N-Spoorforum

Van een afstand allebei prima. Als je inzoomt is de linker toch strakker.

... en we plakken lekker verder...
Gemiddelde snelheid: Eén per dag....

Ziet er strak uit Folkert.

~Dat is echt priegelwerk Folkert


mvg Sjaak

Ben er nog niet helemaal uit welke kleur ik één en ander ga geven.
Onderstaande foto's, van een wat later type SBB perronkar, laat wel zien dat het grijze SBB kleurtje in ieder geval wel ooit ook gebruikt is.

Daarnaast is rustiek hout of iets van een bleek Victoriaans of Edwardiaans agua-groen-blauw kleurtje met signaal rood ook wel leuk.

Hoi Folkert,

Dat grijs is wel mooi, in combinatie met planken. Wat me opvalt zijn de reflectoren aan de achterkant. Wel bijzonder voor een perronkarretje.

Misschien wel een aardige overzichtsfoto van de huidige toestand.

Hallo Folkert,

Gaaf, zo'n overzichtsfoto.
Het laat goed zien wat een mooie baan je maakt op een betrekkelijk klein oppervlak.

m.vr.gr.

Hans

Hallo,

Inderdaad erg leuk zo'n overzicht, dan heb je toch een heel andere kijk op het spoor verloop.

mvrgr Bob

And so it begins....
Onder het motto van "het spoor is ook een model" maar eens kijken hoe ik dat op mijn baantje wil gaan doen...

Test stukje #1



Denk alleen niet dat ik zo de hele baan zou willen doen..

Het resultaat is niets mis mee, maar misschien wat (te) bewerkelijk?

maarten schreef: ↑13 feb 2024 11:34 Het resultaat is niets mis mee, maar misschien wat (te) bewerkelijk?

Ja misschien wel voor de hele baan. Ik denk dat ik de dichtstbijzijnde sporen wel ongeveer zo doe. Eerst nog maar eens wat verder experimenteren qua kleuren en workflow.

En toen was er kleur.
Vooral voor het bruin heb ik een nieuwe techniek geprobeerd. Namelijk een dunne laag grijze spuitverf, met daarover een hele reeks bruine washes. In het echt is het mooier/subtieler dan op de foto.

Dat is een mooie techniek. Misschien had het grijs iets donkerder gemogen naar mijn smaak. Vooral omdat je baan bij het raam in helder licht staat. Maar ze zijn zo ook al heel fraai.

Bjor schreef: ↑13 feb 2024 23:17 Dat is een mooie techniek. Misschien had het grijs iets donkerder gemogen naar mijn smaak. Vooral omdat je baan bij het raam in helder licht staat. Maar ze zijn zo ook al heel fraai.

Ja hebt wel gelijk, gelukkig zijn ze in echt al wel wat donker. Ik zal eens kijken of ik nog een foto met ander licht kan maken.

Test stukje met twee soorten ballast en hoe ik die denk, qua kleur en structuur over te laten lopen in het landschap.
Alles wat nu nog rest is wat gras enzo en misschien nog wat vuil, midden tussen de rails..

Ik moet zelf zeggen dat ik de ballast wel erg fijntjes vind, als in dat iets grover misschien mooier is...?

Aangezien jij in een wat vroeger tijdperk rijdt, stoort me dat zeker niet.

Ik vind het mooi zo, ik zou niet grover gaan als dat niet nodig is.

Groetjes Michiel

Heel netjes Folkert. Ik vind voorbeeld 1 (de lichte ballast) beter geslaagd.

Dank mijne heren.

Dan denk ik, dat ik het bij deze soort houd.
Nu zien dat ik de volgende keer in Houten hier een grote zak van kan vinden...

Ja Harry, de lichte vind ik zelf ook het mooist, maar... iets er tussenin zo ook een idee zijn.
Kortom ik ga nog een proefje maken met een mix van de twee tinten...

Wordt vervolgd...

Leuk om te zien al die voorbeelden Folkert.

Dat zijn mooie voorbeelden die je heb gemaakt ,
jammer dat er in de periode dat jij op je baan uitbeeld geen kleurenfoto's zijn enkel zwart wit .
maar de grote van stenen is wel goed denk ik als ik die weinige foto's op internet bekijk.

Blijf je volgen Folkert met je mooie onderwerpen .


mvg Sjaak

We prutsen vrolijk verder...



Dit keer heb ik de ballast netter en meer even hoog als de bielsen gekregen door de "Hoontje met je vinger techniek" te gebruiken, ipv met een kwastje.
De ballast is nu een 50/50 mix van de twee eerdere kleuren.
Aan het bovenste spoor kan je goed zien dat ik nog steeds geen goede poederaar ben, want het vliegroest pigment komt altijd verder dan ik wil...
Daardoor vraag ik me af of het onderste spoor ook niet gewoon goed is. Wel heb ik hier de "bevestigings platen van de spoorstaaf aan de biels, met een kwastje roest aangestipt... Of is dit iets te gek?