N-Spoorforum

Inderdaad! Ik kan ontzettend genieten van bv zo'n stapel brandhout die ergens ligt opgestapeld in een veldje direct aan het spoor. (6:07)
Groet, Wim

Mooi filmpje met leuke voorbeelden voor op de baan.
Dat brandhout was mij ook al opgevallen, dacht nog leuk voor op de baan (ga ik zeker doen).

Ook de treinachtervolging is fraai je ziet die 215 mooi in de bocht hangen (verkanting, vaak vergeten op de modelspoorbaan).

Fijne dagen!!! (lekker bouwen, als je bent ingesneeuwd)

Groet,
Erwin.

City Bahn in het Wiedtal?
Om te beginnen wil ik eerst iedereen een Gelukkig Nieuwjaar toewensen! Veel gezondheid, voorspoed maar ook plezier! Dat laatste mag dan in ieder geval deels door de hobby worden gebracht

Kijkend naar het afgelopen jaar heb ik 'niet heel erg veel' aan de hobby gedaan (om eens een understatement te gebruiken...) Als ik in dit draadje de foto's van een jaar geleden bekijk, moet ik helaas vaststellen dat de baan er eigenlijk nagenoeg hetzelfde uitziet. Nou ja, het is niet anders. Blijkbaar bouw ik gewoon heel langzaam. Desalniettemin is er voortgang.
De foto hieronder heb ik vandaag genomen. Hij laat zien dat er in Altwied toch heel wat voortgang is, en dan wel in de tijd... Eigenlijk speelt mijn baan zich rond 1970 af, maar inmiddels lijken we midden in de jaren 80 te zitten:



In 1985 begon de DB op een paar testtrajecten met een nieuw type trein om het regionale personenverkeer aantrekkelijker te maken: de City Bahn. Deze reed onder andere tussen Keulen en Gummersbach en bestond uit een BR 218 met gemoderniseerde Silberlinge. Uiterlijk werden ze ook aangepast: fel oranje met licht en donker grijs. Het verhaal was behoorlijk succesvol en de reizigersaantallen namen aanzienlijk toe. Voor meer info zie:
https://de.wikipedia.org/wiki/City-Bahn_(Zuggattung)

Nu blijkt dat de DB ze ook op de Wiedtalbahn heeft ingezet, tussen Koblenz en Altenkirchen. Op de foto hierboven komt een omgeschilderde BR 218 net uit de Rockenfeldtunnel gereden om iets later kort in Altwied te stoppen. Blijkbaar waren er nog niet genoeg aangepaste Silberlingen beschikbaar, want het eerste rijtuig is duidelijk een standaard Silberling.

Tot zover mijn fantasie... De oorzaak is eigenlijk een uitgave van Eisenbahn Journal van afgelopen juni:
https://shop.vgbahn.info/eisenbahn-jour ... _4642.html
Hierin stond een artikel over de City Bahn. Het verhaal inspireerde mij en na wat verder lezen, bedacht ik dat er ook best een City Bahn tussen Koblenz en Altenkirchen had kunnen rijden.

Nu nog de modellen vinden. De lok en rijtuigen zijn in het verleden wel gemaakt, maar tegenwoordig helaas niet meer in produktie. Tweede hands zijn ze nog wel te vinden en afgelopen december kon ik op catawiki de lok voor weinig geld op de kop tikken. Met de kerst was ik weer in het vaderland en inmiddels rijdt hij bij mij op de baan.
Het is een mooi kleuraccent tussen het standaard "alt-rot" of "ozean-blau". Nu nog een setje rijtuigen op de kop tikken en dan heb ik een mooi stammetje dat tussen de kopsporen van mijn schaduwstation kan pendelen. Mits ik nu echt opschiet met de electra...

Groet, Wim

Goedemorgen allemaal,
Afgelopen weekend heb ik nog een beetje zitten solderen. Draadjes aan een sub-D stekker, draadjes aan elkaar. Het was dus weer feest...
Helaas gaat het erg langzaam maar uiteindelijk komen we er wel. Wat ik me wel afvraag: ik heb zo'n simpel stationnetje. Hoe doen mensen met een gigantische baan dat?! Als ik alleen al denk aan bv Stadt Schellenbach breekt het angstzweet me al uit...

