N-Spoorforum

Hallo Martin,

als je kruising SL383 van 20° gebruikt, dan zal het wel passen.

Mooie burcht. Het zal zeker zijn aandacht opeisen op je baan. Een erg leuk vooruitzicht!

Hallo Marcel,

Roco heeft zich op WO2 gestort, maar heeft geen WO1 spulletjes, dacht ik. Maar ik heb hier geen katalogus, en kan het niet opzoeken. Mocht je toch WO1 materiaal vinden bij Roco (of ander merk), dan ben ik in ieder geval geïnteresseerd.

Het mannetje heeft goed doorgewerkt! De weg lijkt al klaar! Dat is gemakkelijk!

Gezien mijn toekomstige baan net na WO1 situeert, had ik graag een paar "verloren" militaire voorwerpen willen verwerken in het landschap: een verroestte tank als speelplaats voor kinderen, een vliegtuigstaart in een huisgevel,... Engels, Duits, Frans, ... Het maakt niet uit, ze zijn hier ...

Een alternatief voor de Peco aandrijving, is de Seep aandrijving. (zoek maar eens op de naam, je vindt meteen hopen info). Ik vrees alleen dat kwa lawaai ze niet veel beter presteren dan de Peco's, maar ik ken ze niet en heb er geen ervaring mee.

Het krassen van kasseien is begonnen. Als dat maar goed gaat. Gelukkig heb ik hulp gekregen van deze kleine lilliputter. Een foto bij kunstlicht...

En dan even weer iets anders. Gezien ik nu die Slater muurplaten heb ontvangen, kan ik een nieuwe poging ondernemen om een tunneltje te bouwen. Maar wat is dit? Gewapend gips? waar gaat dit voor dienen? :D http://i862.photobucket.com/albums/ab181/Modelspoor/project%20spoordijk%20FBN1920/FBN1920proje...

Zo, het dingetje is klaar. Van een product om normaal meertjes en rivieren te maken (namaakwater), heb ik een druppeltje gebruikt om het glas te immiteren. Hier op foto is de lantaarn een aantal maal vergroot, maar in't echt is dit prutsje van amper 3mm met LED best overtuigend. En, Jos, bedankt voo...

De meeste klei, cement en andere gelijkaardige producten krimpen als ze drogen. Een uitzondering is gips dat zwelt bij het drogen. Door een juiste mix te maken tussen gips en vb klei of cement, krijg je een massa dat krimpt noch zwelt bij het drogen. Vandaar die speciale melanges in de winkel. Of he...

Versie 2 is op komst. Het moet nog drogen, en nabewerkt worden...

Een eerste poging. Het dingetje is amper 3mm groot, maar blijkbaar toch nog te groot in verhouding met de loc. De schoorsteen van de lantaarn is veel te dik, en de LED steekt te veel naar voren. Jammer, op naar de volgende poging; nog kleiner en fijner! http://i862.photobucket.com/albums/ab181/Model...

Mijn suggestie: Messing buis van 2 a 3 mm (hol). Schijfje afzagen, dan heb je het lamphuis. Messing rond profiel (massief) van 0,7 mm of zo. Stukje afzagen voor de schoorsteen. Op het lamphuis solderen. Lamphuis vullen met Kristal Klear, na drogen achterkant met zilververf afwerken en je hebt een r...

Ik zit al een tijdje te denken hoe ik gemakkelijk een lantaarn kan maken zoals hieronder op de foto. Op elke loc stond er minstens 1, dus ik zal er met de tijd een hoop moeten bouwen. Duitse en Engelse lantaarns zijn wel te vinden, maar die zien er echt heel anders uit. Dus, wie heeft een lumineus i...

Hoi Bruce, Nadoen? Dat hoeft helemaal niet! Gewoon doen waar je plezier in hebt, en dan kan je niets fout doen. De rest komt vanzelf. Om die 1100 onder handen te nemen, is een perfect idee. En zie, je hebt resultaat! Niet perfect, maar je weet waar het fout ging. Volgende keer beter. Ik zit hier ook...

Het loden gewicht van vooraan in de tender is hersteld. Ik had nog een oud gewicht liggen van een kapotte P8. Daar heb ik het ontbrekende stuk uit gezaagd. Solderen bleek niet te gaan, dan maar geplakt. De paar grammetjes meer komen erg van pas voor de trekkracht van dit dingetje. http://i862.photob...

Dinamo is een mooi systeem, maar zowat elke schaal N locomotief is tegenwoordig te digitaliseren, zelfs die oudjes. Als je al wat elektronica-kennis hebt, mag het zelf inbouwen van decoders geen obstakel zijn. Dat wilt niet zeggen dat er geen uitdagingen zijn; sommige locs zijn wat ....weerbarstig. :D

Hoi Bruce, heb je ook ergens die ombouw- of omschilderverslagen van je 1100 ergens staan? Ik ben best wel benieuwd hoe het jou vergaat met je uitleefwerk! En ik hoop er natuurlijk iets van op te steken... een techniek, een truuk, ... ;) ... maar goed, mijn tender is ook digitaal voorbereid. Ik verwa...

Hallo Hans, Dit is een baanplan naar mijn hart! Het toont visie, een duidelijk en consequent thema, veel rijmogelijheden, maar toch een rustig geheel. Ik heb hier amper opmerkingen bij. Ik zou zeggen, bouw! Oh ja, misschien zou ik die draaischijf onderaan opofferen voor meer duidende scenery, en er ...

Het leuke van die ouwertjes, is dat je ze voor een paar euro kan kopen. Zo kan ik me lekker uitleven, ervaring opdoen, zonder erg als het zou mislukken. Mijn iets dierbaardere lievertjes komen dan later aan de beurt. Bij dit model (en vele andere Engelse modellen) lag de hele schaarbeweging, met dri...

Dat ziet er erg leuk uit. Ik merk dat je de aandrijving niet omgekeerd monteert. Je zou die dan mooi kunnen camoufleren. Wat verder op de laatste foto lijk je dat wel te doen voor die andere engelsman. Heb je daar een rede voor?

Nee, jullie zijn nog niet van mij af! :D Heb ik nu de locomotief gedigitaliseerd, althans de loc, de tender nog niet. Het was een heel gedoe om die decoder mét draadjes weg te moffelen zonder dat ze het vrij draaien van de wielen verstoorden. Maar nu zit ie goed, een gerecupereerde ESU Lokpilot, die...

Wat een indrukwekkend plan! Maar het is wel een sporenbrij, als ik zo vrij mag zijn om dit te zeggen. De grootste uitdaging zal zijn om alle sporen een logisch en acceptable te maken, aanvaardbaar en verklaarbaar in het landschap. Niet evident! Ik ben benieuwd naar de verdere bouw van je baan.

Ik heb de Slater muurplaten net ontvangen, en wat een verschil met Kibri, zeg! Deze Slater bakstenen zijn een heel stuk kleiner, twee tot drie keer zelfs. Dit is goed!

En nu terug beginnen aan mijn tunneltjes...

Dat schaalverschil is voor mij niet meteen een probleem. Het Engels materieel is op zicht een tikkeltje kleiner door het kleiner gabarit. De engelse schaal N dan weer wat groter. Het heft mekaar een beetje op. Je moet natuulijk niet 2 dezelde modellen naast elkaar zetten (vb een class 66 van Engelse...