N-Spoorforum

Er zijn hier op het forum meerdere draadjes geweest over de voor- en nadelen van verschillende merken rails. Lees die eens na, erg leerzaam. Het probleem met R1 is dat een aantal treinen erin ontspoort. Dat geldt voor een paar grote stoomlocs met veel assen, maar ook mijn BR101 van Roco kan er niet ...

OK, ga ik proberen.
Bedankt Wim!

Ook dat. Daar kom ik niet mee weg.
Maar los daarvan, het is wel een heel duur stukkie speelgoed.

Ik heb een vreemd probleem. Ik heb een Flm 7260 (OBB Hercules) met een Kuehn N025P uitgerust. Inprikken en rijden, prima. Het ding loopt perfect en rijdt als een zonnetje ermee (instellingen niet aangepast behalve CV1 natuurlijk). Alleen... na een noodstop slaat hij soms op hol. Na de noodstop gaat ...

Leuk! Vul je dit nog met iets of blijven het lege kartonnetjes?
Op wat voor papier print je zoiets?

Rik schreef: plan u ( drie delig , digitaal voorbereid ) moet je denken aan een 1 met 3 nulletjes

Au! zegt de portemonnee. Daar kun je een hoop ander leuk spul van kopen. Voorlopig effe niet dus.

vantongeren schreef: Lijkt me wel leuk deze 1:1 en 1:160 te hebben.

Heb je hem dan 1:1 ?

spoor65 schreef:zucht.

Je bent me voor. Zucht.
Sluit me aan bij Ilse.

Ziet er goed uit.
Mooi werk, hulde!

FaCo schreef: Op hoogte brengen van opgaande en dalende helling.

Dat ziet er vrij steil uit Frans. Trekken de treinen dat?
Ziet er mooi strak uit voor de rest.

Rob, ben je nu echt aan het vallen voor een ander tijdperk??

Als je R1 kunt vermijden: doe dat.
Ga altijd voor de maximale radius.
(maar ja, soms lukt dat niet...)

henry schreef: als je met zwart begint heb je de donkerste kleur en kun je het moeilijk lichter maken

Dan ben ik niet duidelijk geweest.
Ik maak eerst met lichtgrijs de basiskleur en ga er daarna met steeds donkerder kleuren overheen.
Anders wordt het inderdaad een moeilijk verhaal.

Ook hier belde de postbode vandaag aan met 2 doosjes aus Deutschland, met daarin 2 setjes ketelwagens.

Ik vraag me af hoe dit eruit komt te zien. De textuur van het oppervlak komt wat vreemd op me over voor een berg. Ik verwacht wat meer rotsblok-vormen. Zelf heb ik laatst de volgende tactiek toegepast. Neem een stuk piepschuim in de gewenste grootte. Snij dat met een heeeel scherp (anders vliegen de...

Waarom ga je niet gewoon iets bouwen on the fly? Als ik het hier zo zie klinkt dat als een redelijk advies. Je wilt veel, dat is duidelijk, maar ik zie ook nog wel wat hobbels. Zo zou ik nog eens goed nadenken over de hellingen en de rijlengtes van dalende en stijgende gedeelten. Je baanontwerp is ...

Leuk filmpje hoor Frits.
Het model ziet er goed uit en rijdt m.i. prima.
Is dat jouw baan by the way? Flink ding zeg, met fors wat niveaus.

Wow! Wat een sporencircus. Ik zie hier verschillende niveaus. Wat is wat?
En kun je nog wel bij dat hoekje op de foto als de baan aangekleed is?

Ik zie een flink aantal boogwissels, die kun je beter niet gebruiken vanwege de R1 boog die erin zit. (als je ze toch gaat gebruiken: ik heb er nog wel voor een zacht prijsje :mrgreen: ) Het stikt verder van de kopsporen, daaruit leid ik af dat je veel gaat rangeren. Past dat allemaal? De rangeerspo...

Op zich een aardig plan hoor. Los van de reeds gemaakte opmerkingen vraag ik me af of het genoeg variatie brengt in het treinverkeer om je te blijven boeien. Ik neem aan dat de sporen in 1 richting worden bereden? In dat geval blijft volgens mij een trein die linksom rijdt altijd linksom rijden en k...

Niemand?

Ziet er prima uit Sjaak. Loopt goed en nog lekker wat ruimte om je handen ertussen te krijgen.

Nou de R1 zit eigenlijk alleen in de helix en daar blijft ie lekker zitten. De enige trein die er last van heeft is de BR101, en die heb ik in Koploper nu zo ingesteld dat hij de helix niet in mag. Maar de belangrijkste redenen om te veranderen zijn de toegankelijkheid en een paar punten die me niet...

Wel of niet mooi is aan jou natuurlijk, het is jouw baan. Als je je treinen af en toe uit het zicht brengt kun je ze op verrassende plaatsen weer laten opduiken, evt. via een schaduwstation. Bergen zijn daarbij erg handig om zaken uit het zicht te laten gebeuren. Maar kijk vooral eens naar banen van...

@ Jos, Nee Flm heb ik nog genoeg. In het zichtbare deel komt veel Peco code 80 te liggen m.n. Flex. Ik heb nu ook al wat Peco in mijn baan zitten. De Flm wissels die ik heb ga ik gebruiken in het deel voor goederenvervoer, de Flm rails gaat vooral in het niet-zichtbare deel. @Martin, update: http://...