Groet, Wim

PS geen fotos. Ik wil nu eerst de boel aan het rijden krijgen. Daarna weer met scenery aan de slag.

Wim,

Het is een kwestie van stug door gaan.
Een poos solderen en dan even wat anders doen en dan weer aan het solderen.
Ik ben ook nog steeds aan het solderen (elk uitrij sein heeft 10 draden !!!)

Suc6

Mvrg Bob

Hallo Bob,
Je hebt gelijk, gewoon verstand op nul en doorgaan. Alhoewel, helemaal op nul helpt ook niet. Gisteren heb ik toch meerdere keren een verbinding weer los moeten halen omdat ik vergeten was eerst de krimpkous om de draad te schuiven...
Afleiding heb ik trouwens genoeg: mijn dochtertje van 2 wil iedere keer alles zien (en overal aan zitten). Tegenwoordig eist ze steeds dat ik een trein laat rijden. Dat kan slechts op 50 cm (heen en weer) maar ze wordt er helemaal blij van. Ik ook trouwens
Groet, Wim

Wim, ik heb een baan van 8 bij 5 meter in een u vorm op zolder. Deze baan heeft 3 lagen en verschillende helixen. Met als hoogtepunt bahnhof Mainz als thema, met 2 andere kleine bahnhofen en een staalfabriek met rangeergedeelte.


Alles keurig seinen plaatsen en verlichting. Het zijn veel draden, echter ik plug in 2 uurtjes een OC32 vol met seinen. Voor elk sein heb ik een eigen kabel
met juiste draden gemaakt. Op maat knippen, draden aansluiten en volgende. Niks solderen, uit einde draai ik in elkaar met een krimpkous erover.

Gewoon geduld hebben en niet alles in 1 keer willen doen.

Wim H schreef:City Bahn in het Wiedtal?
Nu nog de modellen vinden. De lok en rijtuigen zijn in het verleden wel gemaakt, maar tegenwoordig helaas niet meer in produktie. Tweede hands zijn ze nog wel te vinden en afgelopen december kon ik op catawiki de lok voor weinig geld op de kop tikken. Met de kerst was ik weer in het vaderland en inmiddels rijdt hij bij mij op de baan.
Het is een mooi kleuraccent tussen het standaard "alt-rot" of "ozean-blau". Nu nog een setje rijtuigen op de kop tikken en dan heb ik een mooi stammetje dat tussen de kopsporen van mijn schaduwstation kan pendelen.

He! Wat kondigt Minitrix nu aan?
https://www.comboioselectricos.com/html ... nh2019.pdf
Een City Bahn set (zie pag 38). Een volledige nog wel: diessellok, elok en er komt zelfs een "DB Express service" wagen voor bagage/express goederen.
Ik ben wel benieuwd naar de prijs, want de stuurstand is incl funktiedecoder. Misschien toch maar de 2e hands markt in de gaten houden. Aan de andere kant: de kwaliteit van Minitrix is doorgaans erg goed en ze staan niet zo hoog op hun poten als bij Fleischmann
Groet, Wim

Inmiddels staat het setje ook bij Minitrix op de site:
https://www.trix.de/produkte/details/article/15474
Inclusief de prijs.... 200 euro voor 3 rijtuigen?!
Dat wordt me toch te gortig! Ok, de stuurstand heeft wel een decoder, maar dan nog...
Zelfs een los rijtuig (art nr 15475) moet voor 50 euro over de toonbank.
Ik blijf de 2e hands markt maar even volgen op zoek naar de set van Fleischmann...
Groet, Wim

Hallo Wim,

Die set komt vast wel een keer op de 2e hands markt.
Je kunt ook even gaan sparen vanaf nu want hij komt nog niet zo snel uit denk ik

mvrgr Bob

Hallo Bob,
Het zal inderdaad nog wel even duren. Eind 2019 op zijn vroegst gok ik. Maar ik vind het eigenlijk gewoon te veel geld voor 3 rijtuigen...
Dan maar wachten op de 2e hands versie. Of een 2e handsje van de gebroeders F uit N op de kop tikken
Eigenlijk moet ik ook helemaal geen materieel kopen maar gewoon verder gaan met solderen. Dat zet veel meer zoden aan de dijk
Groet, Wim

Goedenavond allemaal,

Afgelopen weekend heb ik redelijk wat kunnen solderen. Segment 1 en 2 (dus de tunnel links en het perron en losspoor van Altwied) zijn aangesloten wat betreft de railvoedingen. De wisselaandrijvingen zijn deels aangesloten; ik moet de puntstukvoeding nog doen.

