N-Spoorforum

Heren,

time will tell.

Zoals al vaker gezegd: ik ben het grote voorbeeld van hoe het niet moet.
De keuze is toen gevallen op dit systeem en dat er nadelen aan het analoog rijden zit ben ik me terdege van bewust (maar dit heeft ook wel weer z'n charmes (zal wel jeugdsentiment zijn )).

Zoals Marco al schrijft: Aan het systeem ligt het niet, de voeding naar de baan is een vaste waarde. Het heeft inderdaad te maken met de rijeigenschappen van de locs.

Zoals de baan nu ingesteld staat bevalt mij prima.
En net als in het echt rijden de treinen ook niet allemaal even hard ...

We bouwen dus gewoon lekker door ...

Groeten,
William

William,

En gelijk heb je.
Gewoon blijven doen wat je leuk vindt. Blijft tenslotte hobby.

gr. Ron.

Ron,

helemaal mee eens. Het is tenslotte hobby.
Na een weekje lekker skiën in Italië gaan we nu dus weer fijn verder ...

Groeten,
William

En hier weer een korte update.
Omdat de treinen eindelijk rijden is het tijd om verder te gaan met bouwen.
Na een eerste poging met piepschuim en plamuur - wat niet het gewenste resultaat tot gevolg had - gaan we eens iets anders proberen. Voor deze poging hebben we de werkbank in de garage gesloopt, waarna er een aantal mooie grote balken te voorschijn kwamen. En deze gaan we dus mooi gebruiken om tunnels van te maken.
Omdat de sporen al liggen zijn deze met pen en papier mooi te volgen, vervolgens knippen we langs deze lijn en zetten deze vorm over op de balk. Daarna met de zaag langs deze lijn (2x :de 2e anderhalve centimeter verder) en je krijgt een mooi begin van iets dat dus op een 'muur' lijkt.
Omdat foto's meer zeggen dan woorden hier onder het idee: Uiteraard moet er nog e.e.a. aan gedaan worden, zoals het op maat maken, voordat er met klei een stenen muurtje van gemaakt kan worden.
Maar een eerste begin is er: een tunnel die netjes langs het spoor gaat.

Groeten,
William

Mooi hoor William die tunnels zo, wel een hoop werk maar het resultaat is er wel naar

Leuk hoor.
Vraagje: hoe scherp zijn die bochten? (het lijkt nl wel R1 op die laatste foto)

Steven, helaas moet ik zeggen dat ik niet weet welke bochten het zijn ...
Het zou zo maar kunnen dat het R1-bochten zijn, ze liggen er namelijk al een tijdje ...
De meeste bochten liggen niet in het zicht en tot nu toe gaan al mijn treinen er zonder problemen door/over.

groeten,
William

Als ze er goed doorheen gaan is het geen probleem natuurlijk.
Want het is nogal een rotplek voor een calamiteit.

William dat maken van de doorgang is een goed idee.
Zal mij ook nog eens van pas komen.
Gaat volgens mij een aardige baan worden straks met aankleding.

Groet Henk

En hier weer even een korte update:



Deze week weinig gedaan v.w.b. het bouwen, wel veel gereden.
Nu de baan eindelijk goed ingesteld staat - lees: de snelheid van de treinen naar mijn zin is - zitten en genieten.
Wel op een aantal plekken extra - (min) aansluitingen gemaakt voor meer bedrijfszekerheid/een betere stroomdoorvoer.

Groeten,
William

Mooi hoor William jammer dat je zo weinig tijd hebt maar dat geldt voor veel van ons denk ik

Nico,

tijd moet je maken zeggen ze wel eens ... (maar ja 'ze' zeggen zo veel).
Dat er meer zijn die weinig tijd hebben geloof ik direct, er zijn er genoeg te zien op dit forum die wel door gaan.

Gister eindelijk klei gekocht voor de muren, maar i.p.v. te gaan kleien vandaag zit ik weer te internetten - schiet niet op zo natuurlijk ...
Wel weer even gereden en dat is ook errug leuk.

Groeten,
William

Het heeft even geduurd maar het is voor elkaar: het eerste muurtje is gemetseld.
En ik moet zeggen, ik ben niet ontevreden over het resultaat: De steentjes zijn in de klei gedrukt met de 'fitting' van een lampje.
Deze was van de kerstverlichting en door deze te slopen ontstaat een steentje.
Nu laten drogen en daarna schilderen.
In de tussentijd nog wat meer muurtjes 'metselen' en lekker rijden.

