De bouw van Stadt Schellenbach: Depot Stadt Schellenbach

[Arnold1978]

Gaat hard zeg, lekker bezig!

Mvg

Arnold

[martindomburg]

Gisteravond de hele avond weer hard gewerkt aan de baan. Ondertussen is Markenburg bezig met het ontwerpen van het ondergronds station, begint al erg leuk te worden!!

Ik heb inmiddels bijna alle rails liggen, alleen het stuk links van de wissels naar de helix moet ik nog maken. Echter waren de nietjes op zal je altijd zien.

Even een overzicht:

IMG_20180514_214051 by Martin Domburg, on Flickr

IMG_20180514_214036 by Martin Domburg, on Flickr

IMG_20180517_094214 by Martin Domburg, on Flickr

IMG_20180517_094229 by Martin Domburg, on Flickr

IMG_20180517_094306 by Martin Domburg, on Flickr

IMG_20180517_094314 by Martin Domburg, on Flickr

IMG_20180517_094219 by Martin Domburg, on Flickr

Zoals gezegd werkt Markenburg aan een gedetaileerd model van een modern ondergronds station. Ik heb van hem de maten gekregen van het perron en met een 3D geprinte mal gemoten of alles gaat passen.

IMG_20180517_094244 by Martin Domburg, on Flickr

IMG_20180517_094251 by Martin Domburg, on Flickr

Laat maar komen dat station hopelijk kan ik over een paar weken het ontwerp laten zien hier.

Groetjes

[Rem_Brand]

Goed bezig Martin, gaat snel man. .

Ik kom in juli zeker ff buurten

[Sebastiaan1201]

Hallo Martin.

Je bent goed bezig.
De spoorspiraal kun je nog steeds er onder van dan trekken?
Hoe heb je de boven baan bevestigt ten opzichten van de spoorspiraal?
Kun je daar een foto van maken?

Gr Sebas

[Arnold1978]

Ziet er strak uit!

Mvg

Arnold

[martindomburg]

De afterdays na Station N-Spoor, veel naregelen, administratie, bestellen, verzenden, heet weer. pfff fijn dat ik een mobiele airco heb sinds vandaag. Vanavond ook weer even tijd gevonden om verder te gaan met de modelbaan! Even tijd om te ontspannen want ik ben weer in mijn element: bedraden

IMG_20180531_212921 by Martin Domburg, on Flickr

IMG_20180531_212915 by Martin Domburg, on Flickr

Vorige week had ik tussen alle pauzeuurtjes de tijd genomen om alle 12 servo's te plaatsen. Maar vanavond was het tijd om toch echt te gaan beginnen met bedraden. Ik heb twee HPP4 modules in elkaar gesoldeerd met een kleine verandering, haakse schroefterminals. Een verkeerde bestelling van de terminals leverde me haakse op in plaats van normale. Maar ergens werkt het wel prettig, ik kan beter zien of de draden goed in de terminals steken. Afijn, de linkerzijde zijn alle wissels van polarisatie voorzien (ook het kruis) en aangesloten op de relais.

IMG_20180601_013725 by Martin Domburg, on Flickr

Na de wisselstraat had ik weinig zin meer om te solderen en ben ik begonnen met het trekken van kabels. Ben nog lang niet klaar maar heb al wel de draden gelegd voor de twee vertrekseinen met voorsein die in het station komen te staan, de HPP4 is bedraad en heb ik de kabels voor de SP04r printjes aangelegd. Ook heb ik een begin gemaakt met de Dinamo RS485 communicatie bus en de koppeling tussen de OC32 RS485 bus. De Dinamo bus heeft een leuke twist, vanaf deze laag ga ik over op een nieuwe RM-U interface, ik ga dus werken met twee Dinamo centrales. Om twee redenen: ik ga net over 16 adressen heen, en ik wil testen of het werkt in iTrain. Het schijnt te werken Ik hoef er niet heel veel voor te doen, alleen maar een clockbus verbinding tussen de laatste TM44 van RM-U 1 naar de eerste TM44 van RM-U 2.

