Backeramm am Rhein

[Maurits71]

Mister, ik heb een custom achtergrond van hem 60 cm hoog, 12 meter lang, dus die 70 cm van jou gaat vast lukken, mocht hij niet naar Ede kan versturen geef dan een gil dan laat ik het bij mij afleveren, ik zorg wel dat het jou kant op komt

[Wim H]

Robert heeft er weer niks van begrepen. Dit Rijndal ligt in Duitsland. Dat geneuzel met die domme Zwitserse treinen ook altijd...…..

Strikt genomen hebben die Zwitsers ook nog een stukje Rijn...
Maar daar is het niet meer dan een veredelde beek die in het niet valt bij de schoonheid van het Mittelrheintal
Groet, Wim

Edit: ik zie nu dat je dat ook al schreef: "DIT Rijndal".... Het was al weer laat gisteravond...

[Robert_N-Nm]

Hoezo. Ik bedoel je kan tegenwoordig een zeer verantwoorde invasie van Zwitserse locs loslaten zonder de realiteit geweld aan te doen. Ik noem een Re 421, Re 482/485, Re 486, Re 475 (of de huurvloot van de SBB onder BR 193) en uiteraard nog een paar vage MRCE en Hupac ES64 U2's dus tja.....genoeg om de chaos compleet te maken toch.

MvG
Robert

[bob vermeulen]

Hallo Jeroen,

De achtergrond die ik speciaal voor mijn baan heb samengesteld, uit vele motieven, en heb laten drukken op kunststof komt van Jowi
Het zijn stuk voor stuk echte Duitse / Oostenrijkse motieven. (kijk niet naar HO of N want hij verschaald ze en fotoshopt ze zodat elke stukje motief panelkaar past.

zie hier de link aan motieven waaruit je onderdelen kan nemen en kunt samen voegen:

http://www.modellbahn-hintergrund.com/Jowi-2018.pdf

Ik laat je het proces graag een keer zien.

mvrgr Bob

[bob vermeulen]

Jeroen,

De middag is voorbij en ik zie nog geen post.
Zit klaar met chips en cola..........




mvrgr Bob

[maarten]

Dat niet alleen Bob, ik verwacht ook weer eens een filmpje.

[Jeroen]

Hahaha…..jungs, ja belofte maakt schuld. Jullie hebben gelijk. Ik was nog even wat aan het finetunen met wat dingetjes hier. Tevens moest er met de 1:2000 rijdende wagen nog wat boodschappen gedaan worden.....als de Formule 1 dit weekend niet doorgaat, moet je dat zelf maar een beetje nadoen he.

Ben bezig mannen, houd moed! Echter staan op het filmpje ook rokende asbakken en lege flessen bier, dus jonge kijkers wordt afgeraden te kijken. Anders slaat dat #staysafeandhealthyenblijfthuisenzethemopkanjershelden en al die andere nonsens ook nergens op.

[Ron]

Ja hoor kijk ik bij actieve onderwerpen en zie Backeram staan.
Mijn hart slaat meteen een slag over en ik grijpt de zuurstoffles om weer in ruststand te komen en al het nieuws met de nodige OEIIII'S en AAAH'S te bekijken
Wat blijkt, meneer heeft weer in zijn DKW de linkerbaan ergens onveilig gemaakt
Hoop wel dat je de nodige sloffen en kratten hebt ingeslagen om voorlopig weer in quarantaine te blijven.

gr. Ron

[william]

Ik zit ook met spanning te wachten op dat wat komen gaat ...

Groeten,
William

[Marksintpancras]

Ik zit ook met spanning te wachten op dat wat komen gaat ...

Groeten,
William

Denk dat Here J. zijn eerste thrillerboekje naar uitgever aan het brengen is over de linkerbaan , zodat hij weer een geldboom heeft voor zijn hobby. Ivm die blauwe ganzen staan al een tijdje stil.

