N-Spoorforum

Hoi Bob.

Ook hier plaats je prachtige foto's.
Je bent bezig met een prachtige modelbaan.

Johan.(Matheus 18)

Vandaag koningendag en dan ga ik altijd naar Duitsland of Belgie.
Vandaag dus naar Duitsland en wel Aachen. Daar zit een grote moedelbouwwinkel op de markt en ik dacht daar maar eens heen.
Terwijl mijn vrouw aan het shoppen was heb ik dat ook maar eens gedaan (voor me zelf).
Twee mooie sets met dubeelstockwagen periode 3b en 3c kunnen bemachtigen van mkm models (was ooit een oplage van 500stuks ).
Zijn zeer zuivere modellen en rijden zeer soepel.
Moet nog eens gaan nakijken welke lok voor deze wagens reed. Wie weet meer over het gebruik?
De sleep ziet er mooi uit en heb er tijdelijk een BR23 voor gezet.









Al met al dus een geslaagde koninginedag.

Bob

Bob,

Prachtige dubbeldekkers he, en idd ze rijden goed.

Ook ik heb er een set van gekocht, al een tijd geleden, toen Hünerbein ze net op de markt gebracht had.
MKM is namelijk hun eigen huismerk, om het zo maar te noemen, ze hebben deze dubbeldekkers uiteindelijk
laten maken door LS moddels, voor zo ver ik het heb kunnen nagaan.

Nog wat extra info over dit type rijtuigen? nou vooruit

De MKM uitvoering is gemaakt naar voorbeeld van de eerste dubbeldekkers die de DB destijds aangeschaft heeft.
ze waren als het ware prototypes, en verder zijn ze ook niet gekomen. Om de simpele reden, dat de vervolgserie
een aanpassing in lengte heeft gekregen, die zijn toen namelijk gelijk op de toen net opkomende dikke 26meter lengte gemaakt (welk type dus door hobbytrain is uitgebracht) deze eerste serie was (ff snel uit het hoofd) een meter of 2 korter.

Door de jaren heen zijn de 3 betreffende rijtuigen dus enkele malen van kleur veranderd.
de beide door de DB gebruikte kleuren groen hebben ze gehad, alsmede ook blauw.
Alle kleuren zijn ook als model uitgebracht door Hünerbein in de door hen verschillende geleverde setjes.

dus natuurgetrouw zullen de verschillende setjes dus nooit samen als 1 gecombineerde stam kunnen rijden, daar er nooit meer als 1 set, dus 3 rijtuigen hebben bestaan van dit type dubbeldekkerstam.

Als antwoord op jouw vraag welke loc er voor hoort te staan.
de enige foto`s die ik heb kunnen vinden van dit type rijtuig, staat er telkens een
V200 loc voor, van de eerste serie.

Maar een zeer mooie aankoop, die zijn euries zeker waard is.

mvg

Freddy

Freddy,

Bedankt voor de info
Ik heb 2 groene sets weten te bemachtgen maar de blauwe serie was er niet (die zou ik overigens ook graag willen heben, voor de afwisseling)

Zelf heb ik wel de hobbytrain sets maar die rijden bijzonder slecht, wiebelen over de baan en ontsporen zeer snel en dus kan je ze niet gebruiken als je alleen maar treinen wilt hebben die je onderweg (in de schaduw station) kunt vertrouwen.

Zal een kijken of ik een V200 heb van het eerste uur die digitaal is

Bob

Bob,

De blauwe uitvoering heeft artikelnummer 5000,
is ook een tijdperk IIIa uitvoering

Ik zelf heb de set 5001, de flessengroene uitvoering
de 5002 is de chroomoxydegroen uitvoering,
deze zijn beide tijdperk IIIb sets,

Daarnaast zag ik net, is er ook nog de 5003 in chroomoxydegroen als tijdperk IV uitvoering

soms vind je de blauwe 5000 uitvoering nog wel eens op ebay.de
Al zie je ook daar meer de groenen langs komen.

mvg

Freddy

Ook ik ben in het bezit van de Hobbytrain versie... Deze vielen mij ook zeer tegen.

Ik heb wel ergens gelezen dat er een oplossing bestond, namelijk het vervangen van de asjes.
Helaas nog niet aan toe gekomen om dit aan te schaffen en te doen.

Maar voor 30€ per wagon had ik meer verwacht...!

Ps freddy thx voor de toelichting van het type lok. Mij is verteld dat alles Tp3b er wel voor kon staan ivm het feit dat hier alleen prototype ruituigen van gebouwd zijn. (geen idee of dit klopt) Dus foto's van t origineel zou ik wel waarderen.

Ook ik heb de Hobbytrain, maar lees nu dat ik ff op zoek naar een ander merk die WEL goed rijden!
En wat betreft de lok, ze pakten destijds echt elke lok die maar beschikbaar was.
Das wel een prettige bijkomstigheid in dit o zo leuke tijdperk!
Mooie baan trouwens

Groet,
mark

Heren,

Ze zullen er zeker wel meer locs voor hebben gezet dan alleen de V200.
Maar, zoals ik al zei, de foto`s die ik kon vinden, daar stond er telkens een V200 voor.