IMG_20180601_013743 by Martin Domburg, on Flickr

IMG_20180601_013728 by Martin Domburg, on Flickr

IMG_20180601_013736 by Martin Domburg, on Flickr

Helaas was de UTP kabel op, ik wil nog een preventieve verbinding leggen naar de nog te bouwen afdeling boven de vriezer. De TM44 modules (4 stuks) van deze laag worden verdeeld en komen boven de twee helixen, daar komt een berg op die afneembaar word. En wat er nodig gaat zijn voor de raffinaderij boven de vriezer heb ik nog niet bedacht. De blokkaarten voor het zichtbare deel wat hier bovenop komt, zal gemonteerd worden op de kleine scharnierplaat rechts. De scharnierende plaat waar nu alle kabels opleggen word gebruikt om alle OC32 modules te huisvesten.

Voorlopig blijven de kabels nog los liggen. Ik heb draagpunten op 30 cm zitten en op zich is dat goed genoeg. De draden liggen rustig en ontspannen. Ikga later als alles is aangesloten enkele kabelwegen voorzien van spiroband (op de foto zie te al een stukje zitten)

Ik heb 5 kabelwegen gecreëerd in de spanten. Van voor naar achter:

1. Servo kabels (verleng en SP04R)
2. Communicatie DInamo / OC32
3. Aansturing accessoires (zoals seinen, relais en verlichting)
4. Voedingen Dinamo en OC32
5. Bedrading van de blokken

Ik houd de bedrading van de blokken expres zover mogelijk uit de buurt van de servo sturing. PWM kan storend werken op een servo Op elke houten plaat komt een aardrail, die ga ik gebruiken als sterpunt om de voedingsspanningen te verdelen. Zo heb ik een efficiënte, geordende en storingsvrije netwerk van draden en kabels.

Om vanaf een kabelweg naar de eindbestemming te gaan maak ik gebruik van bindruggen, die ik vastniet op het hout. Hierin kan draad vrij en soepel liggen zonder dat het los bungelt.

Van het weekeinde maar weer eens verder hiermee, er word namelijk flink gereden om de baan goed rijdend te krijgen met de open dag

Groetjes Martin

[Nico Essers]

Ziet er goed uit Martin, dat zijn veel kabels die je moet aansluiten. Niet mijn favoriete deel.

[Arnold1978]

Wat een draden, in ieder geval, lekker bezig!

Mvg

Arnold

[Wim H]

Even tijd om te ontspannen want ik ben weer in mijn element: bedraden

Zou je misschien even bij mij langs willen komen? Ik heb ook nog wat bedrading te doen...
Grappig dat jij zo blij kunt worden (ontspannen zelfs!) van een klusje dat ik juist steeds uitstel, omdat ik er écht een rothekel aan heb...
Het geeft mooi aan hoe veelzijdig onze hobby is. Voor iedereen is er wel iets interessants in te vinden.

Maar hoewel ik soms met afgrijzen naar jouw fotos kijk (alleen het idee van al die draadjes al... hell-on-earth) vind ik het wel erg indrukwekkend wat je bouwt Martin! Ik ben erg benieuwd hoe de zichtbare delen er uit gaan zien. Met Marelburg in mijn achterhoofd, belooft dat ook indrukwekkend te worden.

Groet, Wim

[martindomburg]

Even tijd om te ontspannen want ik ben weer in mijn element: bedraden

Zou je misschien even bij mij langs willen komen? Ik heb ook nog wat bedrading te doen...
Grappig dat jij zo blij kunt worden (ontspannen zelfs!) van een klusje dat ik juist steeds uitstel, omdat ik er écht een rothekel aan heb...
Het geeft mooi aan hoe veelzijdig onze hobby is. Voor iedereen is er wel iets interessants in te vinden.

