Project Schwarzwald - N-modelspoorbaan

[martindomburg]

Zo Dinamo draait en werkt goed. Ook heb ik verbinding met de OC32 module om de servo's en LED's van het juiste gedrag te voorzien.

Terwijl ik met Frans druk bezig was kwam Henry ons verbleiden met een bezoekje en heeft hij gelijk mijn BR65 meegenomen die tijdens de testritten natuurlijk vast liep

haha, ben mooi blij zo. Lekker een paar weken klooien met de laptop.

[martindomburg]

Zoals jullie wellicht al hebben gelezen spoken mijn servo's. Dit schijnt op gelost te worden door een SP4 te monteren. Dit is een stabilisatieprint met 4 aansluitpunten voor servo's. Kosten zijn klein € 7,50

Dit ga ik proberen wat wel betekend dat ik de servo bekabeling moet veranderen in UTP kabel. Dus de draden kunnen eruit. Tot ik die printen heb kan ik nog niet verder met de configuarie van de servo's dus ga ik me nu bezig houden met de instelling van dinamo en het verbeteren van de rijeigenschappen.

[Sander]

Servo's worden PWM aangestuurd toch? (met een paar kHz?) Is het niet makkelijker om je signaaldraden van je servo's met een 10k weerstand naar de 'GND' of 'Vcc' te trekken? Spokende servo's klinkt als een gevalletje capacitive en/of inductive overdracht...

[martindomburg]

Niet bij servo's, hoe het precies zit weet ik niet maat het is geen pwm. Dat geschied over de -. Dit gaat met blokvormige pulsen.

Vanmiddag haal ik een paar SP4 modeles op bij Frans, morgen lekker naar eurospoor. ben benieuwd of het gaat werken.

groetjes

[Sander]

Heb nog even gegoogled en daar kwam uit dat het om een PWM-signaal (blokgolf) met f=50Hz en een duty-cycle van 5-10% gaat. Als de input van je servo hoog-ohmig is geeft dat gedonder met antennewerking. Aangezien de servo een IC heeft om deze PWM/blokgolf pulsen om te zetten naar iets werkbaars denk ik dat dit inderdaad het geval is. Het spooken zou dan opgelost moeten zijn met een simpel weerstandje. (eventueel nog een c-tje toevoegen voor het hoogfrequente gedonder.)

Scheelt een heleboel omleggen van kabels denk ik

[martindomburg]

He Sander,

Het probleem is inmiddels verholpen door het plaatsen van SP4 modulles. Dit is een ontstoringsprint waarop je 4 servo's aan kan sluiten. Alles functioneerd nu goed, alleen heeft Itrain nog niet de juiste commando's van de nieuwe OC32. Komt eraan, wrod aan gewerkt dus rijden met de wissles moet ik nog even wachten.

Het spoken is nog niet helemaal verdwenen, bij de communicatie vanuit mijn pc naar de OC32 heb ik het probleem nog steeds. Maar de invloeden vanuit de baan zijn weg. 1 van de 2 opgelost, nu de communicatie nog ontstoren. (Snap ik toch niks van maar het eerste is ook opgelost dankzij Dinamo forum.)

Vandaag even naar eurospoor geweest en heb daar weer een boel inspiratie opgedaan.

[martindomburg]

Nu ik alles onder controle heb op mijn baan kan het spelen beginnen. Ik heb het spoken nu dankzij de SP4 module onder controle en de communicatie met de OC32 geeft ook geen problemen meer. Ik kan nu elke wissel excact instellen met snelheid, massa en traagheid. Word een leuke klus

Itrain heeft vandaag een nieuwe release gedaan die er goed uitziet, veel verbeteringen. Echter bleek dat Itrain niet goed communiceerde met de OC32, na contact gister met Xander krijg ik deze week een testversie van hem waar het in is gebouwd. Komt er nog leuker testwerk bij.

Zo blij als een kind





Vandaag heb ik een opbouw gemaakt voor de dinamo kast, links ervan een wandje waarop in de toekomst de resterende OC32's geplaatst worden. Dit omdat je op ed OC32 veel wijzigingen kan doen met de drivers.



Daarna heb ik de bedrading in orde gamaakt en de SP4's goed gemonteerd.







