind, hier en daar verzakt door zwaar verkeer.







Op de kop van een oude, buiten gebruik zijnde draaierij (die wordt nog verouderd en dichtgetimmerd) hebben zich zand, gruis, dode bladeren en onkruid verzameld.


Bij het kleuren met poeder heb ik het af en toe verwijderd, omdat de kleur niet naar mijn zin was. Doordat de ondergrond keihard was, was dat geen enkel probleem. Schoonborstelen en opnieuw beginnen. Pas toen de kleur naar mijn zin was, heb ik het geheel met boekbinderslijm gefixeerd. En ook daarna zijn nog correcties mogelijk, door de boekbinderslijm met water op te lossen. De grijze tegels (die met houtlijm zijn verhard), blijven daarbij onaangetast.
Het geheel moet natuurlijk verder worden aangekleed en afgewerkt, zoals de aansluiting van de gebouwen op hun fundering, aansluiting van de oprit naar het goederenperron naar de aanliggende platen, meer onkruid, opgeslagen materialen, vaten, pijpen e.d. en natuurlijk moeten de gebouwen worden gevoegd en krijgen ze nog een steenrode drybrushbehandeling. Maar dat is voor de komende avonden....

(wordt vervolgd)

Ben

Het fabrieksterrein sluit aan op een straatje dat wordt omzoomd door arcademuren. Eerst moest er een wegdek komen. Dat was eenvoudig te maken in een van de gipsmallen. Na het uitharden heb ik het wegdek in de Vallejo primer gezet. Om de voegen te accentueren heb ik ongebrande omberpigment over de straat uitgeveegd. Daarna met een vochtige doek het meeste pigment van de stenen geveegd en het wegdek daarna met hairspray gefixeerd.


Daarna was de muur aan de beurt. De stukken muur waren snel gegoten en uitgehard. Om de ze een oud en verweerd uiterlijk te geven, heb ik het de gipsen muren eerst geschilderd met een lichtgrijs mengsel van Vallejo Primer (nr 70870) en zwart (70950). Na het drogen heb ik de voegen ingewreven met een mensel van gemalen kattegrit en Noch cementpoeder. Daarna de muur natgesproeid en ingedruppeld met verdunde (1:4) boekbinderslijm en dat laten drogen.
Daarna de muur op verschillende plaatsen bestrooid met een klein beetje pigment (omber ongebrand) en de randjes van de arcadebogen en de bovenkant van de steunberen voorzien van een mengsel van Noch mospoeder en wat Woodland groen strooisel. Het geheel gefixeerd met verdunde boekbinderslijm.

Hier twee behandelstappen:



De fabrieksgebouwen van Pola waren niet naar mijn zin. Ze waren al eens geverfd, maar de voegen waren net zo rood als de stenen. Eerst heb ik geprobeerd de voegen te vullen met kleipoeder, dat te fixeren met haarlak en evt. de stenen met rood de drybrushen. Het kleipoeder bleek geen succes:


Op een forum vond ik een methode die beter resultaat beloofde: de muur een dekkende laag primer geven en daarna de stenen met een kleurpotlood (kleur mahonie) een baksteenkleur geven. Dat leverde uiteindelijk onderstaand resultaat op. Ik denk dat het nog beter kan, want de muren waren al eerder geverfd en de voegen waren daardoor 'ondieper' dan bij een nieuwe muur. Ik ga de methode ook proberen op een nieuw, onbeschilderd model. Maar het resultaat mag er zijn, vind ik:


Er moeten nog wat details worden bijgewerkt en de fabriek moet nog licht vervuild worden. Maar eerst wat andere landschapselementen.......

(wordt vervolgd)

Ben

Bjor schreef:Oude industrie.

Ben, ik ben een beetje laat met mijn reactie, maar wat je hier presteert is toch wel formidabel! Prachtig resultaat met inventieve en creatieve modelbouw. Bedank voor je uitvoerige beschrijving. Ik ga zeker bij tijds een paar technieken overnemen om het zelf eens te proberen, als je het niet erg vindt. Een beetje gaan pikken bij de buren, zeg maar.

Doe zo voort! Ik schuif mijn zetel bij, en kijk over je schouder mee...

Dank voor je enthousiaste reactie Michiel. Dat is het mooie van dit forum; dat we met elkaar kunnen meekijken en van elkaar kunnen leren. Ik op mijn beurt steek veel op van jouw Mammoetproject. Die deurbediening is prachtig gemaakt. Op mijn toekomstige baan zal ik die zeker toepassen in mijn lokloods.