Maar hoewel ik soms met afgrijzen naar jouw fotos kijk (alleen het idee van al die draadjes al... hell-on-earth) vind ik het wel erg indrukwekkend wat je bouwt Martin! Ik ben erg benieuwd hoe de zichtbare delen er uit gaan zien. Met Marelburg in mijn achterhoofd, belooft dat ook indrukwekkend te worden.

Groet, Wim

Ja hoor dat is geen probleem

[martindomburg]

Weer tijd voor een update:

Gisteren toen de kleine sliep heb ik een tijdelijke bypass aangelegd zodat ik straks ook de sporen naar de scenery kan testen en rondrijden.

IMG_20180602_000330 by Martin Domburg, on Flickr

IMG_20180602_000323 by Martin Domburg, on Flickr

De rails liggen los zodat ik het straks makkelijk kan hergebruiken.

Tevens heb ik de eerste 8 blokken bedraad, de voedingen aangelegd van de voedingen naar twee sterpunten en vandaar naar de componenten die niet op de boards komen te zitten. En ook de communicatie afgemaakt, nu zitten alle kabels en draden erin die erin moeten komen. Gelijk maar een stukje begonnen met afwerken via spiroband.

IMG_20180602_000309 by Martin Domburg, on Flickr

IMG_20180602_000300 by Martin Domburg, on Flickr
Hier komen de eerste twee blokkaarten

IMG_20180602_000254 by Martin Domburg, on Flickr
Deze manier van bekabelen werkt erg snel en prettig! Heb nu alles mooi overzichtelijk en gescheiden van elkaar.

Als laatste heb ik de twee stationsporen uitgelijnd en de voetjes voor de bovenleidingportalen gemonteerd

IMG_20180602_000243 by Martin Domburg, on Flickr

Dit was nodig om Markenburg van de exacte maten te voorzien voor het ondergronds station. Ik kreeg van Mark de eerste 3D onterpen toegemaild, dat beloofd echt heel mooi te worden!

Basis principe 3D by Martin Domburg, on Flickr

Stationdoorsnede principetekening 3D by Martin Domburg, on Flickr

Echt heel gaaf om te zien zo, ben erg benieuwd naar het eindresultaat.

Het lijkt erop dat er binnenkort gereden kan worden. Ik moet nog even geduld hebben tot de Dinamo componenten weer beschikbaar zijn maar tot die tijd heb ik nog een kleine werklijst:

- rechter wisselstraat polariseren
- 6 blokken bedraden aan de rechterzijde
- voedingen plaatsen en sterpunten aansluiten
- pcb boards voorbereiden
- draden afwerken
- rails schoonmaken en ontdoen van lijmresten
- Seinen plaatsen

dusssss..... morgen klaar

[martindomburg]

Weg

[martindomburg]

Double post removed

[Ronaldp]

1x plaatsen is genoeg hoor

Dat doe je op het Benelux forum ook

Maar kan je als de baan af is? Wel nog overal bij?

mvg ronald

[martindomburg]

1x plaatsen is genoeg hoor

Dat doe je op het Benelux forum ook

Maar kan je als de baan af is? Wel nog overal bij?

mvg ronald

Tnxs aangepast

Kan overal straks goed bij

[dwarsligger]

En nu nog een keer verwijderen stond er namelijk 3x

[martindomburg]

Denk dat het forum een hickup had, heb echt maar 1x gepost

[mikey]

Ik ben wel heel benieuwd hoe je ondergronds station gaat worden. Gaaf om zo die tunnelbuizen te zien.

[Nico Essers]

Ik heb het ook al een aantal keren gehad dat het 2x gepost was. Gelukkig hebben we de verwijderknop .

Ben ook benieuwd naar dat ondergronds station, ziet er veelbelovend uit.

[martindomburg]

Zo de druk is er weer vanaf, de draadjes liggen op hun plek, alle blokken zijn aangesloten en de wissels zijn gepolariseerd.
De draadjes netjes afgewerkt in bundels met spiroband en de kabels met tyraps.

