N-Spoorforum

marco schreef: Je zegt dat je buitenste spoor gaat klimmen in je spiraal (wat ook het beste is ) maar dan rijden je treinen toch links?
Ik zou proberen met meer sporen de bocht om te gaan links in het plan scheelt je wissels en opstel ruimte voor je treinen.
En de vensterbank kun je gewoon afzagen
Succes !!

Klopt, ze rijden links, maar in het schaduwstation zal dat me worst zijn.
Ik probeer met zoveel mogelijk sporen de bocht om te gaan maar op een gegeven moment wordt de straal te krap. Dit moet ik bij de aanleg even bekijken, minimum lijkt me Flm R2, daar kan alles nog goed doorheen. Voor het aantal wissels maakt het niet uit, alleen voor de plaats waar ze zitten.

Als ik die vensterbank afzaag vrees ik dat de hobbykamer meteen ook mijn slaapkamer wordt...

Als ik die vensterbank afzaag vrees ik dat de hobbykamer meteen ook mijn slaapkamer wordt...

Hier dezelfde hierarchie.
Toch fijn om te weten dat ik niet de enige ben.

gr. Ron,

Dan een vensterbank zonder dat uitstekende randje Ik heb helaas de pech dat ik in de toekomst naar de kelder verbannen word

Steven,

Gefeliciteerd met je nieuwe huis en hobbyruimte. Succes en plezier met de bouw van je nieuwe baan.

Hallo Steven,
Mooi stulpje heb je laten bouwen. En een hobbykamer op de begane grond is echt wel te benijden!
Succes met de nieuwe baan, ik volg je.

Groetjes Bart

Dankjewel Bart.
Ja die hobbykamer beneden hebben we vanaf het begin in het ontwerp meegenomen, dat wilden we allebei heel graag. Het huis is levensloopbestendig, we hebben ook slaap- en badkamer beneden. Zo kunnen we er oud in worden. Als de kinderen het huis uit zijn hoeven we in principe niet meer boven te komen.

Het frame staat er inmiddels. Deze week maar eens de eerste rails leggen, en misschien een eerste stukje rijden!

Vandaag ook maar de eerste rails gelegd. Peco code 80, restanten van de vorige baan (vooral wissels) en een lading verse flexrails.



De juiste spullen erbij, is het halve werk.



De eerste rails ligt. Met een paar rijtuigen testen of de rails niet te dicht bij elkaar ligt.

shoven schreef:De juiste spullen erbij, is het halve werk.

Nou gefeliciteerd met al dit moois en je eerste meters
De "spullen" om dit te vieren had je al Steven

Mvg,
Ad

Zoals Ad al zei, de juiste spullen erbij is het halve werk, nu maar hopen dat de rechte rails recht wordt gelegd.
Ook makkelijk, een doosje met houtboren waar van alles in zit behalve boren.
Nu maar een mooie baan maken.

BenQ schreef: Ook makkelijk, een doosje met houtboren waar van alles in zit behalve boren.

Daar zitten gewoon houtboren in, dat gelige wat je ziet is een verpakking van 2 nieuwe houtboortjes.

Lekker hoor, zo'n Leffe Dubbel! Daar lust ik wel "pap" van!

Steven,
Leuk te lezen en zien dat jij met de bouw van de nieuwe baan begonnen zijn, die paar centimeter uitstekende vensterbanken lijkt mij niet het probleem zolang je er maar rekening mee houd bij de aanleg van het schaduw station , waar je misschien geen rekening mee heb houden is dat de ramen wel eens een keer gezeemd moeten kunnen worden en dat er over een aantal jaar misschien wel eens een schilder bij moet kunnen voor het onderhoud.
groetjes,
Bert

Welkom terug ...

Groeten,
William

Thanx.
Ja, het is wel goed na een tijd andere dingen doen weer tijd te hebben voor de baan.
Het gaat niet heel snel, maar dat maakt niet uit, het is hobby.

