N-Spoorforum

Nu ik alleen op de zaak zit de afgelopen weken, en ook de komende weken heb ik wat meer tijd. Want soms word ik het ombouwen en de email een beetje beu en is het tijd voor wat afleiding. En dat komt mooi uit, dan gaat er op Schellenbach ook wat gebeuren

Ik ben inmiddels als druk bezig geweest met de eerste blokken, ik ben de helix al door en ben nu aangekomen op de eerste wisselstraat. Ik zal binnenkort weer even de webscam erbij aanslingeren.

Maar waar ik van het weekend druk mee was, ballast........ wat een avontuur, zoveel keuzes.

Ik heb als eerste een proefstukje gemaakt met een tweetal merken ballast. Ik heb de Woodland Scenics Fine ballast ingekocht. Alleen vind ik die korrel te grof voor N-Spoor.

20200323_103526 by Martin Domburg, on Flickr

Toen ontving ik (ineens, heel spontaan ) een doosje met ballast van Spurenwelten.de via Horster Modelbouw uit Maassluis. Ik vond dit wel wat en heb een paar proefjes met verschillende kleuren gemaakt:

20200323_103523 by Martin Domburg, on Flickr

20200323_103520 by Martin Domburg, on Flickr

Dit vind ik een stuk mooier dus koos ik een kleur uit om het stukje spoor onder de brug te gaan ballasten..... ken je die momenten dat je spijt hebt van je keuze

20200323_103535 by Martin Domburg, on Flickr

20200323_103542 by Martin Domburg, on Flickr

(ik heb dit weer goed gekregen hoor, vertel ik later)

Veel te donker, niet mooi. kak, kloten.......

Wat me het meest irriteert is dat mijn eigenwijze aanpak van bielzen schilderen totaal zinloos bleek te zijn (ja kom maar op met die "ik zei het je toch"). Compleet nutteloos want de kiezels drijven alsnog over de bielzen hoe goed je het ook wilt doen. Naderhand moet je dus krabben en maak je het gros weer ongedaan. En mag je alsnog de airbrush weer gaan gebruiken.

Kortom: Gewoon ballasten, daarna airbrushen en doorrr..... Weet ik dat ook weer.

Dus gisteren maar even een stukje op de old-school way gedaan die ik gewend was.

Ik heb dit ervan gemaakt:

20200325_164231 by Martin Domburg, on Flickr
(Servo is voor de wissel, verenstaal geleid ik met wattenstaafjes)

20200325_164227 by Martin Domburg, on Flickr
Het hoofdspoor bij de brug heeft een andere kleur ballast gekregen

20200325_164222 by Martin Domburg, on Flickr

20200325_164216 by Martin Domburg, on Flickr

20200325_164153 by Martin Domburg, on Flickr

Ik ga deze stukje nog wel uitbreiden en verfijnen. Ik mis nog wat meer bossage en een leuke scene onder de brug. Maar dat is voor latere zorg evenals het verweren van de brughoofden. Ik kan nu in ieder geval gaan rijden over de brug heen.

En dan nu weer terug naar de orde van de dag: Draadjes, heel veel draadjes.....

Groetjes Martin

Ziet er al goed uit Martin, daar onder die brug!

Inderdaad. Onder die brug ziet er toppie uit. Vooral doorgaan!

Hey maat,

Stukkie onder de brug ziet er al heel stemmig uit. Van een beetje groen word ik sowieso altijd wel vrolijk, als je dat voor het eerst op je baan ziet ontstaan.

Je ziet helaas dat ballasten altijd een werkje is.....dat filmpje is in h0, en daar is het best te doen. In onze schaal heeft het wat meer omhanden. Je moet tijdens het ballasten niet plots wat forser uitademen....want ook dan kun je weer opnieuw beginnen, vergezeld van wat teksten waar ze zeker in jóuw buurt niet erg blij mee zijn . Er hoe je het qua kleur en volgorde doet......meerdere wegen naar Rome, en je hebt het toch even geprobeerd, niet?

Oja, je vroeg erom. Ik zei het toch?! Aap.

Grtz!

Whahahaha, voelt goed he

He he, eindelijk wat groen in plaats van naar kilometer spoor te kijken.
daar wordt je toch wel vrolijk van, mooi excuus om vanmiddag maar weer een biertje te drinken .

gr. Ron

Nou dat biertje smaakte erg goed Ron

Krijg wel zin in de scenery, maar eerst nog wat electronica wegbouwen.

