Lauterbach - Steinbach - Strümpfelbach

[Wim H]

Vooraf de vakjes een beetje vullen met wat in alles- of plasticlijm gedrenkt zand of zo. Dat geeft een uitstekende hechtlaag voor het gips.

Bedankt voor de tip Harry!

[RieX]

Harry,
vandaag je hele draadje maar eens door gelezen. Wouw ik ben fan. Onwijs mooi en realistisch gebouwd. Kijk uit naar volgende updates.

[traiNiac]

Hallo Rieks,

Dank voor je bezoekje. Het gaat allemaal niet zo hard hier. Maar vandaag wel begonnen met het pimpen van Wiking vrachtwagentjes. Eerst maar een met de Magirus uit de jaren '60. Wiking heeft twee versies uitgebracht in allerlei varianten. De kleine vrachtwagen type 100 D 7 (
hier) en de grotere Saturn TE trekker (hier). Beide types hadden witte grilles, dus dat moest eerst gebeuren. De twee trekkers rechts zijn de Saturn TE met de dubbelcabine.



Dat was nogal een priegelwerkje:



Net zoals het voorzien van de grilles van een zwarte wash. Ook de bumper in halfglanzend zwart geschilderd:

[maarten]

Netjes! Alleen had ik eerst de cabine in z'n geheel geverfd, al dan niet in een andere kleur. Met een laagje verf is de plastic-shine er af, staat meteen een stuk mooier.

[traiNiac]

Hallo Maarten,

Daar heb je gelijk in. Ik ga het geheel wel een beetje weatheren, maar de plastic look krijg je daar niet mee weg. Schilderen heeft ook wel nadelen, zoals je hieronder ziet:



De truck is geverfd met Revell kunstharsverf (2 lagen) maar daarmee raak je wel wat details kwijt. Met acrylverf is dat overigens ook zo in mijn ervaring.
De spiegels (FKS) zitten er al op. Nu nog het Magirus symbool aanstippen en ruitewissers en een nummerbord aanbrengen. Ondertussen ook begonnen met het verfijnen van mijn Mercedes trucks, althans de Neue Generation modellen. Daarvan volgen morgen een paar fotootjes.

[traiNiac]

En we priegelen weer verder. Hieronder ter vergelijking een niet geschilderde Magirus, met andere, beter passende spiegels:



De brandweerwagens hebben weer andere spiegels en zijn ook voorzien van (verschillende) nummerborden:



En als laatste een Saturn trekker met een bordje voor internationaal transport. Hieraan ontbreken nog de spiegels:

[RieX]

Leuk gedaan Harry, ben gek op dit soort details. Waar komt dat TIR bordje vandaan?

[traiNiac]

Hallo Rieks,

Dat is van FKS. Zie hier. Ze hebben nog veel meer mooie dingen, zoals de achterlichten op deze Mercedes NG:



En de voorzijde van deze truck heeft ook nog een ander bordje van FKS:



Geinspireerd op het grote voorbeeld

[bob vermeulen]

Harry,

Jeetje hoe krijg je die nummerborden er zo mooi op.
ik heb het ook wel eens geprobeerd maar dat is te klein voor mijn vingers.
ziet er goed uit en is toch een stapje verder....

mvrgr Bob

[traiNiac]

Hallo Bob,

Dank voor je bezoekje. Goed licht, een leesbril en een goed pincet. De nummerborden zijn stickertjes, de overige zijn decals, die ik met een kwastje of cocktailprikkertje op hun plaats breng.

[RieX]

Dank je wel Harry. Gauw maar even bezoekje aan fks brengen.

[Hoontje]

Heel mooi allemaal. Dank voor de tip van FKS. Was hen uit het oog verloren zeg maar.
Heb hier ook enkele auto's liggen die ik wil gaan supperen.

Groetjes

Hoontje

[141]

Harry,

Wat knappen de vrachtwagens enorm op met een likje verf en het toevoegen van de kleine details.

Groet, Clemens

[traiNiac]

Hallo Clemens, Alwin en Rieks,

Dank voor jullie bezoekjes. Ik vind het zelf ook enorm opknappen als je wat verder detailleert. Ik gaf al een voorproefje van het superen van de Mercedes Neue Generation trucks. Die stammen uit 1973 en zijn dus net te jong voor tijdperk III. Maar ik vind ze erg fraai, dus heb er een aantal onderhanden genomen. Hierbij nog wat fotootjes.

Eerst de grille zwart geschilderd:


Spiegels gemonteerd:



en ruitenwissers:



Heleboel gepriegel, maar het lastige vind ik nog het schilderen van de logo's. Bij de truck op de onderste foto is dat gedaan met een kwastje, heel weinig verf en het penseel plat op het logo. Vooralsnog het beste resultaat, maar dat is meer geluk dan behendigheid. De rest is bepaald minder geslaagd en dus geen foto waard. Ook de methode met de tandenstoker heb ik geprobeerd, zoasl bij onderstaande Stuttgarter busjes:



Dat is het dus ook niet echt. Iemand nog tips?