Groeten,
William

En hier even een nieuwe update.
Momenteel druk met/midden in een verbouwing, dus helaas wat weinig tijd voor de treinbaan.
Het eerste muurtje (zie ook: http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=18&t=2810) is - ondanks de positieve reakties - niet meer. De scheuren die er in zaten waren niet naar het zin.
Nu weet ik wel dat het maar voor in een tunnel is en je het meeste toch niet ziet, maar toch ...
Muurtje dus nog maar een keer gemaakt alleen nu de klei iets dunner. Echter na drogen was dit op sommige plekken weer te dun. Veel te dun zoals wel blijkt. Dit was het dus ook niet.
Ondertussen werd een tweede muurtje gemaakt. En dit zag er goed uit (voldoende lijm en niet te dikke klei). Het eerste muurtje werd dus nogmaals opnieuw gemaakt. Voldoende lijm en de klei niet te dik.
Echter na ruim een week drogen toch steeds groter worden scheuren.
Ben er nog niet uit wat we hier nu aan gaan doen: restaureren, zo laten of toch maar DAS-klei proberen. Groeten,
William

Ik zou voor de DAS optie gaan. Hier blijf je je aan ergeren.

Gips is ook een oplossing, en erg prijs-voordelig.

De verbouwing - badkamer - is klaar dus eindelijk weer tijd voor de treinbaan.
Dus gaan we maar weer verder met de muurtjes, want inderdaad het is niet naar mijn zin (lees: ergeren).

Groeten,
William

Hallo William,

Ik zou persoonlijk ook een keer de DAS-klei proberen voor de bouw van de muurtje.
Het werkt erg goed en droogt heel langzaam zonder de vervelende schuren.
Zelf heb ik er ook een muurtje en een compleet viadukt meegemaakt.

Gr Chris

william schreef:De verbouwing - badkamer - is klaar dus eindelijk weer tijd voor de treinbaan.

Groeten,
William

Hey William,

Je had toch ook gewoon tijdens die verbouwing al aan je treinbaan kunnen denken,
Zoals bv op bijgaande link, gewoon ff een spoortje door je badkamer laten gaan. (ff een beetje naar beneden scrollen en je komt de foto tegen)

http://forum.beneluxspoor.net/index.php ... 28.15.html

en nog z`n voorbeeld:
http://www.justpack.de/pmwneu/bilder/img/sanitaer.jpg

succes maar weer met de treinbaan.

Mvg

Freddy

Freddy,

ik heb het gezien. Geweldig, krijg het er alleen thuis niet door.
Na de laatste verhuizing kreeg ik een grotere kamer ter beschikking, dus een grotere baan - dacht ik - maar moest eerst dit maar eens afmaken ...

En Chris, ik ga het inderdaad ook eens proberen met DAS-klei.
De boetseerklei droogt waarschijnlijk toch nog te snel, waardoor er scheuren onstaan (ook al zie je die niet op de voorbeelden).

Groeten,
William

Blijkbaar is er hier in de buurt geen vraag naar DAS-klei, want ik kan het nergens krijgen.
Dus maar een poging gedaan om mijn muurtjes te restaureren. Dit hebben we gedaan met lakplamuur.
Dit is bijzonder goed bevallen, zodat - na schilderen - de eerste tunnel nu gereed is.
Plaatjes zeggen meestal meer dan woorden dus bij deze:

William,

Geen Bart Smit, Intertoys of een Blokker met speelgoedafdeling te vinden bij jullie
want die zouden het toch wel moeten verkopen, of om het even welke andere speelgoedzaak.

mvg

Freddy

Freddy,

die zitten wel in de buurt, maar verkopen alleen maar 'kinder'-klei (klei die niet hard wordt)..
Zelfs Pipoos hier heeft het niet.
Maar op deze manier lukt het ook, misschien wat dubbel werk maar ach het is hobby en om deze klei nu zo weg te doen is ook zonde.

Groeten,
William

Hoi william als je aan das klei kunt komen dan zou ik een laag klei aanbrengen met houtlijm.
Goed laten drogen daarna vlak schuren met grof schuurpapier en daarna steentjes gaan krassen.
Dan krijg je mooiere stenen vind ik
Al ziet het er zo met een kleurtje ook niet slecht uit hoor vind.

Groetjes marco

Google is je vriend: http://www.intertoys.nl/speelgoed/creat ... 63328.html