Hieronder een foto omdat alleen tekst wel heel saai wordt (niet dat dit zo superinteressant is...):


Na testen bleek dat ik niets verkeerd heb aangesloten. Dat valt al weer mee

Het begin is er. Nu even doorzetten en dan verder met module 3 (overweg en uitrijseinen). Dan kunnen deze 3 modules weer op hun plek. Daarna verder met module 4 en een bedieningspaneel.

Groet, Wim

Pop rijtuigen

Sinds een tijdje ben ik op zoek naar rijtuigen in de zogenaamde "Pop Farben", een kleurconcept dat de DB begin jaren 70 had bedacht (net zoals NS destijds met geel als huisstijl is begonnen). Uiteindelijk vond men dit toch te gewaagd (in tegenstelling tot NS die wel is doorgegaan met knalgeel) en heeft men een paar jaar later voor oceaanblauw-beige als huisstijl gekozen. Voor meer info zie:
https://de.wikipedia.org/wiki/Pop-Lackierung
De rijtuigen worden in model niet meer gemaakt, maar afgelopen herfst kwam Fleischmann met een startset waarin 4 "Pop rijtuigen" zaten. Ik heb nog even getwijfeld om de hele startset te kopen, maar uiteindelijk vond ik dat toch wat overdreven omdat het me uiteindelijk alleen om de rijtuigen ging...
Gelukkig kon ik van Sander ("Sibbesuisje" hier op het forum) de rijtuigen voor een heel schappelijk prijsje overnemen. Afgelopen week was ik in Nederland en kon ik ze ophalen. Inmiddels staan ze in Moskou op de baan:


Eigenlijk zijn dit rijtuigen voor de lange afstand, dus is een enkelsporige lijn zoals de mijne niet hun normale werkplek. Maar ik denk dat ik ze wel als "Heckeneilzug" kan inzetten, bv van Koblenz naar Hagen (via Altenkirchen, Betzdorf, Olpe en Finnentrop).

Bij het op de rails plaatsen, stond me nog een aangename verrassing te wachten: 1 van de rijtuigen heeft sluitverlichting!


Ik ben weer een leuk stammetje rijker. Nogmaals bedankt Sander!

Nu nog op zoek naar een paar extra 2e klas rijtuigen, want de verhoudingen zijn enigzins zoek in mijn trein:
1 bagagewagen
1 restauratiewagen
1 1e klas rijtuig
1 2e klas rijtuig

Nu zag ik gisteren dat Fleischmann voor 2020 (!) een setje Poprijtuigen heeft aangekondigd, nr 881908, maar ja, daar zit ook weer een 1e klas rijtuig bij. Moeten ze tegenwoordig nu altijd setjes uitleveren? Waarom geen losse rijtuigen? Dan maak je veel meer mensen blij... Ik zal de 2e hands markt eens in de gaten houden.

Groet, Wim

Leuk om de pop rijtuigen op je baan te zien staan. Die sluitverlichting is inderdaad een mooie verrassing!
Success met de verdere ontwikkeling van je baan, ik blijf het met veel plezier volgen!

Hoi Wim, die poprijtuigen zijn ook heel veel gemengd met andere huisstijlen ingezet dus je kan ze prima mengen met groene of blauw/beige rijtuigen.

Groetjes Michiel

Hallo,

Zoals Michiel al schreef

heel veel gemengd met andere huisstijlen ingezet dus je kan ze prima mengen met groene of blauw/beige rijtuigen.

dit was eigenlijk de normale gang van zaken de pop up's liepen overal tussen.

De blauwe 2e klas rijtuigen zijn echt wel los te koop Ik heb er in middels 3 op mijn baan staan en heb van 2 dan ook de sluitlichten uitgeschakeld (met een soldeerbout ). Kan je wel helpen zoeken

mvrgr Bob

Bedankt voor de suggesties mannen! Ik heb inderdaad nog een setje Eilzug rijtuigen liggen (in oceaanblauw-beige). Die kan ik er dus prima mee combineren!
@Bob: een blauw 2e klas rijtuig lust ik nog wel. je hebt een pb.
Groet, Wim

Een paar weken geleden had ik het nog over City-Bahn rijtuigen, oa de nieuwe modellen die Minitrix gaat uitbrengen voor 200 euro:

Wim H schreef: ↑18 jan 2019 21:14 Het zal inderdaad nog wel even duren. Eind 2019 op zijn vroegst gok ik. Maar ik vind het eigenlijk gewoon te veel geld voor 3 rijtuigen...
Dan maar wachten op de 2e hands versie. Of een 2e handsje van de gebroeders F uit N op de kop tikken
Eigenlijk moet ik ook helemaal geen materieel kopen maar gewoon verder gaan met solderen. Dat zet veel meer zoden aan de dijk

Inmiddels heb ik wel een beetje meer gesoldeerd, maar ondertussen ook de 2e hands markt in de gaten gehouden. En jawel, gisteren heb ik een setje van Fleischmann op de kop weten te tikken voor vrij weinig. Uiteraard wel 2e hands maar op de fotos leken ze in goede staat.
Nu nog even wachten tot ze zijn bezorgd en dan zelf weer een keer naar Nederland om ze bij mijn ouders op te halen. Maar dat kan nog even duren aangezien ik net weer in het vaderland ben geweest... Nou ja, dan heb ik nu alle tijd om te solderen.

Groet, Wim

Overweg en seinen
Afgelopen weekend heb ik weer wat tijd gevonden om aan de baan te werken. Hoewel er eigenlijk nog veel moet worden gesoldeerd, kon ik me dit keer toch een beetje met de scenery bezig houden. Er moeten namelijk seinen en overwegbomen komen, die dus ook een aandrijving nodig hebben. Om niet per ongeluk bedrading aan de onderkant te leggen op een plek waar later de aandrijving van een sein komt, werd het tijd om deze plaatsen precies vast te leggen.
Dus heb ik de modules weer rechtop gezet. Als eerste heb ik de uiteindelijk plek voor de overweg bepaald en afgetekend. Met behulp van een paar vrachtwagens en het restaurant in aanbouw ging dat vrij snel. Een snelle check in "Mechanische Stellwerke" vertelde me dat de overwegbomen normaliter inderdaad aan de rechterzijde van de weg staan.
In de foto hieronder is de situatie te zien (de gaten moeten nog geboord worden). De overwegboom is van Viessmann. Ik heb hem al verlengd zodat hij ook lang genoeg is voor de doorgaande weg op mijn module. Hiervoor had ik verlengstukjes van Harry ("Trainiac" hier op het forum) gekregen die nu ook eindelijk gebruikt gaan worden. Nogmaals bedankt Harry!

Er ligt ook al een sein klaar en rechts-achter is de wisselaandrijving te zien voor het inrijwissel van Altwied. Deze moet ook nog worden geplaatst en aangesloten. Een rotklusje, want er zit een houten draagbalk in de weg aan de onderzijde...

Maar goed, na veel meten heb ik een paar gaten geboord en kon ik even proefpassen met een sein. Dat ziet er toch direct heel anders uit! Dit is het uitrijsein van het kopspoortje. Rechts van dit sein moet het uitrijsein van het hoofdspoor komen. En ook nog een rangeersein (Sh0/Sh1). Het wordt dus druk op een klein stukje ruimte
De popwagen doet dienst als test of het sein niet te dicht op het spoor staat. Hoewel er volgens de norm op dit punt nog voldoende ruimte is. Controleren is toch beter.

