N-Spoorforum

Bak 2 en bak 3 zijn ook van bedrading voorzien. En al doende leert men, bij deze twee heb ik het wat strakker gemaakt. Daaronder een overzichtsfoto van de bedrade bakken.

En de vierde (en voorlopig laatste) bak is ook bedraad.
De volgende stap is een goed oplossing onder de baan maken om de voedingen en de Z21 centrale te monteren.

Proefopstelling voor het monitoren van de voedingen, 5V, 12V en DCC.
Benodigdheden:
- 1 Arduino Nano
- 2 weerstanden (82K en 56K) voor de spanningsdeler om 12V omlaag te brengen naar ongeveer 5V)
- 3 LCD 16x2 schermpjes met I2C
- 3 Current sensors

Wachtend op de printjes voor mijn voedingen monitor een volgend project opgepakt, een schaal-snelheidsmeter. Deze werkt met twee infrarood sensoren. De schaal is instelbaar. Hij werkt in beide richtingen.
Meer informatie (en de source code) zijn te vinden op mijn GitHub pagina.

Dat ziet er goed uit Gerard. Je werkt ook heel netjes!

Raymond (UK) schreef: ↑02 mar 2025 18:46 Dat ziet er goed uit Gerard. Je werkt ook heel netjes!

Thanks Raymond!

De printjes voor de voedingen monitor zijn binnen. Nu bestukken en testen, nader bericht volgt…

Erg netjes, ik volg dit draadje op de voet, metname het gebruik van arduino maar ook omdat dit afspeelt in Vriezenveen, ik woon namelijk in westerhaar!

Groet Pascal Klinge

Klinge schreef: ↑03 mar 2025 19:27 Erg netjes, ik volg dit draadje op de voet, metname het gebruik van arduino maar ook omdat dit afspeelt in Vriezenveen, ik woon namelijk in westerhaar!

Groet Pascal Klinge

Dank voor het volgen Pascal, de Arduino code staat op mijn GitHub pagina, zoals je wellicht hebt gezien.

Ken je “Het sporenboek van Vriezenveen”?
Ik vond het door online te zoeken, er staat veel informatie in over de omgeving, de industriën, het originele sporenplan en de spoorhaven.

Print bestukt, de eerste tests gaan goed:

GerardWassink schreef: ↑03 mar 2025 19:33

Klinge schreef: ↑03 mar 2025 19:27 Erg netjes, ik volg dit draadje op de voet, metname het gebruik van arduino maar ook omdat dit afspeelt in Vriezenveen, ik woon namelijk in westerhaar!

Groet Pascal Klinge

Dank voor het volgen Pascal, de Arduino code staat op mijn GitHub pagina, zoals je wellicht hebt gezien.

Ken je “Het sporenboek van Vriezenveen”?
Ik vond het door online te zoeken, er staat veel informatie in over de omgeving, de industriën, het originele sporenplan en de spoorhaven.

Nee ik ken het sporenboek niet van Vriezenveen, ik ga daar eens in duiken!

Klinge schreef: ↑05 mar 2025 12:42

GerardWassink schreef: ↑03 mar 2025 19:33 Ken je “Het sporenboek van Vriezenveen”?
Ik vond het door online te zoeken, er staat veel informatie in over de omgeving, de industriën, het originele sporenplan en de spoorhaven.

Nee ik ken het sporenboek niet van Vriezenveen, ik ga daar eens in duiken!

Kijk eens hier voor het boek.

Je kunt ook bellen met het museum Vriezenveen, daar heb ik het boek besteld (10 euro).

Succes!

Na een pauze vanwege familie-omstandigheden heb ik het werk weer opgepakt.
Zoals jullie weten uit voorafgaande posts werk ik met losse modulebakken.
Zie verder de commentaar regels boven de afbeeldingen.