[Krab]

Geen F1 vandaag maar ook geen filmpje van Her J

en hij heeft niets te vliegen of het moet in die DKW# van hem zijn waar Ron het over had



mvg Sjaak

[Marksintpancras]

Sjaak,

Denk dat Herr J. bij zijn uitgever van zijn nieuwe boekje is blijven plakken.
Maar ik zal vandaag ook weer mijn bier tank bij vullen ivm wachten , chips genoeg woon namelijk bijna naast de Lays fabriek.

[enderscw]

Ik denk dat ook de Jumper dumper niet gevlogen heeft.
Maar ik ben zeker benieuwd naar de vorderingen.

Heb tijdens het wachten zelfs het draadje maar weer is doorgelezen.

[Jeroen]

Een goedemorgen een-op-bijkans-anderhalvemetersamenlevingmaarnetechtohtochniet,

Jazeker, ik heb wat foto’s gemaakt en een filmpje, maar bij het filmpje viel ik zelf in slaap en ik schrok wakker bij het zien van de kwaliteit van de foto’s. Dat moet dus echt nog even overnieuw. Ik pak dan wel even een echte camera ipv dat Iphony-ding. Dan maak ik er direct ook maar weer een wat logischer verhaal ervan. Dat filmpje is helaas echt nog te saai, maar ik wil nog wel een poging wagen. Kennen jullie het Alt-Backerammsch Güterzug ins Schattenbahnhof Rennen? Erg leuk. Want daarna gaat het meteen op de Casino tour met aansluitend het Grosse Güterzug Schattenbahnhof Ausfahrt Bingo. Aangezien ik niet rond kan rijden ben ik erna weer 20 min bezig om alles weer braaf op een startpositie te zetten, en ook de computer weer zodanig aan te passen.

Goed, jullie houden nog het een en ander tegoed. Het zou natuurlijk ook schelen als er hier niet nog iemand rondliep die van mening is dat de tuin ook af en toe gedaan met worden (Jeroen: asfalteren die handel, Zij: nee, ik wil hem mooistrakblablabloemetjes).

Goed! Volgende keer echtheuswaar fotootjes!

Grtz

J.

[Ron]

Het zou natuurlijk ook schelen als er hier niet nog iemand rondliep die van mening is dat de tuin ook af en toe gedaan met worden (Jeroen: asfalteren die handel, Zij: nee, ik wil hem mooistrakblablabloemetjes).

Zucht, heel herkenbaar

gr. Ron

[william]

Groeten,
William

[bob vermeulen]

Jeroen,

Het is vandaag goed zonnig. De schoffel pakken even schoffelen en je hebt er voorlopig geen omkijken meer naar.
Tuinieren is leuk maar dan moet je het regelmatig doen dan houdt je het bij en is het niet veel werk.
Een bijkomend voordeel is: (zeker voor jouw) het leukste van tuinieren is nat houden.............

mvrgr Bob

[Jeroen]

Tuinieren is leuk maar dan moet je het regelmatig doen dan houdt je het bij en is het niet veel werk.

Bob,

Tuinieren vind ik geen reet aan. Ik doe het ook niet regelmatig. En voorts: je weet niet wat je zegt. Maar goed, zo houden we het huishouden hier ook nog wat gezellig, en dat is niet geheel onbelangrijk.

As we speak ben ik, alsnog van de telefoon, wat foto's op de laptop aan het gooien....dus bij mijn welbevinden gaan die hier gepost worden. Dan weten jullie tenminste dat het echt niet alleen bij tekst blijft.

J.

[Marksintpancras]

gewoon gras in de tuin met tegels, en hortensia's en klaar is Kees. Weinig onderhoudswerk, vrouwtje blij.
Tuinieren is gewoon ruk, de tuin is er voor de BBQ.
En Herr J. nu niet aan de tuin, daarvoor huur maar een hovenier voor in , maar vandaag willen we weer foto's

[william]

Zou geen hortensia's doen. Die lusten nog al wat (water). En aangezien het in Nederland steeds warmer wordt, ben je daar weer druk mee.