Ben

Ben,
De mallen voor de muren waar heb je die gekocht, of heb je ze zelf gemaakt.
Ik moet een gebogen (geknikt) muur maken van ruim 1,2 meter lang.
De muur moet langs de bovenste plaat komen en moet op de plaat daaronder staan.

Ben,

Die mal heb ik hier gekocht: http://www.silikonform.de/wb01/pages/si ... spur-n.php . De mal voor de bestrating komt daar ook vandaan.
Ik had de mallen binnen een paar dagen na bestelling in huis.

Veel succes.

Ben

Ben,
Bedankt, prijs valt mee.

He Ben

Maak zelf een zoals ik. Laat dan een mal gieten of doe het zelf.



Groetjes Rick

ns1200 schreef:He Ben
Maak zelf een zoals ik. Laat dan een mal gieten of doe het zelf.
Groetjes Rick

How to???

Mvg,
Ad

Wel Ad, begin eens met een moedermodel zeg maar. het voorbeeld zoals je ze hebben wilt.
Zo wilde ik van die gewelven met een winkeltje.
Dan begin je wat te priegelen en kom je hier op uit.
Niet helemaal recht maar met al die treinen er over is het hier en daar verschoven.




Dan kijk je op het forum of iemand een mal kan maken als je het zelf niet durft en gieten kun je zelf.
Resin en rubber is er genoeg te krijgen.
Resultaat staat iets eerder. Zo maak ik veel dingen zelf.
Wil best wel een mal maken en gieten tegen een geringe vergoeding hoor.

Groetjes Rick

Rick,
Ik ga eens kijken in Houten of ik daar een basis kan vinden, bedankt voor de uitleg.
Zelf bouwen is wel leuk, heb een verkeersbrug gemaakt die aardig gelukt is.
Ergens bijna onderaan deze bladzij staat deze:
viewtopic.php?f=14&t=2939&start=10

Het idee wat ik heb zit ook bij Maurits op zijn baan.

Rick,

Een heel leuk idee om snel landschapselementen in serie te maken. Dat ga ik zeker eens proberen. Het is altijd moeilijk zulke dingen 'uit de hand' mooi haaks en strak te krijgen. Een tip: ik maak zulke dingen altijd op een ondergrond van millimeterpapier dat ik met breed plakband (uit de bouwmarkt) op een vlakke ondergrond plak. Verbindingen richt ik haaks uit m.b.v. een Legosteentje.

@Ben: Die brug is heel mooi geworden. Petje af.

Ben

He Ben. Mijn zelfbouw brug staat hier.

http://n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f= ... 8&start=10

Ligt nu even stil ivm mijn bioscoop. Hier lopen altijd 10 projecten door elkaar.
Ik bouw zoveel mogelijk zelf. Niet altijd even perfect als sommige hier.
Mij gaat het vaak om oude gebouwen uit mijn stad.
Zoals als dus de bioscoop http://nl.wikipedia.org/wiki/Royal_Theater
De melkfabriek http://www.heerlenvertelt.nl/2011/07/ee ... de-winter/
en nog meer uit mijn jeugd.

Grt Rick

Het zijn wel de bruggen die ons binden, pas toen ik het draadje zag wist ik het weer.
Kom je uit Heerlen ?
Een collega heeft daar een oma wonen. Vertelde hij graag over.

De begin september terugtrekkende herfst en de stijgende temperaturen joegen me net in mijn vakantiemaand weer van de zolder. Ik zou net de oeroude Arnold wissels en -rails door nieuwere gaan vervangen. Dan kon ik meteen de veel te grove ballast van 25 jaar geleden vervangen door steentjes die wat mee op schaal zijn. Wat er nu ligt, zou op een spoor 0 baan niet misstaan Maar dat moet allemaal nog even wachten op de echte herfst.
Dat gaf wel mooi de gelegenheid om in de tuin, met een koel drankje bij de hand te beginnen aan een paar oude fabrieksgebouwen die aan een van de zijranden van de baan komen te staan.
Doel is een paar modellen van Emmanuel Nouaillier in 1:160 na te bouwen. ( Zie: http://www.009.cd2.com/members/how_to/nouaillier_a.htm ). Nouaillier is een Franse kunstenaar, dus maar even gevraagd of er op zijn gebouwtjes geen auteursrecht zit. Ik kreeg een uiterst vriendelijk mailtje terug en nee, ik kon er vrijelijk over publiceren, mits ik de herkomst maar vermeldde. Daarom kan ik hier verslag doen van de bouw van de eerste van drie of vier oude loodsjes. De eerste is alleen een voorgevel, want hij komt pal tegen de achtergrond te staan, ingeklemd tussen twee andere gebouwen.


