Fleischmann Re460

[Nijboer]

Hallo,

Wat het is, ik weet het niet, maar de laatste tijd heeft alles wat ik koop een probleem...
Zelfs het nieuwe NS1600 boek heeft een produktie fout..

Zo ook de Fleischmann Re460 die ik nieuw heb aangeschaft. In een R2 bocht
geeft ie sluiting. 1 draaistel veroorzaakt sluiting met het frame in zijn uiterste
stand. In het frame en op het contact zijn zwarte plekken te zien, die verraden
waar het elkander geraakt heeft.

Buiten dat viel het mij op dat de loc beduidend meer geluid maakt dan ik van een
Fleischmann gewend ben. Ik heb geen andere Flmn Re460, dus vergelijk niet mogelijk.
Zijn dit bekende zaken die bij dit type loc horen? Heb ik een maandagmorgenexemplaar?

Groet,
Collin

EDIT:
Beide draaistellen raken het frame. In de uiterste stand.
Blijkbaar hangt het frame ook aan een potentiaal.

[Marksintpancras]

Collin, waar heb jij deze lok gekocht??

Omdat ik toevallig weet dat de locomotieven handmatig op R1 en R2 een proefrit maken voordat ze de fabriek verlaten.
Of het koperenstripje van het draaistel is verbogen dan is kortsluiting op die plek wel verklaarbaar is.

Als deze lok nieuw is, gewoon terug gaan naar de verkoper.

[Rick]

Hier zijn twee van deze locs aanwezig maar niet met de problemen die je beschrijft. Ze zijn stil en horen probleemloos door R1 te gaan, het lijkt dus op een maandagmorgen exemplaar.

[Nijboer]

Ik heb die versie met dat horloge erop.
Ik pak de decoder er weer uit, loc gaat retour (na de vakantie).
Geen goed gevoel bij dit exemplaar.
Balen! Hopelijk is deze versie nog wel voorradig!

Omdat ie toch nog zonder kap was, heb ik even gemultimeterd:
Het chassis ligt aan een spoorstaaf. (dat doen we toch niet meer tegenwoordig??)
Ik vind de constructie ook wel tricky, want de lipjes die "naar boven gaan"
zitten wel heel erg dicht bij het ongeisoleerde chassis. In de uiterste stand
raken ze het frame gewoon. Rare constructie.

Ik moet me inhouden om dit niet verder uit te zoeken! Dat doet FLMN maar.
Heel apart.

Bedankt voor de reacties!
Collin

[Marksintpancras]

Collin, de constructie is niks mis mee, heb veel loks met deze constructie.

Echter vind ik wel jammer dat er foto's zijn van dit mankement. Want ben erg benieuwd of de originele draaistellen eronder zitten. Dit kan ook het motor geluid veroorzaken

[Nijboer]

Tja, de foto's...
De loc zit weer netjes in elkaar en weer in de doos.
Het is gewoon een nieuwe, komt bij Hans uit de winkel.

Dus dit komt gewoon goed.

je kunt het heel simpel testen:
Stukje karton dwars op de rail,
loc met 1 draaistel op de rail,
de andere op het karton.
Het hele chassis verdraaien op het stuk karton
zodat het draaistel max uitdraait links en rechts.
Bij mij lukte deze test dus niet ....

Groet,
Collin

[Nijboer]

Loc weer terug:
Ze hebben er stukjes plakband in geplakt.
Doeltreffend... ik had een betere oplossing verwacht.

Motor klinkt voor een Fleischmann naar mijn beleving nog
steeds wat "zwaar". Misschien dat het na inrijden beter is.

[Redskin]

Plakband?!? "Creatief" van Fleischmann
Ik heb er hier een paar (met en zonder sound) zonder enig probleem of bijgeluiden ronddraven...

[Nijboer]

Ja, plakband...
Ik moet eerlijk zeggen dat ik het even een beetje gehad heb met Fleischmann momenteel.
Ja, ze hebben de fout hersteld.
Maar op een wijze die ik niet vind passen bij de prijsstelling van het produkt.

En dan nog, plakken ze in de nieuwe loks standaard plakband? Kan me niet voorstellen,
ik denk dat de draaistellen het probleem zijn, de poten staan uit elkaar waardoor die het
chassis net raken. Ik had verwacht dat ze dat probleem hadden aangepakt ipv een pleister
plakken.