Dit is vast niet het moment om te zeggen;
Zei het toch? Afsteken en in H0 beginnen. Dan werkt dat schilderen van bielzen wel. Beter nog, spoor 0 of 1.

Zonder gein; het begin is er! Je bent met scenery bezig! Als scene kun je heel veel kwijt op dat stukje. Als je om ideeën verlegen zit, bel je maar

Voor nu, vooral plezier maken met het uitproberen, slopen en opnieuw doen. Het hoeft niet morgen af

Groetjes,

Hoontje

Tnxs,

Als ik je tekst zo lees moet ik direct denken aan de Duits vioolleraar van Jochem Meijer. Die houden we erin

Die gast is bijna net zo druk als jij...

Mochtie willen, amateur

Martin,
Gefeliciteerd met je 37e verjaardag.

Martin;

ook vanuit Nieuwegein hartelijk gefeliciteerd met jouw 37ste verjaardag.

voor zover mogelijk maak er een leuke dag van.

Martin,

Ook namens mij van harte.

Dank je !!!!!!

van harte gefeliciteerd Martin!

De laatste tijd word er veel gedaan aan de baan. Maar niet echt fotowaardig materiaal

Wel is er weer een livestream gedaan waarin ik 3 wissels van servo voorzie. Als bonus: Een review van de Fleischmann BR 44 met de nieuwe ZIMO MS sounddecoder,

Vrienden,

Een grote mijlpaal is behaald. Na weken van arbeid, vele meters draden en kabels, ruim 40 servo's en relais kan ik eindelijk melden dat het hoofdstation is aangesloten!!!

Heel veel spannends voor jullie zit daar behalve wat foto's ook niet echt voor in. Was gewoon erg veel werk van hetzelfde. Maar toch even een foto impressie:

20200509_221554 by Martin Domburg, on Flickr

20200509_221535 by Martin Domburg, on Flickr

20200509_010516 by Martin Domburg, on Flickr

Omdat het paneel met blokkaarten verder als 3 meter van de aansluitingen zitten zijn ze allemaal voor bekabeld met kabels 5x0,5 mm2. Via deze kroonstenen sluit ik de 0,2 mm2 draden van de secties aan op de elektronica. Het zijn overigen kroonstenen met aderbescherming.

20200509_221521 by Martin Domburg, on Flickr

20200509_221532 by Martin Domburg, on Flickr

Servo's en puntstuk polarisatie, veel werk, maar het is het meer dan waard!

20200509_010522 by Martin Domburg, on Flickr

20200509_010531 by Martin Domburg, on Flickr

20200429_150526 by Martin Domburg, on Flickr

20200429_150522 by Martin Domburg, on Flickr

Voor de liefhebbers, een close-up van de gemonteerde servo's

20200428_214007 by Martin Domburg, on Flickr

Alle kabels netjes op de TM44 blokkaarten aangesloten.

Nu komt het volgende item, alle blokken opmeten en in iTrain instellen. Dan de baan eens helemaal poetsen en voorzien van vers ATF. Dan gaan we langzaam aan alle stammen maar weer eens laten rijden

Terwijl dat gebeuren gaat kan ik aan het depot gaan beginnen, en de scenery Daar heb ik echt heel veel zin in gekregen!!!!

Groetjes Martin

Gefeliciteerd met deze mijlpaal.
Ziet er indrukwekkend uit.

Ben benieuwd naar het vervolg

Nou! Wat één monnikenwerk zal dat zijn geweest! Ik kijk uit naar al dat mooie rollende materieel in actie te zien op de baan. Gr. Erik

Ja ik ook Gisteren stiekem een staaltrein erover gestuurd met de hand, was echt wel impressive over die wisselstraten heen

Mozes kriebel Domburg, hoeveel hardware zit er intussen wel niet bij die baan?
Maar het schiet lekker op zo, goed bezig.

Ja echt imponerend!
Dan te denken dat al opkijk tegen 14 wisseltjes en een 20 tal melders aansluiten...
Dus doe ik het maar beetje bij beetje terwijl een andere de kilometers maakt...

Ik denk dat Martin vast wel een idee heeft hoeveel metertje draad er inmiddels onder zit. Wat een bakbeest van een baan in vergelijking met een zeker eerder project.

Maar eh. Martin. Aangezien je van de dubbele tracties bent (zie Tauernbahn van Schachbrett), verwachten we op z'n minst een uit de kluiten gewassen dubbeltractie op dat baantje van jou zodra je dat filmpje met rondrijdende treinen post.

MvG
Robert