N-Spoorforum

Ben van plan ze zelf te fabrieken, oriënteer me nog op de meest handige bouwwijze.ik heb een centimeter of 80 breedte dus R2 en R3 ongeveer (dubbelspoor).

En deel 2!

Dank voor je suggestie Wim, maar ik zie er toch wel een paar problemen mee... Zo kun je alleen nog een trein achteruit terug de helix insturen... Lijkt me niet wenselijk. Sowieso wil ik nog kijken naar een keerlus in dit baandeel hoor, juist om meer variatie te verkrijgen. Ook zijn die sporen nu nie...

De Wadloper is er wel hoor voor N, van Fleischmann. Is alleen wel analoog en tweedehands te krijgen. Vrij eenvoudig te digitaliseren en er is ook een vervangend motortje verkrijgbaar. Rijdt als een zonnetje!

Wat ik eigenlijk zoek is een lijstje/vergelijking tussen deze producten, om een beeld te krijgen van de verschillen en of het aansluit op mijn behoeften. Daar heb ik meer aan dan aan de bier-en-chips discussies die ik af en toe zie langs flitsen op dit forum. Kent iemand zo'n vergelijking? Heb ik r...

Vanmorgen de eerste tafel geplaatst:

Dankjewel allemaal! Voelt ook wel erg goed om nu eindelijk na een half jaar puzzelen met een baanplan nu lekker concreet aan het bouwen te zijn!

Alles gratis willen hebben en er niets voor terug willen doen zal wel typisch Nederlands zijn. Persoonlijk vind ik dat parasitair gedrag en onrespectvol naar de makers die er hun ziel en zaligheid in steken en heel veel tijd aan besteden. Ik begrijp je gevoel wel een beetje maar de openheid van ope...

Kleine aanvulling: RocRail is NIET "open" software. De broncode is NIET beschikbaar (was het ooit wel). Dankje. Ik dacht dat het open-source was en daarmee voor mij een heel belangrijk pluspunt om voor RocRail te gaan (*). Dan kom je niet in een situatie waarbij de software ineens niet me...

Ingenieus met technisch LEGO!
Waar ik wel benieuwd waar ben is waarom je anno 2020 nog kiest voor analoog? Persoonlijke voorkeur neem ik aan? Wel nieuwsgierig naar je beweegredenen.

En dit is de ruimte waar het allemaal moet gaan gebeuren. Staat nu nog wat rommel, deels kan dat straks onder de baan (zoals het ladenkastje op de voorgrond). Ook staat er, buiten beeld, nog een verrijdbaar model airco rechts in de hoek, deze gaat helemaal naar de andere kant van de ruimte naar het ...

Hallo allemaal, Ik zal hier, net als vele anderen, een beetje laten zien wat ik aan het maken ben. De werktitel is op dit moment 'Tukkerland'. Ik heb lang in Twente gewoond en ben erg gecharmeerd van het 'coulissenlandschap' aldaar. Ook Salland, met een vergelijkbare omgeving en wat meer glooiing vi...

P.S. ik kan het niet laten: voor de ICT'ers onder ons kan RocRail vast wel een goed alternatief zijn. Maar voor de PC dumbo's zoals ik: begin er niet aan! Valt echt reuze mee hoor! Is zeker niet alleen voor IT'ers. De interface is overzichtelijk en duidelijk. Er zijn erg goede instructiefilmpjes va...

Het is inderdaad een paar jaar geleden, fijn dat het nu wel op MAC OS werkt. Feit blijft wel dat als je iets wilt, je dit zelf in moet bouwen als de basis hier niet in voorziet. Bij een betaald programma doet iemand dit voor jou en ja daar betaal je dan ook voor ;) Wederom totaal geen feit. Je kunt...

P.S. en natuurlijk gun ik de ontwikkelaar van iTrain best z'n inkomsten hoor, dat is het zeker niet. Helemaal prima. Maar voor de gebruiker die een goede optie zoekt en ook kan kiezen voor een goede gratis optie, dan zou ik dat natuurlijk aanraden. Voor dat geld dat je bespaart kun je een prachtige ...

Heb je nul verstand van programmeren, is RocRail weer niet handig, werk je met Mac dan is iTrain de enige optie. En zo gaat de lijst met voor en nadelen door en door. Als je dan zo graag onafhankelijk advies geeft, dan moet het wel correct zijn.... JMRI en RocRail draaien beiden op MacOS. Dus dan i...

Wat is duur, 209 euro voor de standaard licentie. Sja, dan mag je alleen geen decoder programmeren, geen meerdere PC's gebruiken (of smartphone of tablet)... Als je dat ook wilt is het alweer 349 euro. Wellicht net zo duur als een sjieke trein, maar toch veel geld. Ik heb absoluut geen belangen bij...

Je schrijft dat je je vooral bezig wilt houden met het maken van scenery. Tegelijkertijd heb je de wens om digitaal te rijden en heb je zelf al bedacht dat je dat met Arduino's kunt doen. Dat is ook absoluut waar, maar dan moet je daar ook echt wel lol in hebben en bereid zijn daar veel tijd in te s...

Hier zie hoeveel ik kwijt was voor mijn eerste digitale baantje (hier zit dus ook een licentie voor iTrain bij): AUW, wat is dat iTrain duur! Ik zou een ieder echt aanraden te kijken naar de gratis alternatieve, die prima werken. JRMI werd al genoemd, ik ben zelf meer gecharmeerd van RocRail. Kan a...

Even geknutseld en ik denk dat ik hiermee het probleem redelijk oplos:




Er is nu ruimte om 'in te steken' en de doorlopende sporen heb ik wat verlengd voor meer doorgaande ruimte.

Heb het al gevonden, dit filmpje is erg handig: https://www.youtube.com/watch?v=DrcNJhlepJU&t=430s

CV47 moet op waarde 6 staan voor de MP1 en MP5.

Zie wat je bedoelt inderdaad. Zal eens gaan puzzelen hoe ik dat insteken kan fixen zonder de hoofdlus te blokkeren!

Aanvullend ook van mij een vraagje over de 4018 en dan specifiek over CV47. De handleiding is vast heel duidelijk voor de experts, maar voor beginners een uitdaging: Ik ga MTB MP1 wisselaansturing gebruiken. Deze hebben geen behoefte aan een enkele puls om de wissel om te schakelen, maar je moet gew...

Zo'n activiteit kan een bottleneck vormen in je schaduw station. Ik heb nog geen praktische ervaring ermee, maar theoretisch zie ik niet zo goed waarom? Alle insteeksporen worden eigen blokken en als je goed bent ingeregeld moeten de software toch best netjes een trein achteruit moeten kunnen 'inpa...

Hoi Sander, Ik kan je niet helemaal volgen maar ik vermoed dat je bedoelt dat ik beter de zes doorlopende sporen verder kan laten doorlopen via de achterkant. Daar zit inderdaad ook wel iets in, al heb je dan wel het euvel dat een trein een andere kan blokkeren als het een beetje vol staat. De opste...