N-Spoorforum

Mijn vorige baan Saraan was volledig uitgerust met Fleischmann, en GT-gleiss flex rails voor de overdekte sporen. GT-gleiss is spotgoedkoop en goed, daar ga ik mee door. Over Fleischmann ben ik wat teleurgesteld. Ik vind hun geometrie goed (alhoewel er een diagonale wissel ontbreek in het gamma), ma...

Het zagen van flex is vrij lastig. Voor je het weet trek je de volledige spoorstaaf uit de bielzen. Ik span de flexrail tussen de bankschroef (niet te hard aanspannen), met de zaagsnede net naast de bek. Dat gaat dan perfect, zonder enig probleem. Met de dremel gaat het ook probleemloos.

Hallo Martin, je kan gerust smokkelen, behalve als je met R1 bochten werkt. Die mag je absoluut niet krapper leggen dan ze al zijn. Maar als je het perfect wilt hebben, waarom haal je niet de juiste lengte (57,5 mm) uit een overgebleven stukje flex? Dan hoef je niet meer te sprokkelen, geen compromi...

Vandaar dat ik de gloeilampen eruit zou gooien, en er langs beide zijden 1 kleine LED te plaatsen (1 wit frontsein was gebruikelijk toen). Dan krijg ik plaats voor voor decoder en hopelijk een automatische koppeling... Het zal in elk geval een puzzel worden, dat wel.

Ik bedoel eigenlijk Simplex koppeling... een afstandbestuurbare koppeling op een decoderuitgang. Ik heb er geen ervaring mee, ik heb zo geen enkel model, maar ik zou het toch eens willen proberen in te bouwen. Het lijkt me niet ondoenbaar: de koppeling omhoog trekken of duwen door middel van een ele...

Mijn nieuwste aanwinst, een ex-Pruisische T16, in occasie. Hiervan zie ik in mijn fantasie een halve zwerm van ronddartelen op mijn toekomstige baan om rijtuigsamenstellingen heen en weer te rangeren. Nu onderzoeken of ik er een telex-koppeling in krijg, want dat zou dan een fortuin aan ontkoppelaar...

Hallo William, het is een beetje moeilijk advies te geven met zo weinig informatie. Over welke wissels van Fleischmann gaat het eigenlijk (artikelnummers)? En hoe ontsporen de locomotieven. Op welke plaats op de wissel ontsporen ze? Probeer dit met de hand, of zeer traag rijdend, te observeren. Mees...

Los van het feit dat ik die lus wat vreemd vind, vind ik het toch knap dat je die servo techniek eigen hebt gemaakt. Bij mij zit het nog allemaal in de pijplijn, maar jij hebt al een werkend model (of twee). Geen stijve nek na 2 dagen onder die baan te hebben gelegen?

Ik geloof dat het de bedoeling is om een spoorbed om een vrij realistische manier te modeleren. Het best lijkt me dan om uit te gaan van het profiel van je uitgebeelde streek/tijdperk. Bijvoorbeeld voor de Belgische Staatsspoorwegen rond 1920 ziet dat er zo uit. Let wel, een modern spoorbed ziet er ...

he lui doe ik nu iets verkeerd, iedereen krijgt beeld en bij mij blijft hij hangen met een wit scherm. moet ik iets instellen of zo Het is moeilijk van hieruit te zien waarom het bij jouw niet werkt, maar je kijk je plugins eens na. Je moet Flash hebben, zonder Flash-blocker. Ook zal je het juiste ...

Hoi Rob,

machtig! De 2 WebcamXP camera's werken bij mij (Firefox, Linux Ubuntu). Enkel die onderste "Live stream" blijkt een communicatieprobleem te hebben. Dat beeld blijft blank.

In elk geval TOP! Als ik ooit een baan heb, ga ik ook eens met webcams spelen.

Hallo Steven Naar mijn ervaring zijn er twee gebruikelijke oorzaken waardoor een locomotief (of wagon) uit het spoor gaat in een R1 bocht: Jos gaf al aan dat mogelijk de bewegingsvrijheid van de draaistellen te beperkt zou kunnen zijn. Een andere oorzaak is mogelijk dat de flenzen, die in zo'n krapp...

Beste forumgenoten, Als vingeroefening op wat komen gaat, begin ik met een klein deel van het toekomstige Brussel-Noord anno 1920. Op een uithoek van het depot-segment is een spoordijk gepland, loststaand van de rest van de baan dat vooral als horizon moet dienen. De bedoeling is om een hoop technie...

Hoi Martin,

ik ging er vanuit dat het spoor uit Y en het spoor uit G in de bocht op gelijke hoogte liggen, maar dat hoeft helemaal niet. Vandaar mijn verwarring. Sorry dat ik je heb onderbroken. Ga gerust verder met de bouw van je baan.

Hoi Hans, als uitgangsbasis is dit plan lang niet slecht. Maar er vallen met toch een paar dingetjes op: - Over het doel van die korte opstelspoortjes links bovenaan in waaiervorm, mage je iets meer uitleg geven. - Ik vrees dat de 2 schaduwstations in mekaars weg zitten. Je zal eens goed moeten reke...

Hoi Martin,

leuk om je baan zo te zien groeien. Zo'n stukje 9102 kan je natuurlijk ook uit een flex zagen. Ben je meteen gesteld. Maar mijn grootste zorg gaat naar de driehoek G-I en einde van het gele spoor rechtsonder. Wordt dat niet veel te stijl om die aansluiting te kunnen maken?

Hoi EWS 65484325422, Ik snap helemaal jouw fascinatie voor een station als Doncaster, met de exploitatie ervan. Het lijkt me geweldig boeiend om je project te zien groeien. Het sporenplan van het station is natuurlijk zoals het is, maar heb je iets meer informatie over het sporenplan eromheen? Ga je...

Ik zou het niet zo dramatisch voorstellen. Ik rij uitsluitend met modellen van 10 tot 30 jaar oud, want Belgisch TP1 is er niets recent bruikbaar. De meeste rijden ronduit goed eenmaal gedigitaliseerd. Er zijn een paar merken dat je beter vermijdt, zoals Lima en Piko, maar met Arnold, Minitrix, Roco...

Hoi Smolders, de presentatie van jouw baanplan is geweldig. Ik apprecieer de manier waarop je je hebt gedocumenteerd. Je weet wat jewilt, je hebt een specifiek doel gesteld en dat gekneed in een realistisch baanplan. Maar ik heb toch een paar vraagjes betreffende het plan. Historisch lag en kopstati...

Bedankt iedereen, ik voel me nu al helemaal thuis hier. :D @Freddy, het is inderdaad de bedoeling om persoon en project wat meer te scheiden, en de aandacht meer op mijn modelbouwavontuur te richten. Ik ga mijn modelbouwsaga presenteren aan een selecter publiek. Mijn website zal niet meer vertaald w...

Euh Ron, wat is een "spuitfles"? Heb je daar een voorbeeldje van?

Hallo Medespoorders, ooit was ik Saraan, jullie weten wel... "was hij nu een modelbaan? Nee, dat was zijn naam, ... of toch niet. Het was de naam van zijn baan! ... Dacht ik... of vergis ik me?..." :D Kortom, ik ben Michiel. Mijn vorige instapbaan heette Saraan, maar is nu heen. Ik hoop no...