Materieel bouw topic Michiel(NDS)

[neudalhausenstadbahn]

Nu die dubbeldekkers klaar zijn ben ik eerst alle PriFer treinen gaan inplannen en de omlopen sluitend gemaakt.

Nu ik daar mee klaar ben ben ik weer naar het UHR materieel gaan kijken en ik weet weer niet wat ik wil. Ik heb al van begin af aan die zilver/oranje/groene huisstijl gepland maar nu denk ik er aan dat te veranderen. Een heel belangrijke reden is dat ik de laatste tijd al een keer een cardrides heb leeg geprint voor die PriFer treinen waarbij alleen geel op was omdat zowel in het groengrijs en als in het oranje veel geel zit. Nu ik een printer heb waarvan de cardrides vrij prijzig zijn en alle kleuren in één cardrides zitten ga ik dus meer letten op welke kleuren ik gebruik.

Daarom heb ik wat proef huisstijlen gemaakt waar geen geel in zit want ik verwacht de komende tijd nog wel meer PriFer en UHR materieel te maken.

Dit is de geplande huisstijl:
X
edit 19-08-2017 deze afbeelding is na het wijzigen van de huisstijl niet bewaard, dus deze kan niet herpost worden, in voorgaande posts is ook de nieuwe/huidige UHR huisstijl getoond.

En dit zijn 4 proef huisstijlen:
X
Ook deze afbeelding is niet meer aanwezig.
Of ik 1 van deze 4 ga gebruiken en welke weet ik nog niet, ik wil wel iets met een metro/S-bahn huisstijl, dus ik wil dat de deuren duidelijk herkenbaar zijn/er uit springen, maar ik wil het wel enigszins stijlvol en niet te schreeuwerig hebben.

Als er iemand z'n mening over de huisstijlen/het veranderen van huissstijl kwijt wil laat het maar horen. Een andere printer komt er niet en ik heb al goedkope cardrides maar dat kan misschien nog wel goedkoper.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik ben er uit en heb alles een andere kleur geven, wat oranje was is blauw geworden en wat groen was is magenta geworden:







Deze huisstijl kwam ik ook tegen op wat regionale rijtuigen van de SNCF en dat vond ik best mooi staan. Toen een kennis van mij vanavond melde dat hij deze ook wel erg mooi vond heb besloten dat dit het ging worden. Ik heb inmiddels ook een nieuwe afbeelding voor afbeelding gemaakt voor de map zelf en als avatar:


Nu moet ik nog wel de wanden voor de treinen gaan aanpassen, dus daar ben ik wel even mee bezig.

Groetjes Michiel

[martinb]

Holy flip! Je hebt het tempo erin zitten.

[neudalhausenstadbahn]

Had je anders van mij verwacht dan? , groetjes Michiel

Ps; zal nu wel iets rustiger worden ga druk zijn met voor bereidingen voor Lochem.

[maarten]

Wel een sprekende kleurstelling zo, blauw met magenta.

[neudalhausenstadbahn]

Gister zat ik in de trein van Arnhem naar Zwolle toen ik hoorde dat een afspraak die ik had niet door ging. Daar op heb ik vrij snel besloten maar af te buigen richting Rotterdam en even een bezoekje te brengen aan Meijer&Blessing. Daar hebben ze een leuk rek met allemaal dingen maquette bouw waarvan ik een deel goed voor mijn diorama's kan gebruiken.

Ik ging dan ook naar huis met:

Een zakje trappen schaal 1:200;


Een zakje met zowel enkele als dubbele lantaarnpalen schaal 1:200 deze zijn nog behoorlijk groot;


En nog een zakje met de zelfde lantaarnpalen maar dan schaal 1:500 en deze lenen zich prima in N voor gebruik op perrons en voetgangers bruggen dus handig om te hebben.


Groetjes Michiel

[martinb]

He! Wat een leuk idee. Hebben ze die alleen in die schalen of ook in 1:160 ?

[neudalhausenstadbahn]

Bij dat soort spul zijn de schalen 1:50, 1:100, 1:200 en 1:500, maar alle diorama's van mij waar je kunststof lantaarnpalen op trappen op ziet zijn allemaal schaal 1:200 en volgens mij is dat nog niemand opgevallen

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Gister avond bedacht ik dat ik alle bussen die ik in m'n treinen vitrinekast had staan wel in de andere vitrinekast kwijt kon voor een aantal diorama's omdat die niet de hele schappen gebruiken. Daardoor kon ik het schap waar de bussen stonden van rails voorzien zodat ik weer 206cm extra beschikbaar kreeg. Dat heb ik gister avond laat nog gedaan en daarna heb ik wat treinen uit de diorama vitrinekast op m'n slaapkamer gehaald en met wat andere treinen geschoven en dat nieuwe spoor in gebruik genomen.

Daarna kreeg ik gelijk al het idee er nog een spoor extra in te maken. Daar ben ik vanmorgen mee aan de gang gegaan en met wat resten hout die ik nog had heb ik er nog een schap in kunnen maken. Nadat ik daar rails op had gelijmd heb ik de treinen die nog op m'n slaapkamer stonden er in gezet.

Nu heb ik 15 lange sporen in m'n treinen vitrinekast, waarvan niet echt ideaal geplaatst zijn maar alles is redelijk goed zichtbaar al moet ik voor 2 sporen wel gaan staan.

Nu heb ik de diorama vitrinekast op m'n slaapkamer weer alleen daarvoor beschikbaar en als het lukt ga ik woensdag beginnen met de 2e treinen vitrinekast.

Groetjes Michiel

[martinb]

Het blijft indrukwekkend wat je hebt staan.

[jeepney]

....maar het is toch nooit genoeg......

henk

[Lemland]

Dat huis van 'm is sowieso een compleet modelbouwparadijs.

Bart

[neudalhausenstadbahn]

Heren dank voor de complimenten en Henk inderdaad je blijft altijd wensen houden, ik heb nog zat materieel of treinsamenstellingen uit mijn wereld op de pc wat ik graag nog eens in model wil hebben/maken

Groetjes Michiel

[Jeroen]

Michiel,

Ook via deze weg nogmaals mijn (onze) complimenten voor wat jij voor elkaar krijgt, en dat met de materialen die je gebruikt. Erg indrukwekkend, en nogmaals: een van de juweeltjes afgelopen weekend was toch wel dat U-bahn station. Wat een werk. Een vette pluim!

Grtz,

J.

[neudalhausenstadbahn]

Jeroen( en Linda), bedankt, ik vind het erg leuk dat ik hiermee andere kan inspireren en je krijgt van de week nog ff een PB van mij.

Groetjes Michiel

[Lemland]

Wat relevante plaatjes (rest staat in het wat zagen we in Lochem topic):


























Bart

[neudalhausenstadbahn]

Nog even geen foto's maar ik ben gister samen met m'n pa begonnen met de bouw van de nieuwe treinen vitrinekast. M'n pa heeft de kast zelf grotendeels alleen gebouwd en ik ben sinds gister avond bezig met het maken van de schappen er in. Ik heb latten van 44x12mm gebruikt voor de schappen en ben deze nu aan het vast schroeven. 2/3 van de schroeven zitten er in, ik ga nu weer even verder met de rest.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Zo de schappen zitten vast en de eerste 2 rails voor de deuren heb ik er inmiddels ingelijmd en dat is nu aan het drogen dus heb ik even tijd voor de foto's:



















Basis materiaal voor deze kast zijn delen van een oude linnenkast die ik eerder dit jaar kon krijgen.

Groetjes Michiel

[jeepney]

Ziet er strak uit die kast, maar ik zie je bezig met allemaal kleine tubes lijm. Waarom niet een houtlijm of als het nooit meer los hoeft: Polymax.

Henk

[neudalhausenstadbahn]

Hoi Henk, houtlijm is hier echt de verkeerde lijm, ik verlijm hier 2 soorten kunststof en dit krijgt het aardig zwaar omdat de duertjes er in lopen dus met houtlijm is het zo weer los. Polymax ken ik niet, dat heb ik nog nooit gebruikt maar secondelijm doet hier z'n naam eer aan, het zat gelijk vast ook terwijl ik de lijmverbindingen letterlijk het laten zwemmen in de lijm. Dit gaat dus nooit meer los en kost ook niet veel. Er zitten 7 tubetjes in ofzo, dus als je naar kosten gaat kijken zit je op €1,20 aan lijm en het zat gelijk vast, ook niet onbelangrijk als je het strak wilt hebben.

Dan nog even wat anders, gister avond bij de V&D nog 4 grote stukken gum gescoort om vrachtauto's mee te gaan maken. Ik ben daarvoor vele winkels af geweest want breedte en dikte moest minimaal 15x18mm zijn en dat hadden ze uiteindelijk alleen bij de V&D( deze zijn 121x60x15mm) nu nog hopen dat ik het zo recht gesneden krijg als ik wil.

Groetjes Michiel

[mdedeugd]

Hallo Michiel.


Complimenten en mega grote pluim.
Meester werk, toppie en puur genieten.


Martin de Deugd

[neudalhausenstadbahn]

Nah een tegenvaller bij de bouw van de nieuwe vitrinekast. Bij het zagen van de kopwanden is er meer materiaal verlies opgetreden als m'n pa had berekend. Nu heb ik de schuifdeurtjes klaar en zijn ze 4mm te hoog en passen ze dus niet. De enige optie om het passend te krijgen is de deurtjes zover af schuren dat ze wel passen. Dus dat word binnenkort stoeien met een schuurmachine om iedere plaat plexiglas van 50cm 4mm af te schuren, zat ik nou net niet op de wachten .

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Omdat de kast even niks meer werd ben ik maar met de vrachtwagens begonnen. Ik heb eerst met een zwaar hak mes 2 blokken gum in blokken van 18mm hoog gesneden in verschillende lengtes en daar ben ik verder vrachtwagens van gaan snijden, schuren enz. Ik heb er nu 8 staan die geschilderd kunnen gaan worden.



Vanavond ga ik eens kijken naar opdrukken voor de div. wagens.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Vanavond kwam ik samen met een kennis op een oplossing voor het probleem met m'n vitrinekast. Ik heb de bovenkant los gehaald en daar 2 opvulplaatjes van 4mm tussen gezet voor hem weer opnieuw vast te lijmen en te schroeven.

Nu passen de deurtjes er wel precies( nauwelijks 1mm spelling) in, groetjes Michiel

[martinb]

Gum als in... een gum om potlood mee weg te halen? Geweldig idee!