IMG_20180603_235348 by Martin Domburg, on Flickr
Rechts komt een plaatje te liggen met twee blokkaarten TM44

IMG_20180603_235342 by Martin Domburg, on Flickr
DZe kabels liggen klaar op de plank waar de TM44 blokkaarten komen te zitte van het scenery gedeelte. Daarkomt ook de 15V distributie voor de rijspanning.

IMG_20180603_235324 by Martin Domburg, on Flickr
Ik vond in de spullen van Marelburg nog een DIR, een kastje waarmee je met een afstandbedieining handmatig een loc kan besturen. Direct maar even geplaatst onder de baan. Valt straks weg in de plaat die ervoor komt.

IMG_20180603_235311 by Martin Domburg, on Flickr
Van de week ga ik hier alvast de seinen plaatsen, er komen twee vertrekseinen met voorsein van Viessmann

IMG_20180603_235316 by Martin Domburg, on Flickr

IMG_20180603_235319 by Martin Domburg, on Flickr
Het station krijgt ook beeld en geluid. Voor beeld heb ik een 0.96" full color oled scherm besteld op tinyshield.com. Op tip van Bas Stuy via Facebook is dit ideaal om een verlichte reclame-uiting te maken op het perron. Hier op de foto zie je de AVT 200 soundmodule. Met een geheugen van 128MB kan je 8 geluidsprogramma's aansturen. Ik stuur hem rechtstreeks aan via de OC32 en daarmee kan ik zelfs 96 geluidsprogramma's maken als ik dat zou willen. Om hem te voeden heb ik een eigen VSP-5 stabilisatieprint geplaatst voor een stabiele 5V op de module.

Deze week weer druk met ombouwen en support geven. Donderdag komt Xander (iTrain) een dagje spelen met de baan om verbeterpunten te vinden voor het gebruik van Dinamo op grote banen via iTrain. Komt me ook wel goed uit want de Dinamo modules worden op zijn vroegst pas zaterdag of begin volgende week geleverd. Maar als die binnen zijn kan ik de bedrading aan gaan sluiten op de modules en in gaan regelen en dan eindelijk rijden.

Groetjes

[MadSeven]

@Martin; de link van AVT naar jouw site, werkt niet.

https://www.avtproducts.com/en_GB/c-385 ... therlands/

[Arnold1978]

Ziet er mooi uit, knap en strak staaltje werk.

Mvg

Arnold

[Krab]

En rijd het al Martin of ben je nog bezig met opbouwwerk voor N spoor leden ?


mvg Sjaak

[martindomburg]

Ja het ombouwwerk loopt gewoon door, maar met twee dagen en 3 avonden in de week druk met DTS zijn ben ik ook nog wel druk met de baan hoor. Ergens tussendoor ook nog een tuinhuisje en wat straatwerk aan het doen.....

ALs het goed is komt morgen het spul van Dinamo binnen en als de blokkaarten zijn aangesloten kan er gereden worden. De afgelopen dagen heb ik tussen neus en lippen door:

- Seinen geplaatst
- beide OC32's aangesloten en alle wissels en seinen ingeregeld
- AVT200 module voorzien van geporsonaliseerde omroepen
- Constructie van het perron geplaatst.
- Betonnen zijwanden ontworpen en worden nu geprint.
- iTrain helemaal voorbereid.

Vorige week donderdag was Xander van iTrain de hele dag op bezoek, we hebben het analoge rijgedrag ge-analiseerd voor verbeteringen. Ook wat nieuwe verbeteringen gevonden voor iTrain 5

Ondertussen ook druk met Mark aan het mailen voor detailering van het station.

ADHD is soms echt een zege, ondertussen gaat ook het gezin namelijk gewoon door. Ik doe vaak tussen de middag ff knutselen als mijn zoontje slaapt, of na 22 uur als ik geen email of soldeerbout meer kan zien Op woensdagavonden rijden we de hele avond met de baan. Chris komt dan langs en gaan we treintjes kijken

Groetjes

[Arnold1978]

Weer lekker bezig, we zien de foto's wel...

mvg

Arnold