N-Spoorforum

FidOo schreef: ↑11 dec 2020 19:47 Volgens mij zijn dit de slanke peco wissels toch. Dan zou ik me zeker niet druk maken over die slinger. Tis geen r1 wissel

klopt zijn de slanke wissels
ik ga dit stuk eens uitleggen en testen dan weet ik snel genoeg wat wel en niet kan
alleen nog wachten op de nabestelde wissels

Nico Essers schreef: ↑11 dec 2020 13:27 Zo kan het ook. Persoonlijk zou ik tussen de 2 rechte wissels een stukje recht spoor leggen om de slingerbeweging van spoor 3 naar spoor 1 te minimaliseren. (links beneden)

je hebt gelijk
zal het eens aanpassen, op deze manier heb ik toch plaats genoeg

heb e.e.a. nu in het ontwerp van de baan geplaatst de baan gaat compleet rond en de wisselstraat is nu hoofdzakelijk op het verplaatsbare deel gezet hierdoor blijven alle rij opties beschikbaar zonder deze op de hoofdbaan te hebben, en dan zonder engelse wissels of kruiswissels e.e.a. ging om de bes...

TonN schreef: ↑07 dec 2020 21:33 Even goed kijken of er iets is wat de draaiing van het draaistel beperkt. En even de afstand tussen de wielen controleren.

gedaan: 1 wielstel draait met de bocht mee, maar haakt dan met terug draaien vast ff dremel aan zwengelen denk ik is niet veel maar toch genoeg

Ik hoor jullie al denken " niet weer een vraag over welke radius wel of niet te gebruiken, wat er wel of niet door kan enz enz.." Nou.. ff iets andere vraag: ben in het bezit van een Arnold Br42, met daarachter 3 x minitrix 15970 sneltreinrijtuig en 1 x 15968 sneltreinbagage wagen Nu heb i...

1 x DR4024 startset 1 x Minitrix 15968 K.Bay.Sts Beierse sneltreinbagagewagen 1 x Minitrix 15970 K.Bay.Sts Beiers sneltreinrijtuig 3e klasse (hiervan zijn er nog 2 onderweg) 6 x Arnold HN6383 OBB Open wagons O mm (ex O mm Villach), bruin https://i.postimg.cc/SRJ33QZp/IMG-6929.jpg langzaam maar zeker...

vreemd
heb het hier net nog eens zo gedaan en het past weer prima

welke versie van anyrail gebruik je ? 6.35.1 heb ik nu (betaalde versie)
kan zijn als je een andere versie hebt dat daar verschil in zit. rails worden regelmatig bijgewerkt in verschillende versies

Fred

Het is wel verplaatsing van het probleem, maar ook de beste oplossing. Als je je rail schuin legt tov de rechtdoorgaande rail verlies je lengte. Dit is terug te zien in het lengte verschil tussen de 9103 (55,5mm voor normaal gebruik) en de 9102 (57,5 mm voor schuin/diagonaal gebruik.) dus als je sc...

hele engelsman 9187
wissel 9170 links
wissel 9171 rechts
gebogen rail 9136



op die manier past het

Fred

kijk eens bij Tante Ali
kabelgoot zoeken en een beetje scrollen, genoeg keuze en iets beter aan de prijs

Ik wil hier niet de betweter spelen, maar in de baan van Paul zie ik op de bedoelde foto's geen enkele Engelsman gebruikt. Er zijn wel kruisingen en drieweg-wissels gebruikt. Of kijk ik zo scheel? klopt je kijkt niet scheel was ook op de opmerking van Michiel: Maar in dit geval, in een hoofdbaan of...

Paul_DMV heeft dat met peco wissels op zijn modules. https://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=4987&start=30 uhhhhhh daar waag ik me niet aan :o prachtige oplossing maar het duizelt me nu al Maar in dit geval, in een hoofdbaan of vrije baan, vermijd je best engelsmannen. De kans op o...

Hallelujah voor dit mooie forum ben al dagen bezig een oplossing te zoeken de 5 kruiswissels werkt in principe wel maar is idd nogal kostbaar optie van Michiel zal ik eens in anyrail gaan plakken, kijken hoe ik uitkom optie van Gerard zal ik ook eens nader bekijken met de kanttekening dat ik geen fa...

vraagje: is onderstaande "wisselstraat" met kruiswissels van peco (55) een probleem met rijden ? er zitten dan nogal wat "S-jes" in https://i.postimg.cc/8Cd4zggb/wisselstraat.jpg opzet is als volgt: linksboven 2 sporen komen/gaan naar een station linksonder de afbuigende 2 sporen...

een stomer mag bij mij niet ontbreken
gisteren binnengekomen


Arnold HN2375S OBB Stoomloc Br 42 2713 Digitaal met Sound

e.lotte schreef: ↑16 nov 2020 14:30
Weet niet of dit het antwoord is wat je zoekt.

Hallo

ja eigenlijk wel, maakt veel duidelijk bedankt

klein ontwerp voor een testbaan puur om te leren icm de DR5000, blokken, enz enz https://i.postimg.cc/HW7cBSbk/testbaan-3.jpg vraag: ik zie in anyrail diverse opties om toe te kennen aan een blok detectie/polarisatie/remmen/stoppen enz enz, ik heb nu standaard alles op detectie de rest weet ik niet ...

Jeroen schreef: ↑15 nov 2020 16:39 Op die laatste vraag kan ik sowieso geen antwoord geven....

mijn vrouw ook niet..............

ok ik snap het ff niet meer... ben op zoek naar een nieuwe loc. (wordt dan mijn 2e) maar ik ben de weg kwijt... ik zoek op digitaal, dan zie ik veel locs ga ik verder kijken staat daar bij "digitaal voorbereid" moet ik nu bij een loc nog een decoder kopen en zelf inbouwen ? m.a.w. hoe zie ...

mijn nieuwste speeltjes...



nu gauw een testbaan maken om e.e.a. onder de knie te krijgen

top

daar kan ik verder mee de DR5000 is besteld, software ga ik me nog eens in verdiepen en testen

Fred

Hallo ik sta op het punt een centrale aan te schaffen opzet is tot ongeveer 10-15 treinen volledig geautomatiseerd te laten rijden dit alles via de pc (software) ik had zelf gedacht de digikeijs DR5000 (vraag is deze daarvoor geschikt ?) software ben ik nog zoekende, tips zijn meer dan welkom de bed...

maarten schreef: ↑26 okt 2020 09:19 De combinatie babybedje, 3D printen, solderen en verf-/spuitkamer doet mij de wenkbrauwen fronsen...

haha klinkt erger dan het is

is over nagedacht hoor...

Alvast iedereen bedankt voor het meedenken Maar afgelopen weekend besloten om e.e.a. in een andere lege kamer te gaan opzetten. Deze kamer word nu gebruikt als 3d printer, soldeer en spuit (verf...) kamer.......... o ja + een babybedje voor als de kleinkinderen moeten slapen ... ben druk bezig om ee...

het schaduwstation komt op 50 cm hoogte de baan zelf op (onderzijde) 90 cm ruim zat om overal aan te kunnen dacht ik ? de keerlussen gaan niets anders doen dan een treinstel keren rechts (2 sporen) komen of gaan alleen naar de baan of de opstelsporen verder niets (ja nog de wissels om op een evt and...