Ik zal nog eens gaan zoeken, kijken of ik die foto nog ergens kan weer vinden.

Mvg

Freddy

Hoi Bob,

Je vertelde in mijn draadje dat je ook van die blauwe platen gekocht had. Maar ik zag op je website (leuk gedaan trouwens), dat je al bezig was met landschapsmodelbouw en dat de rails al voor een groot gedeelte vast ligt. Ga je het allemaal veranderen?

Hallo Johan,

Nee, ik ga niet veranderen ben volop aan het bouwen.
Ben begonnen met de spiraal voor de zijlijn en daar wilde ik het isolatiemateriaal voor gaan gebruiken.
Morgen heb ik een bouwdag ingeplant, ga een 1/2 uur naar de zaak en daarna wilde ik een een groot deel van deze spiraal gaan bouwen.
Zal morgen avond een foto plaatsen.

Bob

Hallo,

Zoals gezegt vandaag begonnen met de spiraal in de zijlijn.
Deze gaat de zijlijn verbinden met het later te bouwen station Feldberg.
Deze grote ingreep moet eerst gebeuren zodat ik uitendelijk het voorveld van het station kan gaan uitwerken want dat komt gedeeltelijk boven dze spiraal te liggen.



De spiraal met 1 wending is nu af. Als geluidisolatie gebruikt ik deze keer "High Comfort Isofast" van de Gamma, dat is een 3mm dik materiaal waarvan ik denk dat het geluid zeer goed absorbeerd. Het is goed te lijmen met houtlijm, gebruik geen bizonkit want dan smelt het materiaal (ben ervarings deskundige )

Bob

Wat een hoogte verschillen Bob mooi gedaan .

mvg Sjaak

dat is het zeker
hoe hoog is het verschil

Gr andy

Hallo Andy,

Hierbij een betere foto voor een duidelijke overzicht:



Het diepste spoor is bij mij op niveau 0
De invoer van de spiraal is op +120mm
De baan aan de linkerzijde is +200mm
Aan de achtekant zie je ook staanders (waar nog geen baan op ligt met de lichtslang erin) dat is +400 en daar moet de spiraal naar toe.

Bob

hoi Bob
dat zijn mooie verschillen
en de bouw ziet er heel netjes uit
daar is met zorg aan gewerkt

Gr andy

Ik heb je site even bekeken bob maar wat een baan zeg toppie

Groetjes marco

Hallo,

Dit weekend niet veel gedaan (wel veel geplanned).
Zo was er eerst zaterdag onze 2 maandelijkse WinDigipet software dag.
Dan was alleen de zondag nog over en die stond dan weer bijna geheel in het teken van de familie
Toch op e-bay een mooie bouwdoos, met huizen zoals ik die geplanned heb in de Bahnhofstrasse, voor niet al te veel geld kunnen bemachtigen om de stadssfeer te creeren die ik voor ogen heb.



Deze bouwdoos is uit de jaren 80 en is redelijk zeldzaam om aan te komen, maar wie maar lang genoeg wacht.....................

Bob

Hallo N ers,
Vandaag een nieuw treinstel op de baan uitgeprobeerd.
Had op E-bay de hand weten te leggen op een mooie VT62 van Minitrix
De rij eigenschappen zijn goed en rijd zonder problemen door de nieuwe spiraal van de zijlijn (in aanbouw)

Heb je deze zelf gedigitaliseerd?
Heb je foto's van de ombouw gemaakt, of via welk voorbeeld heb je ombouw gedaan?

Groeten,
Patrick

pp4trains schreef:Heb je deze zelf gedigitaliseerd?
Heb je foto's van de ombouw gemaakt, of via welk voorbeeld heb je ombouw gedaan?

Groeten,
Patrick

Deze ombouw is erg gemakkelijk. Ideaal als eerste project.

Hallo Pareick,

Nee, heb ik niet gedigitaliseerd.
Kan je niet verder helpen voor hoe het zou moeten.

Bob

Hoi Bob en Patrick ,
de juiste ombouw met foto's staat hier http://www.1zu160.net/digital/einbaubsp/mtx-vt62.php



mvg Sjaak

Bedankt,
Dat gaan we 'binnenkort' maar eens proberen dan.

Groeten,
Patrick

Hallo sjaak,

Bedankt voor je antwoord.
Ik ben wat laat met mijn reactie omdat ik in Ijsland zit en daar kan ik het N.spoorforum niet bekijken geeft overal een error 402
Gelukking hoef ik hem niet om tebouwen daar hij digitaal is.

Bob

Hallo,

Toch maar weer eens wat noteren. Heb niet veel gebouwd omdat ik veel op reis ben geweest.
Hopelijk kan ik in de komende dagen een bouwdag inlassen zodat de spiraal voor de zijlijn afgebouwd kan worden.

Vandaag een echte mooie set ontvangen nl de Hobbytrain ETA150 met de ESA150 .
DCC digitaal en rijden uit de kunst echt voor de DB periodeIII rijders een must.
Hierbij een foto



Heb een nieuwe foto techniek toegepast eens kijken hoe dat op het forum staat

Bob