Groeten,
William

[Jeroen]

Zo guys,

Ik heb hier wat meer foto's dan tekst. Het zijn allemaal saaie bouwfoto's, maar ja, dat hoort er ook bij. Toch ben ik ook wel een klein beetje helegroteblij want alles wat ik voor ogen had werkt tot nu toe.

Wat heb ik afgelopen tijd allemaal gedaan? Ik heb een langverwacht plan eindelijk realiteit gemaakt. Ik wilde namelijk een schaduwstation van formaat aan de andere zijde van mijn zolder om wat meer combinaties te hebben rondrijden. Wel, dat ligt er nu. Meteen maar een paar foto's? Doen we.





Het is een simpel schaduwstation. Het ligt 'aan de andere kant' van het hondenbot, met een opstelruimte van 16 x 2.10m lange treinen, verdeeld over 8 sporen. Juist, gewoon achter elkaar parkeren dus. De kleinste radius is iets van 32 cm, en alles van nukkige containerwagons tot lasergyrogevoelige LSModels (in langere combinaties) gaan er doorheen. Getrokken en geduwd.

De wisselstraat is aan de 'inrij'-kant voorzien van Peco Code 80, bestuurd door de bekende (en vlot geleverde!) ServoSwitches.





Aan de uitrijkant maak ik gebruik van wat ik nog had liggen. Dat zijn dus de Fleischmann-zonder-bedding wissels gebleven. Ik heb veel hergebruikt van de tijdelijke keerlus en alles wat ik her en der nog vond op zolder. Dat scheelt weer geld en weer verspilling en zoals jullie weten gaat het milieu en het klimaat mij natuurlijk maximaal aan. Daarom ben ik ook tijdelijk gestopt met werken, want mijn werk doet heel veel viesbahfoei.
Uiteraard heeft dit een praktische reden. De FLM wissels doen het prima, en als ze het even niet zo prima doen maakt dat ook geen reet uit, want dan worden ze gewoon opengereden. De wisselstraat is ook iets compacter op deze manier en dat kwam me goed uit. En ja, ik had het toch nog liggen.....

Het testpanel voor het schaduwstation mag even poseren. Gaan we door naar hoe we in dat schaduwstation komen....



U raadt het al, met een spiraal natuurlijk.



Ik heb hieronder een paar fotootjes van dat ding in aanbouw. Je tekent het zo makkelijk, en zegt dan tegen al je matties die komen kijken: "Nou kijk, hier komt dan een schaduwstation, en dan maak ik hier 'even' een spiraal". Alsof je even je auto gaat tanken. Nou, klaar voor het slagveld? Komtieeeeee......



Iets opgeruimder....



De spiraal is voor een groot gedeelte ook al recycle-materiaal. De oudgedienden weten waar ik op doel; bijna alle bochtstukken zijn van afkomstig van de spiraal van Boppard. Pure winst, want dat zagen is gewoon veel werk. De spiraal is nu wel goed: we klimmen in de buitenbocht, dalen in de binnenbocht. Max stijgingspercentage is minder dan 2% en omdat ie lomp groot is zitten er 18 blokken in. Ook handig.

Ongeveer in het midden zit een klein wisselstraatje.





Deze is bedoeld voor alles dat op maar op en neer kan rijden. Zo hoeven die niet onnodig naar boven en beneden te rijden en nemen ze derhalve ook geen 'dure' schaduwstationcapaciteit (jahaa…...dat is een lekkere he, naast anderhalvemetersamenleving ). Via dit wisselstraatje komen ze op een eigen schaduwstation uit wat ik momenteel in elkaar aan het frommelen ben. 7 sporen groot wordt het, en gisteravond heb ik de onderbouw ervan afgerond.











