Ik speur graag het internet af naar voorbeelden, ideeën en mooie treinenporno foto's. Mijn oog viel al snel op Dombas en Andalsnes in Noorwegen. Eerst dacht ik er aan om Dombas als voorbeeld te nemen en verder uit te werken maar dit is nu Andalsnes geworden. Het is een kleine stad aan de monding van de rivier de Rauma en het eindpunt van de enige spoorlijn in het gebied.
Het baanplan neem ik over en geef er daarna mijn eigen draai aan. Hopla! Het stadje heet nu Löwenstein en ligt in zuid-Duitsland tegen de Oostenrijkse grens aan. (ik kan dat)
Na de 2e wereld oorlog reden er ook Duitse locs in Noorwegen dus ze zijn wel wat gewend zeggen we maar.
Verder moet het iets worden in tijdperk II/III met voornamelijk stoomlocs en 2 of 3 diesels.
Van links naar rechts zien we de locloods met draaischijf, 2 gebouwen (silos/overslag, loods), grote aanlegsteiger voor cruise schepen (deze laat ik weg want die is er later bijgekomen), de oude aanlegsteiger/haven (2 sporen). Iets naar boven ligt het station en nog iets naar boven de een laad en los perron met bijbehorende (opstel)sporen. Dit alles zou op een stuk van 3 a 3,5 m passen bij max 70 cm diep.
Helemaal rechts komen en gaan de treinen. Hier bevindt zich tevens een spooraansluiting voor een klein industrie gebiedje. Dit stuk heb ik nog in ontwikkeling. Alles op z'n tijd
Vanuit het station naar het kleine industrie gebiedje loopt het spoor recht. Bij mij zou het dan in een bocht moeten lopen want mijn kamer is niet langer. Op dat stuk spoor was geen plek voor een tunnel en heeft men een afgraving gedaan. Het vrijgekomen zand werd gebruikt om de baai op te vullen voor het emplacement.
SUPER
)