De bak verwijderd:


Zo kan ik makkelijker aan de onderkant van de bakken werken:


Eerst de wissel even (tijdelijk) vastzetten:


De wisselmotoren plaatsen en de DCC draden geleiden:


En afgemonteerd:

Hiermee lijm ik de rails op het kurk, Acryl medium Matt (verkrijgbaar bij de kunsthandel) 50% verdund in isopropanol. Het voordeel is dat je dat ook als het uitgehard is weer los kunt maken door er isopropanol op aan te brengen. Later zet ik hier ook de ballast mee vast, maar dan tot 10% verdund.


Rails op de eerste module vastgeplakt:

Ziet er strak uit.
Netjes en doordacht allemaal!

Folkert van Wijk schreef: ↑11 apr 2025 10:53 Ziet er strak uit.
Netjes en doordacht allemaal!

Dank je Folkert!

Je bouwt wel netjes Gerard en zeker strak aangelegd .


mvg Sjaak

Krab schreef: ↑11 apr 2025 22:08 Je bouwt wel netjes Gerard en zeker strak aangelegd .

mvg Sjaak

Dank Sjaak.
Het motto is: “Eerst duidelijk, dan snel” (titel va het leren-schrijven boekje op mijn lagere school…)

Overgezet naar nu: ik wil het eerste in mijn hoofd helder hebben voordat ik een idee op de baan toepas.

De rails op de eerste module ligt vast. De eerste proefritten zijn succesvol.Ook de wissels werken goed met de MTB DP4 wisselmotoren.








Nieuwe wisselmotoren besteld na geslaagde test:

Tijdens de bouw zal ik af en toe video's maken van de vorderingen.

Klik hier voor een video van de eerste proefrit.

Zoals je ziet zitten er nog wat haperingen in als ik langzaam over die wissel rijd.
Hebben jullie daar ook last van, en zo ja, hoe verhelp je dat?

Zojuist je draadje ontdekt Gerard, ik ga je volgen

traiNiac schreef: ↑18 apr 2025 09:21 Zojuist je draadje ontdekt Gerard, ik ga je volgen

GerardWassink schreef: ↑18 apr 2025 08:54 Tijdens de bouw zal ik af en toe video's maken van de vorderingen.

Klik hier voor een video van de eerste proefrit.

Zoals je ziet zitten er nog wat haperingen in als ik langzaam over die wissel rijd.
Hebben jullie daar ook last van, en zo ja, hoe verhelp je dat?

Haperingen worden vooral veroorzaakt door vuil en/of slechte stroomvoorziening. Zorg dat rails en wielen schoon zijn en de rails overal optimaal van stroom worden voorzien. Niet lekker aansluitende wisseltongen zijn nog wel eens een oorzaak, daarom werk ik altijd met punstukpolarisatie.
En uiteraard moet je loc-motortje en overig binnenwerk gewoon soepel functioneren, ook bij lage toeren.

Leuk draadje dit.
A- Ik woon ook in de buurt (Nijverdal, aan het wierdenseveld, dus met 10 minuten zit ik al in Vriezenveen).
B- En die spanning/stroom modules. Toevallig ben ik een paar jaar geleden bezig geweest een 4-voudig
display te maken mbv een Uno en een 4x20 display. Dus 4 spanningen en 4 stromen die bemeten worden met LEM modules.
Deze worden tegelijk ge-displayed. Leuk project, want die LEM dingen geven een analoge spanning af. Dus niet via I2C.
Totaal niet voor de modeltreinen, maar voor een speciale computer die op het werk staat.
En daar zat/zit ook een negatieve spanning bij.

Groet,
Collin

shoven schreef: ↑18 apr 2025 11:13 Haperingen worden vooral veroorzaakt door vuil en/of slechte stroomvoorziening. Zorg dat rails en wielen schoon zijn en de rails overal optimaal van stroom worden voorzien. Niet lekker aansluitende wisseltongen zijn nog wel eens een oorzaak, daarom werk ik altijd met punstukpolarisatie.
En uiteraard moet je loc-motortje en overig binnenwerk gewoon soepel functioneren, ook bij lage toeren.

Ik gebruik ook puntstuk polarisatie, moet dit alleen nog wel even goed door-testen…