N-Spoorforum

Ik ben in het bezit van een Fleischmann lok type E103.
Hierin zit vanaf de fabriek een geluidsdecoder van Zimo.

Hij heeft ongeveer 2 jaar prima gereden maar nu is het stoterig.
Hard - zachter - hard - zachter etc. en dat bij dezelfde snelheidsstap en is goed zichtbaar en zelfs zo erg dat ik op moet letten dat hij niet door een stopsectie rijdt met alle nare gevolgen.

Ik heb de decoder al een paar keer gereset maar dat helpt niet.
Wat ook raar is als ik de lok laten ijken in Koploper dan rijdt hij met adres 103 zachter dan met adres 10, er zit dan ongeveer 10 km. verschil in.

Iemand een idee wat het probleem kan zijn.

Snelheid van een lok mag niet afhankelijk zijn van het digitale adres ....

Klinkt als kapot?

Guus

Zou bijna zeggen dat die decoder eens een firmware update kan verdragen... Of 't is echt een elektrisch defect, maar dat laatste lijkt me ook ergens niet helemaal juist te zijn!

Die update kan ik die zelf verzorgen of moet ik naar een winkel.

Eerst was het probleem alleen bij vooruit rijden.
De laatste maand rijdt hij dan ook alleen achteruit maar daar komt het probleem nu ook.
Railcom, analoog etc. al uitgeschakeld maar dan maakt niets uit.

Als jij een Z21 (zwart) of een mulfxla (programmer) van zimo hebt kan je dat.. Anders niet.

Het klinkt ook wel een beetje als een motortje dat zijn beste tijd wel gehad heeft.

Als het motortje zijn beste tijd heeft gehad dan is de kwaliteit van Fleischmann wel heeeeeel erg belabberd.
Lok is 2,5 jaar oud (nieuw gekocht in de winkel)

Ik zou eerst eens kijken naar de koolborsteltjes en de collector van het motortje
Flm heeft soms de neiging soms erg zachte koolborstels te gebruiken, waardoor de lok belabberd gaat rijden
Goed schoonmaken of hardere koolborstels er in zetten, toen was ik er vanaf

Klinkt namelijk een beetje hetzelfde als ik hier had met een stomer van mijn dochter
Ik ben benieuwd?!

Mvg,
Ad

ik had moeten duiden dat met de beste tijd bedoeld kan worden dat de motor vuil kan zijn indien deze nog met koolborstels is uitgevoerd, maar je ziet steeds vaker dat er onderhoudsvrije motoren worden toegepast.... en in dat geval is het een gevalletje kliko...

en 2.5 jaar zegt maar weinig.. als je deze 24/7 hebt rijden dan durf ik te beweren dat het motortje het aardig heeft volgehouden..
(ik heb loks die in die 2.5 jaar nog geen 100M hebben gereden, maar ik snap je punt).

En ja het kan voorkomen na 2.5 jaar... t gebeurd soms al na een maand...

Volgens Koploper 62 uur gereden in 2.5 jaar moet toch wel kunnen.
Als je elke dag rijdt is dat 5 minuten per dag.