Deze week focus ik me op de instellingen van de servo's en seinen en op Itrain. Als ik dat goed voor elkaar heb en de locs zijn geijkt dan ga ik het nieuwe opstelspoor inbouwen in het schaduwstation. Als dat gereed is rest me de bovenleiding van de helix en kan ik gaan starten met fase II

kumt goe hierzo

[Sander]

Mooi dat het werkt , op naar de volgende fase!

[martindomburg]

Dat zeker, maar voor het zover is heb ik nog zat te doen even een opsomming:

- hartstukpolarisatie van de wissels
- configureren OC32 (wissels en seinen)
- IJken snelheid locomotieven
- proefdraaien Itrain
- schoonmaken van de rails en controleren op oneffenheden, hobbels en vuiligheid.
- bijmaken opstelspoor in schaduwstation
- bovenleiding in helix maken
- spanten van niveau 0 aanbrengen.

Dusss......

[martindomburg]

Ik ben vandaag lekker begonnen met het polariseren van de hartstukken. Omdat ik nou eenmaal niet echt logisch nadenk begin ik meteen met de moeiljkste: de scissor. Dit is een kruispunt van gescheiden secties en hartstukken, oftwel gepriegel met solderen. De Peco electrofrog wissels werken droog goed en hebben automatische polarisatie. Dit werkt subliem tot je het gaat verwerken, dan komt er vuil en troep op.

Het is daarom aan te raden om de hartstukken te polariseren, zeker als je er later niet meer bij kan. Let wel: Doe het bij zichtbare wissels voor je ze legt, dan kan je onzichtbaar solderen. In mijn geval gaat het om het schaduwstation dus geen zichtbare wissels. Op 1 na, die is er later bij gekomen in de halte. Maar goed vandaag bleek dat later inbouwen erg goed te doen is. Hierbij een klein verslag hoe ik het heb gedaan.

Wat heb ik gebruikt:
0.2 mm draad
1 microswitch
secondelijm
soldeerbout en atributen
tangetje.



Allereerst heb ik de gaten geboord waar de draden door heen gaan. 1 tussen de hartstukstafen in en bij elk staaf aan de kop een draadje. De microswitch is een wisselcontact waarbij je het hartstuk op de COM (P) aansluit en de twee spoorstaven op het wisselcontact. Hierdoor laat je de switch kiezen om de spanning of van spoor a of van spoor b toe te voeren naar het hartstuk.



Nadat dat is gedaan heb ik de draden vastgesoldeerd waarbij de hartstukken van de scissor een %$#$%$# heel leuk werk is haha is gelukt, de gewone wissels zijn makkelijker



Vervolgens heb ik de draden aan de switch gezet en heel belangrijk: eerst testen !!!



Nadat alles goed werkte heb ik de draden vastgesoldeerd en vervolgens de switchen tegen de arm van de servo geplaatst. Staat hij in de ene stand dan is het contact gesloten, drijft hij naar de andere stand opend het contact. De switchen heb ik tegen de servo's gemonteerd met secondelijm.

Dat kan ook met klittenband maar die dingen zijn zo goedkoop (€0,89), als er een servo stuk gaat is het niet erg om een nieuwe te halen.







Nu lopen de locs zonder horten en stoten over de wissels !! Nog een voordeel, na het spuiten heb je geen contactproblemen meer

[shoven]

...maar die dingen zijn zo goedkoop (€0,89)...

Je gaat lekker Martin.
Vraagje: welke microswitch gebruik je en waar krijg je die voor die prijs?

[Jos]

Hee Martin, ik zie wel flinke klodders soldeertin op je railstaven van het kruiswissel zitten. Dat zullen je treinen niet zo fijn vinden

Groetjes,
Jos

[martindomburg]

He Jos:

Die zijn inmiddels al weer weg, het is een gepriegel om die draadjes ertussen te solderen zodner de scheidingen te beschadigen. Was ik vergeten te vermelden in mijn verslag maar met een dremel met schuurstaafje heb ik de overtollige tin weggeslepen en de rails mooi glad gemaakt.

