N-Spoorforum

Hallo,

Hier een eerste tekening/ontwerp van de ProRail Unimog.
Het is een model waarvan de opbouw wat anders is. Zonder de hoogwerker.
Dit vanwege aandrijving en motor.

Oh ja, prijs weet ik nog niet. Zal misschien iets duurder zijn dan de Lemke modellen.

Graag jullie mening.

Groet, Hans

Mooi ding, maar de koppeling lijkt "enorm"

Welke verlichting komt erin? Ik zie zwaailampen bovenop ... kunnen die aan straks?

Guus

Guus, Ja klein "Locje" dan lijkt koppeling al snel groot.

Hieronder vd site van Lemke de functie's:
Modelleigenschaften:
-Neukonstruktion
-Erstmals für die Spur N
-Dauerlicht weiß/rot
-schaltbare Rundumleuchten
-DC/DCC-Platine von Zimo für den Einsatz auf analogen und digitalen Anlagen
-Pufferspeicher
-Metallchassis
-Antrieb auf beiden Achsen
-Kupplung mit NEM Steckschacht am Heck des Modell

groet, Hans

Heel erg mooi. Deze staat bij mij hoog op de schaal van 'Hebben'

Zet mij maar vast op de lijst.

Als het wit iets witter wordt, is het, ook al is de uitvoering niet geheel correct, een hele leuke aanvulling op de modelbaan. Het is weer eens iets anders dan treintjes. Ik twijfel nog een beetje of ik hem aan zou schaffen.

Heel erg mooi, hier gaat ie ook op het lijstje.

Hey Mannen,

Graag jullie reactie

Wil ik dit in gang zetten, hebben we wel wat meer respons nodig.

groet, Hans

Ziet er wel leuk uit, maar als de prijs hoger gaat uitvallen word het dus over 200 euro (de Lemke versie is 195 zag ik), en dan begin ik wel wat te twijfelen. Veel gaat afhangen van de rij eigenschappen. Lilliput heeft dat met hun nieuwe kof goed geregeld, ben benieuwd hoe deze zullen uitvallen.

Ik wil zo een ding

Ziet er leuk uit Hans.
Dat de hoogwerker er niet op kwam is jammer, maar zat al in het verwachtingspatroon.
Verdere 'vernederlandsen' met aanpassingen maken het denk ik alleen maar duurder.
Op het prototype van Lemke zag ik aardig wat overeenkomsten qua lampen en kentenkenplaathouder.
Extra lampen op het dak zoals bij prorail zijn de kosten niet waard, zoals je aangeeft word hij al duurder.
Zeker omdat hij digitaal is, maar analoog geschikt word het voor de analoge rijders al duurder.
Enige aanpassing zijn misschien de zwaailichten op het dak.
Deze lijken na de presentatie door prorail blauw geworden te zijn ipv oranje (andere ICB zijn doorzichtig).
https://www.prorail.nl/nieuws/krachtpat ... -het-spoor

Als hij rond de €200,- blijft, dan komt hij zeker in mijn collectie

Mvg,
Ad