Heel herkenbaar allemaal

Groeten,
William

Het vordert gestaag. Afgelopen weekend de ringleiding onder het schaduwstation afgemaakt.
Deze bestaat uit 5 draden van 2,5 mm2. 2 voor DCC, 1 voor de bezetmelders en 2 voor 16V AC, voor lampjes, servo's enzovoorts.
Op een paar punten tak ik af van de ringleiding naar stukjes strokenprint waarop ik de rails aansluit.



Ringleiding met aansluitpunten.



Gelijk ook wat verlichting aangebracht met LED-strips.

De eerste rails is ook aangesloten, en de eerste locs hebben gereden. Een paar hergebruikte flexen zijn echter behoorlijk vies. (maar waar was nu dat railpoetsblokje gebleven??)

Dit weekend maar weer wat geprutst aan de baan.



De eerste wissels met servo's. Ik bleek in totaal nog zo'n 75 ServoSwitchen te hebben liggen. Dat zou genoeg moeten zijn voor de hele baan.



Ook naar de andere zijde van het schaduwstation is uitgebreid. 8 of 9 sporen van verschillende lengtes komen er in. 4 zijn er 5 a 6 meter, de rest wordt tussen de 3 en 4 meter lang.

shoven schreef: Ik bleek in totaal nog zo'n 75 ServoSwitchen te hebben liggen. Dat zou genoeg moeten zijn voor de hele baan.

Je kan zeker even vooruit, mooie meters weer Steven

Mvg,
Ad

Zo, dit weekend weer even lekker wat rails gelegd.
Alle rails van het schaduwstation ligt er. De wissels zijn aangesloten en doen het goed.
Nu moet nog een deel van de sporen van stroom/DCC worden voorzien, een tijdelijk lusje aangelegd worden en dan kan er gereden worden!



Met 4 sporen de bocht om. Meer ging niet. De binnenste is R2, daar kan alles doorheen.



De andere kant, ook hier weer de bocht om.



De wisselstraten die in en uit de helix gaan/komen.

Hoi Steven ,
ik durf het haast niet te zeggen ( filmpje )


m.v.g. Sjaak

Ziet er strak uit. Bevalt het in je nieuwe huis?

heb je 2e schaduw station ook al geplanned ?

Nee, nog niet. Eerst deze maar effe rijdend krijgen. Ik mag nu eerst een miljoen draadjes aan de rails solderen en aansluiten. Dan nog een tijdelijk keerlusje, en dan kan er gereden worden. (Daarna pas een filmpje Sjaak)
Daarna de helix en dan begin ik aan de bovenbouw en het stuk dat daar vlak onder ligt, waaronder het tweede schaduwstation.
En tussendoor nog de stroomdetectie erin bakken en Koploper instellen. Dan gaat het pas echt worden...

The Railroader schreef:Ziet er strak uit. Bevalt het in je nieuwe huis?

Jazeker. Alles was snel op orde. En eigenlijk alles wat we vooraf uitgedacht hadden, werkt. Dus we zijn er wel blij mee.

Zo, vandaag de laatste draadjes aangebracht. Ook een tijdelijk lusje gebouwd op de plek waar later de helix komt.



Tijdelijke keerlus.

Met een aantal locs ben ik aan het proefrijden. Omdat de locs best wel lang hebben stilgestaan (ruim anderhalf jaar) moet het spul wel even op gang komen. Eén loc doet erg raar en reageert vreemd op commando's na een noodstop. Ik denk dat de decoder maar even gereset moet worden.
Een Hercules geeft gedonder, de decoder geeft aan dat er kortsluiting is. Ik heb drie Herculessen, en heb er veel van dit soort gedoe mee. Hebben jullie dat ook?

Maar goed, andere locs rijden binnen een paar minuten zonder morren rond.
Ik merk wel dat ik erg aan het gemak van Koploper gewend ben. Dat maakt het toch wel een stuk simpeler, als er 3 treinen rijden ben je al aardig druk met alleen maar de wissels goed zetten. Dus vandeweek de bezetmelders maar eens installeren en Koploper instellen.



Locs in het schaduwstation.