Ik plan vanavond om al te beginnen met de wisselstraat. Dat is met die servo's altijd wel weer even een klusje. Gelukkig heb ik alle zooi al in huis. Als de wisselstraat klaar is, dan gaat het echter wel hard. Een paar van die lange sporen leggen stelt geen bal voor eigenlijk. De bedrading zit al 'in mijn hoofd' en....met schaduwstations kan het meeste gewoon bovengronds en dat werkt wel zo lekker snel. Dan kunnen we daarna de 'entry' naar de spiraal afmaken. Die loopt aan de schuinedak-zijde en moet uiteindelijiiojiijijijijk hieraan:



Want dan kan ik eindelijk weer eens rondrijden. Zo kan ik straks het paradebak uitbreiden (ik ga namelijk geen megalomane stations bouwen) met zo'n 4 meter spoor, en hoef ik straks alleen nog maar 500miljoenmiljard boompjes zelf te maken. En ach, als Covid19 naadloos overgaat in heavytotalDEFCON3 lockdown in Covid 21 dan verkoop ik die boompjes gewoon weer en kan ik alsnog anderhalve (is ie weer!) week langer rondrijden in de auto, op een houtje bijtend. (die duim is nieuw, dus die gebruik ik direct even! ).

Dus voordat deze apparaten weer eens op groen gaan.....dat duurt nog even....



En waar deden we het ook allemaal weer voor? Voor de mensen die zojuist in-tuneden......dit is hoe het er tegenwoordig bij staat. De Backerammers genieten net als alle mensen rond Shithole van hun rust. Straks is het in ieder geval voor de B'rammers afgelopen met de pret, want de nachtburgemeester van Kreis SandLahn rost er straks nog veel meer cargotreinen doorheen. Dat zal ze leren.





Een klein sfeerplaatje tot slot...



Dit Schnitzelparadijs doet momenteel zijn naam eer aan. Maar weldra is dat afgelopen.




Zo. Ik hoop dat jullie niet en masse op jullie toetsenbord liggen te pitten na dit slaapverwekkend saaie fotoverslag. Dit verklaart misschien wel even de redelijk rust in dit draadje. Het is een aardige klus geweest, dat hele schaduwstation en die spiraal. Het is niet enkel hout zagen, een beetje schroeven en de rails erop donderen. Nee, rails 'donder je er niet even zomaar op' en erna...….mag je gezellig aan de gang met voeding, servodecoders, puntstukkenpolarisatie (zie: anderhalvemetersame….jullie snappen m), blokken indelen, en blabladieblanerdynerdypraat. Zeker in de spiraal moet je dat per omwenteling doen, en ik moest daar ook nog even goed nadenken over een eventuele boosterscheiding. Dat schiet allemaal niet op natuurlijk qua tempo.

Er is in ieder geval licht aan het eind van de tunnel, en ik hoop toch spoedig een paar testrondjes te kunnen maken. Dat doe ik enkel om de booster hopelijk(!) uit te sluiten (want: duur). Het is namelijk heel verleidelijk om direct maximaal te gaan rondrijden, maar dan komt er natuurlijk weer niks terecht van bouwen. En nu het nog niet juni-juli is qua temperaturen op zolder wil ik de tijd nog even goed gebruiken.

Rutte zegt: blijf thuis. Ik zeg: best joh, genoeg te doen.

Grtz,

J.

[piksov]

Goed bezig J!

Schaduwstation maken is duf werk, maar wel heel belangrijk voor de afwisseling.

Guus

[piksov]

Komt er trouwens ook een wasstraat ?

Die treinen van jou moeten hoog nodig in bad ...

[neudalhausenstadbahn]

Volgens mij zie je dat verkeerd Guus en is het meer dat een enkeling gewoon nog te schoon is

Lekker bezig Jeroen, ga zo door enuh moet jij je niet zo langzaam aan omscholen tot machinist ofzo

Groetjes Michiel

[modelbouwer V]

Wow! Goed bezig, ik zeg: 5 duimpjes, voor al het werk wat je hebt verricht én voor het verslag!


Viel Spaß am Rhein,
Vincent