Van de overwegbomen heb ik geen foto. Die dingen zijn trouwens ook erg fragiel, dus die zitten inmiddels terug in de doos. Eerst alle andere electra netjes aansluiten, dan mogen zij als laatste worden geplaatst.

Tenslotte kwam mijn dochtertje van 2 jaar oud me nog even helpen met extra scenery:

Ze helpt al enthousiast mee. Alleen moet ik haar nog een keer extra instructies geven over de verschillende schaalgroottes En ook dat treinen op de rails rijden en auto's (normaliter) niet.
Komende week mag ik zelf weer verder met solderen. Dat vindt zij toch een stuk minder interessant. Papa loopt er trouwens ook niet echt warm voor...
Groet, Wim

Tja dat solderen, blijft een klusje.
Maar na het zuur komt het zoet...............

gr. Ron

Zolang je soldeerbout er maar warm voor loopt... Als dat niet meer het geval is, lukt het zeker niet.

Groets, Hans

Heel vroeger (30 jaar geleden of zo) had ik geen soldeerbout. Toen knoopte ik de draden gewoon aan elkaar
Dat werkte trouwens ook
Groet, Wim

Wim,
Haalde je de isolatie van de draadjes voor of na het knopen.
Ik had 60 jaar geleden al een soldeerbout.

Er na. Dat houdt je van de straat...
Ik was toen nog wel jong, maar inmiddels al wel droog achter de oren...
Als 10 jarige had ik simpelweg geen geld voor een soldeerbout. 60 jaar geleden bestond ik nog niet
Groet, Wim

Het kan 'friesen', het kan dooien...
Inmiddels lijkt de winter hier in Moskou op zijn retour te zijn (hoera!). Het dooit al een week (al sneeuwt het tussendoor nog wel regelmatig).
Desondanks ben ik inmiddels met de fries van de modelbaan bezig. Het solderen is (uiteraard) nog steeds niet gedaan, maar ik wilde even iets anders tussendoor doen. Ik had 2 jaar geleden al stukken hardboard plaat op maat gezaagd voor de fries boven de modelbaan. Deze stonden nog steeds in een hoekje te wachten. Inmiddels heb ik ze dan eindelijk gemonteerd:

De achtergrond platen heb ik tijdelijk weggehaald. Sowieso moet ik nog even flink schoonmaken in het schaduwstation (stofzuigen, railpoetsen, enz).

Achter de fries komt de verlichting. Ik had destijds een paar rollen LED strips gekocht (die lagen natuurlijk ook nog te wachten op installatie). Echter, in onze keuken moest pas een TL worden vervangen. Dat bleek bij nadere inspektie een LED strip in een TL-achtige buis te zijn. Bij bestellen van de nieuwe armatuur, bleek deze veel goedkoper te zijn dan een LED strip op rol, terwijl hij een geweldige lichtopbrengst heeft! Ik heb er dus direct maar een paar extra besteld, zodat die boven de baan kunnen hangen. Hieronder is de eerste al te zien:

Een armatuur is 120 cm lang, bevat 176 SMD LEDs, verbruikt 18 W en kost slechts 800 ruble (zo'n 11 euro). De kleurtemperatuur is 4500 Kelvin dus koud wit licht. De rol met LEDs die ik had gekocht is 3000 K (warm wit) Misschien dat ik die er ook nog bij op hang, zodat het niet al te kil licht wordt. Maar eerst deze maar eens testen.
Hieronder met ingeschakelde verlichting (er hangt alleen links een lamp, de rest moet nog):


Als ik alle andere verlichting in de kamer uit doe: is het nog steeds behoorlijk licht:


Inmiddels ben ik ook rechts bezig met het ophangen van de fries en de draagconstructie voor de verlichting:


Omdat de baan hier breder is, is er weer een andere constructie nodig (met extra uitstulping). Helaas is het nooit simpel; altijd is er weer iets dat de montage lastiger maakt. Even snel ophangen lukt dus niet. Maar goed, dat hoort er bij. En als het dan alsnog lukt, geeft dat weer extra voldoening.
Nu nog even de laatste steunen afmaken, en we zijn toch weer iets opgeschoten. Kleine stapjes, maar wel in de goede richting

Groet, Wim