(Naar een ontwerp van Emmanuel Nouaillier)

De deuren en het front daarboven zal ik op dezelfde manier verouderen als ik eerder in dit draadje beschreef. De rest van de gevel wordt van een dun laagje gips voorzien en uiteraard eveneens verweerd.

Ben

Ha Ben
Emanuelle maakt idd pracht dingen. Daar heb ik de kunde en tijd niet voor.
Soms kun je het niet van echt onderscheidden.
Veel succes

Rick

Rick,

Zeker! Daar kan menigeen een puntje aan zuigen! Overigens staat hij in het derde weekend van oktober op de beurs in Leuven:
http://www.modelspoorexpo.be/index.php/nl/

Ben

Hij is nog niet klaar, maar het begint er een beetje op te lijken:



Ben

Als ik dit zie vraag ik mij serieus af wat ik hier kan laten zien aan "gepruts"...
Maar ja, ik vind het leuk om te leren

Kan je wat technieken met ons delen hoe je tot dit resultaat ben gekomen?

Mvg,
Ad

Ad,

Het is geen moeilijke techniek. De deuren en de bovenbouw maak ik apart, door de omtrek op een stukje millimeterpapier te tekenen. Dat plak ik op een harde ondergrond met breed plakband uit de bouwmarkt, zodat het hele stuk geplastificeerd is. Over de tekening plak ik een strook breed plakband, maar dan ondersteboven, dus met de lijmlaag naar boven. Met je ene hand houd je het afgeknipte stuk plakband vast, met de andere hand plak je daar aan begin en eind een strookje plakband op, zodat je het geheel over de tekening kunt plakken en met je derde hand plak je het geheel strak over te tekening. Heb je geen derde hand, vraag dan een huisgenoot om hulp

Binnen de getekende omtrekken plak ik nu dunne latjes (1 x 0,5mm) strak naast elkaar. Let op! je werkt in spiegelbeeld. Het deurtje dat rechts moet komen, komt dus links bij het opplakken.
Over de latjes plak ik haaks wat dikkere latjes om de zaak bij elkaar te houden.
Als de lijm droog is, 'pel' je het geheel van het plakband.
De muurdelen, links, rechts en boven zijn op maat gezaagde latjes die ik strak teken de deur en de bovenbouw lijm.
Die muurdelen smeer ik in met houtlijm, strooi er een dun laagje gips op, druk dat een beetje aan en laat het uitharden. Dan evt met latjes langs de met gips bestrooide muurdelen een soort 'bekistinkje' maken, zodat je een laag bakje krijgt met de muurdelen als bodem. Daar strooi je weer gips in en druppelt het in met verdunde houtlijm.
Als het gips hard is, schuur of vijl je het vlak.

Het hout smeer ik eerst in met een waterdun drabje van een pincetpuntje houtskoolpoeder en wat pigmentpoeder (uit de verfwinkel) in de kleur ongebrande omber (aardkleur).
Na droging lichtjes overschilderen met een gewenste kleur (hier grijs/groen). Als de verf droog, maar nog niet hard is, plak je er een stukje plakband op, drukt dat aan en trekt het er in één beweging af. Zo trek je een deel van de verf ervan af en verfbladders blijven zitten.
Met (droog!) fijn waterproof schuurpapier schuur je lichtjes na. Desgewenst met wat wit of grijs pigment een drabje maken en sterk verdund een washing aanbrengen. Ook de gipslaag met een beetje nat pigment de gewenste tint geven.

De rode draad is: secuur werken bij de bouw en vóór het verven met pigment en houtskool of een Noch poedertje een grondlaagje op het hout aanbrengen zodat de latere verflaag niet goed kan hechten. Ik doe het zo in 2 of 3 fasen, maar je kunt ook nog een laag in een andere kleur er overheen aanbrengen en ook die met plakband er af 'peelen'.
Een kwestie van oefenen. Bevalt het niet, schuur je de zaak kaal en begint opnieuw.

Kijk ook eens bij een ware grootmeester: Marcel Ackle: http://www.feldbahn-modellbau.ch/

Succes en groeten,

Ben

Het casco van het tweede gebouw is klaar. Het is gemaakt van 1 mm dik MDF en wat latjes ter versteviging. Het is een half-reliëfgebouw en komt rechts naast mijn eerste geveltje te staan. Nu het aan beide zijden in de primer staat, kan ik de gipsmuren gaan aanbrengen. De daken dek ik met imitatie alluminium platen.
Aan de voorzijde wordt het uitgefreesde deel opgevuld met twee grote deuren met daarboven een stalen bint.






Ben

Hallo Ben,

Ziet er weer veelbelovend uit. Ik blijf het graag volgen.