[jerrytrein]

Misschien net als kinderen met een aardappel doen
Maar dan met een stukje rubber(gum) of een stevig iets en dan tamponeren

[Alro]

Je bent een echte perfectionist, Harry. Ik neem aan dat het in het echt allemaal wel meevalt. Tja, op deze detailfoto’s kan je alles precies zien maar dan nog vind ik het erg goed gedaan. Petje af!

[traiNiac]

Dank Ronald en "Jerrytrein".

Eigenlijk een beetje zoals ze modellen bedrukken, met een siliconen kussentje. Ik ga het proberen.

[traiNiac]

Vandaag een andere methode van bedrukken geprobeerd. Ik heb ergens op dit forum iets gelezen over het aanbrengen van muurreklame d.m.v. een afdruk in spiegelbeeld, die dan in blanke lak wordt gezet en op een muur gepositioneerd. Nachtje laten drogen en vervolgens het papier goed natmaken en voorzichtig eraf wrijven. Hierbij een eerste proeve:



Op zich wel geslaagd, al moet ik waarschijnlijk wat minder goed papier gebruiken, want het was niet goed te verwijderen. Al met al geeft het wel een aardig beeld van verweerde reklame (uit de jaren '50). Maar je moet niet te dichtbij komen, dan loop je tegen de grenzen van de printer aan (max. 600 dpi). Je ziet bovendien de vezels van het papier nog. En hij zit enigzins scheef:

[Wim H]

Hoi Harry,
Ik vind hem goed gelukt hoor! En detailfotos laten altijd het kleinste foutje zien. In het echt valt dat niet eens op...
Toevallig las ik vorige week de Eisenbahn Journal van september 2019 (ja, ik lig een beetje achter met lezen... ;)Ik heb een abonnement maar de tijdschriften laat ik nog in NL bezorgen). Daar staat ook een artikel in om muurreclames te maken door ze in spiegelbeeld op papier te printen en dan over te brengen op de modelmuur. Zij gebruikten acrylgel ipv blanke lak, maar de methode is dezelfde.
Groet, Wim

[Alro]

Hé, is dit niet de methode "Vincent"?
Het is wel erg goed gelukt. Mooi hoor!

[Hans]

Hallo Harry,

Ik vind het er heel realistisch uit zien.
Erg fraai.

m.vr.gr.

Hans

[traiNiac]

Dank heren,

ik ben er ook wel tevreden over, misschien nog een beetje weatheren.

@ Ronald,

Dank voor het doorsturen van het linkje: dat was inderdaad wat ik ooit eens gezien had. Ik moet eens wat vaker een tag aanbrengen, scheelt een boel zoekwerk.

[traiNiac]

Hallo N-fans,

Vandaag iets minder mooi weer, dus even in de hobbyruimte geweest. Een paar afleveringen terug heb ik bericht over het pimpen van mijn oude oliegestookte Baureihe 01. Wat nog wel stoort is de grote afstand tussen lok en tender. In dit geval maar liefst 5 millimeter:



Ik was al van plan daar kortere verbindingsstukjes voor te maken, totdat ik ontdekte dat Kuswa dergelijke dingetjes levert:



Dan wordt het wel erg eenvoudig om te doen. De afstand tussen lok en tender is maar liefst 3 mm ingekort:



Dat ziet er een heel stuk beter uit. Vermoedelijk kan de lok nu niet meer door heel strakke (R1) bochten, maar die gebruik ik sowieso niet. Het setje van Kuswa bevat ook korte verbindingen voor de Baureihen 03, 38 en 41. Dus die komen ook nog eens aan de beurt.
Ëén nadeel: de lok past niet meer in het doosje, dus de inlay moest een beetje bijgesneden worden:

[141]

Maar je moet niet te dichtbij komen, dan loop je tegen de grenzen van de printer aan (max. 600 dpi). Je ziet bovendien de vezels van het papier nog. En hij zit enigzins scheef:

Harry, het resultaat is toch prachtig. Het stucwerk van de muur is ook niet meer zo egaal toen de stukadoor net klaar was met de klus. De tands des tijds is duidelijk zichtbaar en daar past de reclame perfect bij.

Groet, Clemens

[traiNiac]

Hallo N-fans,

@ Clemens,

Dank voor je bezoekje. Hoe staat het met jouw vorderingen?

Kees laat hier heel mooi zien hoe hij zijn huisjes bouwt. Omdat bij mij ook een nieuw projectje op stapel staat, ga ik in dit theater ook laten zien hoe ik huisjes bouw. Dat zal ik doen in een nieuw draadje, getiteld "boekenkastsegmenten" (hier).

Hierbij alvast een indruk van het lees- en ontwerpwerk: