N-Spoorforum

Klopt Nico, begin 13:00 uur

22 sept gaat het voor mij niet worden. De andere data kan ik nu nog niet zeggen.

Met de Lenz centrale heb je hier een aparte instelling voor. Hoef je het adres van de loks niet te wijzigen. Kun je tot Max. 3 loks in tractie rijden.

Dan wordt het dus de 7e Is verder geen probleem voor mij.

Nico, moet jij de 8e werken?

Ook ondertekend. Niet alleen voor het behoud van een monumentaal pand maar zeker voor het behoud van een vereniging die het mogelijk maakt de jeugd van de straat te houden, creatief en ook met computers en techniek bezig te zijn.
Een mooi model dat jullie maken.

Interesse zeker, maar liever met de auto. Baas betaald de brandstof Kunnen nog 3 man met gemak meerijden zodat je nog comfortabel kunt zitten

Gaaf man, ofschoon het helemaal niet mijn epoche is. Maar supermooi om te zien. En treinen van 2 meter

Ik kijk minimaal 2x per dag, meestal meer. Probeer toch op de hoogte te blijven wat iedereen doet en vraagt.

Was weer gezellig gisteren. Alleen is het maken van de bomen zoals Jos het doet, toch niet zo gemakkelijk bleek gisteren. Moeten we meer oefenen (voor de mensen met geduld).

Ziet er toch goed uit zo. Het bouwwerk is heel realistisch en die grondpijp doet het ook goed.

Ziet er goed uit Hans

Michiel, ik zou eerder voor een Rampa moer kiezen dan een inslagmoer. Rampa moer draai je in het hout als een schroef en kun je nog extra borgen met lijm. Zal niet zo snel los gaan als een inslagmoer.

Ik ken het ruimte gevoel Nico

Ziet goed uit Nico

Het was weer een gezellige en vooral leerzame middag met de demonstratie van Jos Geurts.

Roger, gefeliciteerd met je verjaardag

Roger, je hebt de laatste plaats. Stuur je binnenkort PB met die artikelen die nodig zijn om zelf te bouwen.

De bijeenkomst op 14-4 heeft maar 1 onderwerp: bomen bouw onder leiding van Jos Geurts ( Grove Den). Er is nog 1 plek beschikbaar. De kosten bedragen € 25,00. Degene die het eerste reageert heeft de plaats. Wat dan mee te nemen om ook zelf te bouwen gaat via PB.

Was het zeker, was ook snel laat geworden

Ik denk persoonlijk dat je nu wel meer rijmogelijkheden hebt met de treinstellen Nico.

De reden waarom ik het vraag is: als je vanuit het dalstation via het schaduwstation naar het hoofdstation of verder wilt gaan, kom je niet op het rechter spoor uit. Je mist daar een wisselcombinatie of een aansluiting op het linker hoofdspoor (of ik heb nog steeds een jetlag)

Nico, is het de bedoeling dat de treinstellen vanuit het dalstation naar het bergstation kunnen en visa versa?

Ziet er goed uit Nico. Ik moet het sporenplan eens goed bekijken. Iets klopt vlgs mij niet helemaal, maar kan ook aan mij liggen

Da, hier ook