Shove:

Via mijn werk maar ik heb ze al vaak zien liggen bij de electro zaak voor rond de 1,-. Denk dat Frans ze ook kan leveren.

groetjes

[Sander]

Farnell.nl -> zoeken op microswitch en vervolgens op prijs laten sorteren. Vanaf 23 cent ex BTW. 't Is alleen een groothandel, als particulier kun je een order plaatsen als deze ten minste €50,- ex BTW. Moet voor school en privé ook nog bestellen, kan er nog wel bij als er iemand interesse heeft. Ook reedcontacten zijn er redelijk goedkoop te krijgen, dacht 90 cent p/st ofzo.

gr,
Sander

[Wim Ros]

Hi,

Er zijn nog wel andere plaatsen, en bestellen is geen probleem.

Mvg
Wim.

[martindomburg]

Ben vanmiddag weer druk geweest met Itrain, ik heb een test gekregen van Xander en de wissels werken nu prachtig

Ga vanvond verder met de hartstukpolarisatie en een beetje testen van Itrain. Het word wel steeds leuker nu

[martindomburg]

Ben begonnen met de volgende zes wissels te voorzien van de microswitchen. Kan merken dat ik meer handigheid heb gekregen met solderen. De contacetn worden steeds kleiner Ik word nog wel eens goed Heb ook de bedrading gefatsoeneerd bij de scissor, alles werkt nu goed.

Nu is het klaar, lekker CSI kijken met een bakkie koffie

[martindomburg]

Vandaag een workshop Dinamo gehad bij Frans, was erg leerzaam. Heb Frans weer het hemd van het lijf gevraagd en een boel geleerd. Sorry Frans

Vanavond de polarisatie in orde gemaakt en de bedrading gefatsoeneerd. Moet zeggen dat ik erg tevreden ben met het resultaat zo. Alles rijd lekker en op een paar kleine plekjes na denk ik niet veel werk te hebben met het schoonmaken van de rails.

Zag wel een paar hobbels en plekjes van de lijm maar geen rare bewegingen dusver. Komende week ga ik de extra opstelspoor inbouwen en de locs ijken. Zal deze week wel een paar foto's plaatsen van de vorderingen. Ze zijn nu zo minimaal dat het plaatsen geen nut heeft. (maar het zijn de details die het doen )

groetjes

[henry]

jouw kennende kan frans meteen naar de hei om een weekje bij te komen

[martindomburg]

[BenQ]

Het lijkt wel of de server een verkeerde tijd heeft, het is nu bijna 23:00 en Martin heeft een bericht om 23:46 geplaatst.
Kan ook zijn dat Martin de de verkeerde tijd in zijn pc heeft staan.
Ben even wat draadjes langs gegaan en zag dat je dezelfde fout maakte als ik, alleen bij mij had ik de connector van het verkeerde type, het moest femail zijn en ik had mail geinstalleerd en niks wilde er rijden, maar ik kwam er gelukkig achter en nu rijd alles als een trein. Alleen de nummers omdraaien.
Martin, je repte ook over een minitrix die de verkeerde kant op gaat, de motor zit dan verkeerd, even 180 gr draaien om zijn as.
Zelf rijd ik ook met dinamo en iTrain, Fleischmann rails en verder alles wat wil rijden.
Groet, Ben Quanjer

[martindomburg]

He Ben,

Dat is het mooie van de hobby

Ik heb het geprobeerd om de loc om te draaien maar dan gaat de verlichting de verkeerde kant op was geen succes. Er komt wellicht een aanpassing in Itrain dat je kan aangeven dat een loc omgepoold moet worden.

groetjes

[Matheus]

Hoi Martin.

Ben bedoeld hier dat je de motor moet uitnemen en deze 180° draaien ten opzichte van zijn huidige positie in de loc.
Bij wijze van spreken, het + contakt moet bij omdraaien het - contact worden.
De ganse loc gewoon omkeren baat niet.

Mvg.
Matheus.

[martindomburg]

Dat bedoelde ik ook, de verlichting zit apart geschakeld

[martindomburg]

Ben vanavond aand e gang geweest met het ijken van de locs waarmee ik ga testen. Moet zeggen dat de rij eigenschappen door de puls breedte modulatie sterk zijn verbeterd. Natuurlijk werken de goede eigenschappen van de peco rails ook mee.

Gaat lekker zo, van de week het opstelspoor en de rails ontdoen van overtollig lijm.