Kastplankbaan 60x75 (titel gewijzigd)

[Erik Hendriksen]

Omdat ik met profi-rails ga werken, en er achteraf gezien geen zin in heb om te gaan hakken en breken om er een repa in te knutselen.

Erik

[Wim H]

Het is geen schande om met de hand te ontkoppelen hoor Het is zelfs volledig volgens het grote voorbeeld; daar wordt het ook met de hand gedaan (op een enkele uitzondering met automatische koppelingen na). Neem gewoon een klein haakje om de koppeling te openen. Al je rangeersporen liggen aan de voorzijde van de baan dus ze zijn goed bereikbaar.
Groet, Wim

[Peter Ruifrok]

Je kunt ook nog een speciale koppeling (digitaal aanstuurbaar) op je loc zetten. Mooier dan een rail lijkt me. Van de beschrijvingen op dit forum werkt dat mooi en simpel . Ik heb er zelf overigens geen ervaring mee.

[Erik Hendriksen]

ik ben er wel uit voor mezelf, en heb besloten dat dit het gaat worden. (zal straks met leggen vast hier en daar nog wat aangepast worden )
ontkoppelen idd met de hand, scheelt ook nog wat centjes
en voor wat het rangeren betreft laat ik het zo. treinloc kan rechtsom de rangeersporen op, en vervolgens duwen naar de twee sporen.
heb er nog een spoortje bij aan geknutseld als verzorgingsspoor oid.

erik

[Wim H]

Je kunt ook nog een speciale koppeling (digitaal aanstuurbaar) op je loc zetten. Mooier dan een rail lijkt me.

Hallo Peter,
Tussen lok en wagen werkt het dan wel, maar hoe ontkoppel je 2 wagens onderling? Bv als je de 1e wagen van een trein op een losspoor wilt plaatsen moet toch echt de koppeling tussen wagen 1 en 2 worden ontkoppeld... En om nou op elk wagentje een digi koppeling te plaatsen, wordt wel weer heel duur...

Erik: goed plan! Nu snel gaan bouwen (zegt degene die zelf heeeel langzaam bouwt...)
Ik bedacht me nog dat je de goederentrein ook gewoon op spoor 1 (dus het binnenspoor) kunt parkeren. Dan heb je alle ruimte om er wagens uit te halen en op de rangeersporen te plaatsen, onafhankelijk waar dat wissel nou aftakt...

Groet, Wim

[Erik Hendriksen]

Komt goed wim!!
Dank voor het meedenken.

Erik

[Nico Essers]

Voor wat betreft het ontkoppelen van de wagons onderling is dit een leuke oplossing. ( vanaf 1:45)



Helaas kost het wel wat ruimte om in een baan te verwerken en niet voor kleine banen toepasbaar.

[Erik Hendriksen]

Leuke oplossing idd.
Ik doe het maar gewoon met de hand straks

[maarten]

Heuvelen is zeker leuk om in model na te bouwen, voorwaarde is wel dat al je wagons stuk voor stuk heel soepel moeten lopen. En, zoals je ziet, is de rol-snelheid wel wat hoog. Dat is noodzakelijk om de wagons op het (eind van het) juiste spoor te krijgen.