Collin

[Marksintpancras]

Collin,

Dit is niet alleen een probleem bij Fleischmann, Minitrix en co hebben dit ik.
De baureihe 103 metg sound heeft een trekkracht kuur omdat de slipbanden op een verkeert punt zijn aangebracht. Ik herstel het zelf. Echter minitrix reageert kompleet niet op de klacht.

Echter ben jij niet tevreden met de oplossing, dan kan gewoon proberen om de aankoop ongedaan te maken. Omdat jij iets gekregen heb wat niet voldoet.
Bij Huider is gewoon standaard dat ik opgeef dat de lok moet voldoen dat de lok met 5 rijtuigen een stijgingspercentage van 2,5% probleemloos kan stijgen, gewoon een nem normering, voldoet dat er niet aan, dan gaat de lok meteen terug naar Huider en is het zijn probleem.

[Nijboer]

Draadje even uit het stof.
En de loc ook.
Heeft al die tijd eigenlijk niet op de baan gestaan.
Nog steeds wat (licht) geraas te horen dat ik van Fleischmann locs niet ken (en ik heb er behoorlijk wat).
Dus ik heb de hele loc maar uit elkaar gehaald en maar eens begonnen met het schoonmaken van de motor (ouderwetse piccolo motor).
Boel prut eruit en nieuwe olie op de lagers: draait perfect.
Echter.. ik zag 2 stukjes karton(?) tussen motor en chassis. Staat niet op tekening, maar zonder deze stukjes ligt de motor los in het fame.
Apart. Maar goed dat mag de pret niet drukken en is geen oorzaak van het geraas. Want ik heb de motor los in het frame gelegd en laten
draaien: stil. Toen de 2 tandwielen onder de wormwielen eronder: bingo. geraas. Wat mij opviel, de wormen zijn van metaal. Meestal is dat bij
Fleischmann van kunststof. En de tandwielen zien er ook anders uit dan gewend, deze zijn breder. Kennelijk is deze combi niet ideaal.
Maar wat nu?

Groet,
Collin

[maarten]

Heb je deze loc nieuw gekocht? Anders lijkt het er op dat iemand er een niet-originele motor met tandwielen in heeft gezet.

[Nijboer]

Maarten,

Ja het is een nieuwe loc, althans, dat was het in 2017....
Met andere woorden, alles is origineel.
Denk jij dat er andere wormen op horen te zitten dan?
Ik wil nog proberen er kunststof wormen uit een 1600 op te zetten, kijken
of dat wat doet...

Groet,
Collin

[Robert_N-Nm]

Ik heb er een paar varianten van de Re460 van FLM, kan evt mijn lok (even aangenomen dat ik dezelfde heb) wel even openen en kijken wat er in zit hier?? Heb je een artikel nummer voor mij??

MvG
Robert

[Nijboer]

Het is de 731308

Vanavond toevallig nog bezig geweest met een onderhoudsbeurtje van een BR194, ook van Fleischmann.
Deze loc heeft een soortgelijke aandrijving. Is rustiger.

Groet,
Collin

[Robert_N-Nm]

Ombouw FLM Re 460/Re 465 (SBB/BLS) by RCW1810, on Flickr


Ombouw FLM Re 460/Re 465 (SBB/BLS) by RCW1810, on Flickr


Ombouw FLM Re 460/Re 465 (SBB/BLS) by RCW1810, on Flickr


Ombouw FLM Re 460/Re 465 (SBB/BLS) by RCW1810, on Flickr

Zoals beloofd enige foto's. Overduidelijk messing wormen op de motor, die op een plastic tandwiel in de diepte aangrijpen (en zo verder de boel in beweging zetten). Dat is hetzelfde bij de eerste generatie Re460 uit 2013. Overigens in geen van de twee geopende locs stukjes karton gevonden dus dat is iets aparts??

MvG
Robert

[Nijboer]

Mijn loc lijkt inderdaad erg veel op jouw loc.
Behalve dan dat in mijn loc de stukjes tape geplakt zitten bij de draaistellen, en van die kartonnetjes bij de motor .
Misschien is mijn motor wel iets kleiner dan normaal?
Dus ik heb maar besloten al het vet eruit te halen en er nieuw wit Roco vet in te doen.
Helpt iets maar niet veel. Ik merk ook dat de kap de ratelende geluiden behoorlijk versterkt.
Zonder kap is het beduidend rustiger.
Dus ik denk dat ik het er maar bij laat zo, er lijkt niets defect te zijn, het is gewoon een rammelbak. (zwaar overdreven)

Groet,
Collin