Flm; 7431

[robert]

jan,

heb nog compleet nieuw setje koolborstels/veren/houders liggen. verder ff pb als je interesse hebt

[Henk van de Weerdt]

Hallo Jan,

ik zoek eigenlijk ook naar die website waar de locs cq treinstellen in uitgeklapte vorm worden weergegeven.
ik moet dat ergens hebben opgeslagen maar ja waar

Bedoel je deze soms?

http://www.nsesoftware.nl/mtdb/

Daar is mijn database toen naar toe verplaatst.

[janiegein]

Henk;

ja die bedoelde ik maaaar,

als je de plaatjes op vorige bladzijden hebt gezien had je kunnen weten dat ik die site reeds teruggevonden had want hoe kom ik anders aan deze uitgeklapte onderdelen versie ???

Koolborstelset is reeds onderweg.

nu nog opzoek naar het glazen lichtgeleidertje met ond.nr.137438.
wie o wie heeft dat nog liggen

[janiegein]

Ben;

jij schrijft:
Daarmee veroorzaak je ook een contactprobleem. Rob schreef al dat van het motor draaistel twee wielen van een asb zijn voorzien en de andere twee stroom afnemen.
En nu kan ik de handleiding van de 7431 nergens vinden, maar doorgaans liggen de asb's in een groef in het wiel. Als je op een gewoon, glad wiel een asb zet, wordt de omtrek van dit wiel groter. Het andere wiel op die as, dat dan al enige van dat draaistel stroom afneemt, kan dan ook een fractie worden opgetild, waardoor het contact met de railstaaf kan verminderen. Of dat zo is hangt af van de beweeglijkheid van het draaistel en of je rails vlak liggen of in hoogte wat kunnen variëren.

ik heb inderdaad één as voor zien van 2 ASB in een gleuf maar ook één as voorzien van 1 ASB maar wel degelijk ook in een gleuf.

ik heb het wel eens geprobeerd maar het is mij nog nooooit gelukt om een ASB op een vlak wiel te krijgen zonder dat dat ding binnen de kortste keren naast dat wiel lag. dus nee met die gedachtegang zit je er naast. ben het wel met je riddernatie eens hoor.

[Bjor]

Jan,

Dan is wat ik vermoedde dus niet juist. Gelukkig heb je de oorzaak van het euvel al gevonden. Ik hoop dat je de zaak nu makkelijk kunt herstellen.

Groet,
Ben

[janiegein]

de problemen rondom de koolborstels en met name de houder van de 7431 stapelen zich lekker op.

in één van de voorgaande berichten wordt mij vriendelijk aangeboden om het bedoelde koolborstelsetje op te sturen.

een paar dagen later heb ik dit ontvangen en tot verbazing van afzender maar ook van mij paste de houder niet in motorschild.
het setje wat opgestuurd was zat in nummerloos zakje en moet aannemen dat afzender genoemd art 9515 op had gestuurd.

kreeg via Rob Zolderspoor ook een setje 9515 opgestuurd nu wel in origineel genummerd zakje en helaas dat paste evenmin en daarmee werd dus ook bevestigd dat het reeds eerder opgestuurde zakje WEL het juiste art bij dit nummer horende correct was.

maar daar was ik uiteindelijk toch niet mee geholpen.

Ruggespraak bij H@ns gepleegd en die wist mij te vertellen dat 9515 al jaren niet meer leverbaar is en dat dat de 6518 is geworden alleen vond ik met alle respect voor H@ns zijn prijs + verzendkosten nou niet dat ik zeg stuur maar even op want dat kan ik mij nou net niet veroorloven.

In Woerden relatief korter bij dan Lochem bij Grootendorst de zelfde vraag voorgelegd en ook hij kwam met de 6518 alleen werd er bij verteld dat het alleen de borstel met veertjes is en het gaat bij mij juist om de houder en die is volgens Grootendorst niet leverbaar.

Wederom heeft Rob Zolderspoor zijn nek uitgestoken en ruggespraak gepleegd miet zijn spoorse vrienden uit Duitsland en Oostenrijk.

via die kanalen kregen we door dat er in het verleden twee typen motoren in omloop waren bij dit treinstel.
de éne had een witgrauw motorschild zoals afgebeeld op de uitvouwtekening en de ander had een zwart motorschild en daarvoor zijn geen onderdelen meer leverbaar en als het om deze motor zou gaan er geadviseerd wordt om naar een nieuwe of gebruikte andere motor uit te kijken.

hieruit voortvloeiend komt de vraag heeft iemand zo,n type motor per ongeluk nog in een hoekje ongebruikt en/of niet meer nodig die mij daar mee kan helpen.

voor elk ander idee om dit motortje weer aan de praat te kunnen krijgen sta ik natuurlijk open.

ik hoor het graag van jullie.

[Marksintpancras]

Jan,

Ik sta op het punt om zo'n treinstel om te bouwen naar digitaal. Echter zal ik een andere motor erin bouwen van SB bouw, daarom hou ik misschien een motor over.
Geef mij even een dag om versneld een aanpak lijstje te maken omtrent dit treinstel en dan weet ik wat ik definitief met de motor doe.
Want dit treinstel had ik pas in de planning staan voor de komende winter.

[janiegein]

nou Mark,

daar hou ik mij graag voor aanbevolen.

ik hoor vanzelf via dit draadje of pb wat de uitkomst zal zijn.

alvast hartstikke bedankt.

[Marksintpancras]

Jan, ga even jouw draadje vervuilen met betrekking de 7431 (7434 versie)

Ik heb de 7434 uit 1984, deze ga ik volledig reviseren en digitaliseren. (Dit is een erfstuk van mijn opa)
Hiervoor ga ik een SB motor gebruiken, omdat Jan analoog rijdt zal ik de motor aan Jan doneren.
Jan, de motor werkt, helaas al 15 jaar niet mee gereden. Als jij de koolborstels kan vervangen zal ik hem schoon en erkend aan jouw doneren.
Als jij nog wat andere onderdelen nodig heb, hoor ik het graag (diodes).
Binnenverlichting en sluit/frontverlichting komt er led verlichting in.
Jan de rest even via PB regelen.

[janiegein]

Hallo allemaal,

aan bovenstaande bericht hoef ik eigenlijk niets meer toe te voegen.

dank je wel voor de toezegging.

heb via PB inmiddels met jou contact gehad en ga rustig in de wachtkamer to dat het spul binnenkomt zodat ik weer snel de pendel in ere kan herstellen.

aan alle anderen dank voor het meedenken in deze en als alles gaat zoals het gaan moet is het vervolg hiervan te volgen in mijn draadje de Geinbaan.

tot in de volgende vraagbaak.