Waarom loopt de lok traag?

[Rebel]

Misschien even een gekke vraag van een nog onervaren n-spoor liefhebber.
Het valt mij op de mijn N-Lok FM BR151 na een dag stil gestaan te hebben in het begin een stuk langzamer loopt.
Na 5 minuten rondrijden herstelt dit zich weer en daarna gaat hij gewoon op volle snelheid rond.
De dag erna weer precies hetzelfde.
Lijkt of hij eerst moet opwarmen ofzo.
Kan iemand mij dit uitleggen?

[FidOo]

Klinkt inderdaad als warm rijden, kan zijn dat de koolborstels nog moeten inlopen. Deze had je toch omgebouwd en helemaal schoongemaakt toch, met nieuwe koolborstels?
Lastig om een precieze oorzaak aan te wijzen

[Rebel]

Nee, ik heb nog niks met de koolborstels gedaan.

[BenQ]

Te veel vet bij de tandwielen ?

[stoombr38]

de collector van het anker goed schoon maken ook de gleufjes tussen de collector plaatjes en nieuwe koolborstel plaatsen.
Een klein drupje olie op de motor asjes.
Grt. jo

[Rebel]

De tandwieltjes had ik bij de demontage helemaal schoongemaakt en daarna lichtjes gevet/geolied, dus ik verwacht niet dat hij daardoor langzaam loopt. Maar de collector en de koolborstels heb ik niet los gehad. Dus dat zou nog wel een optie kunnen zijn.
Het motorje liep in beginsel redelijk goed, dus was vandaar dat ik het zo gelaten heb.
Mijn andere lokje BR215 heeft eigenlijk ook dat probleem, loopt in het begin langzamer dan na een paar minuten gaat hij beter lopen.
Bij dit laatste lokje gaat het rijden bij lage snelheid wel wat schokkerig. Dus ik ga ook hier het motortje maar eens intern reinigen.
Wordt vervolgd

[martindomburg]

Dat moet je altijd doen voordat je hem digitaal maakt, de koolborstels slijten door de pwm heel anders als op een gewone trafo.

[Rebel]

Ik vrees dat mijn avontuur met de roco br215 ten einde is.
Bij het demonteren van de motor kwam er allemaal troep uit en is een van de koolborsteltjes gebroken.
In eerste instantie was ik nog niet zo ongerust hierover. Ik dacht gewoon nieuw koolborsteltje en klaar.
Echter na lang zoeken op internet en forums kom ik tot de conclusie dat deze motortjes nooit bedoeld zijn om
uit elkaar te halen en dat ik er ook geen koolborstels voor zijn.
De enige optie is een nieuw motortje
Maar een nieuw motortje is duurder dan wat het hele lokje gekost heeft.
Dus daar heb ik niet zoveel zin in eigenlijk.
Beetje balen dus.
Ik overweeg nu om toch maar af te zien van de roco en naar iets anders uit te kijken.
Ook ben ik niet zo gecharmeerd van de kwaliteits van de roco lokjes en heb toch liever een fleischmann.

Het roco verhaal wordt dus waarschijnlijk niet vervolgd

[CC72000]

een tweede hands rocootje kan je ook helpen. Die br215's worden veel aangeboden. Bij mijn Belgische 5924 Roco was dit ook het geval en het binnenwerk van een br215 paste daar prima in.De motorloze br215 die ik overhield, mag nu af en toe mee als dummy lok in tweespan.

[Rebel]

@ cc7200: Inderdaad, dat is misschien ook wel een goed idee om hem als dummy te blijven gebruiken.
Ik ga ondertussen toch maar eens uitkijken naar wat anders van fleischmann denk ik.

[Krab]

Heb ook dat lokje nog liggen ,maar waggel door de slechte motor .
Heb hem niet digitaal gemaakt met die grote motor en is nu staties object geworden .

mvg Sjaak

[Rebel]

Hieronder het eerste testritje van de Fleischmann N BR151
https://youtu.be/z5yNaqnw4tI
https://youtu.be/nX5L4mWue4s