[Ontwerp] Ca. 2440 x 3660 mm - Nog ontwikkeling.

[Alro]

Tevens zul je in het midden van de baan een uitneembaar luik moeten maken om overal goed bij te komen. Dit kan met scenerie onzichtbaar worden gemaakt.

Bijvoorbeeld met het IJ, past goed zo achter Amsterdam CS.

[Saxxon]

Hoi Eric,
Het eerste wat opvalt is dat de sporen strak langs de zijkanten lopen. Hier zou je wat meer gebruik moeten maken van gebogen trajecten en door bijvoorbeeld het station aan de voorzijde iets schuin te leggen. Dat ziet er vaak veel beter uit. De 5 opstelsporen links voor zou ik niet rechtstreeks op de hoofdbaan aansluiten maar op het zelfde spoor als de bovenliggende opstelsporen en draaischijf. Dan heeft de hoofdbaan geen last van rangerende treinen wat de doorloop bevorderd. Daarom zou ik in het station dan ook 2 sporen in het midden toevoegen als vrije doorgaande sporen. Het zelfde geldt eigenlijk voor de 3 opstelsporen in het midden. Ook deze zijn rechtsreeks op de hoofdbaan aangesloten terwijl je daar beter een zijspoor voor kunt gebruiken. Door de afmetingen van je baan heb je hier de ruimte voor. Zo kun je een hoofdbaan zonder obstakels creëren waar bijvoorbeeld een hoge snelheidstrein ongehinderd zijn rondjes kan maken. Tevens zul je in het midden van de baan een uitneembaar luik moeten maken om overal goed bij te komen. Dit kan met scenerie onzichtbaar worden gemaakt. Voor het car system heb je meer dan voldoende plaats.

Dan kan je een voorbeeld voor mij tekening doen? Harte bedankt als je het wel doet.
Ik ga probeer een andere ontwerp baan maken als ik goed van jou tips begrijpen heb. Want mijn nederlands taal is niet sterkte aan mij kant. (Doventaal)

[TonN]

Probeer het wat speelser te krijgen. Bekijk veel foto's van emplacementen en andere modelbanen.

[Nico Essers]

Eric,

Ik heb jouw ontwerp samen gevoegd met mijn opmerkingen.



Het dient als voorbeeld met wat we als speelser bedoelen.
Als je naar de stations kijkt dan zie je dat je nu kunt rangeren zonder het hoofdspoor te blokkeren.
Er moeten wel nog overloopwissels worden toegevoegd, ik zie dat ik die vergeten ben.

Persoonlijk zou ik een hondenbot ontwerp prefereren omdat de treinen dan vanzelf beide zijden van het dubbelspoor berijden. Met twee ovalen zoals dit ontwerp rijden de treinen eigenlijk altijd de zelfde kant uit. Of links om of rechts om. Treinstellen vormen natuurlijk een uitzondering. In dit ontwerp is dit gemakkelijk te realiseren door de twee bochten links boven van elkaar los te koppelen en als lus uit te voeren. Is wel iets om over na te denken.

[TonN]

Welk tijdperk wil je eigenlijk rijden?

[Saxxon]

Eric,

Ik heb jouw ontwerp samen gevoegd met mijn opmerkingen.



Het dient als voorbeeld met wat we als speelser bedoelen.
Als je naar de stations kijkt dan zie je dat je nu kunt rangeren zonder het hoofdspoor te blokkeren.
Er moeten wel nog overloopwissels worden toegevoegd, ik zie dat ik die vergeten ben.

Persoonlijk zou ik een hondenbot ontwerp prefereren omdat de treinen dan vanzelf beide zijden van het dubbelspoor berijden. Met twee ovalen zoals dit ontwerp rijden de treinen eigenlijk altijd de zelfde kant uit. Of links om of rechts om. Treinstellen vormen natuurlijk een uitzondering. In dit ontwerp is dit gemakkelijk te realiseren door de twee bochten links boven van elkaar los te koppelen en als lus uit te voeren. Is wel iets om over na te denken.

Harte bedankt, maar alleen jammer dat ik niet een rails np

Ik kan altijd beetje aanpast als ik iets idee of zo heb.

1 vraagpunt, hoe bedoelt je "hondenbot" ?

[Saxxon]

Welk tijdperk wil je eigenlijk rijden?

vanaf 1990 tot heden, denk ik maar kan ook een stoomtrein gebruiken

[Saxxon]

Probeer het wat speelser te krijgen. Bekijk veel foto's van emplacementen en andere modelbanen.

Ja dat doe ik ook zo, ook naar evenement kijken, morgen een demo dag in lochem, ga ik erheen.

[Nico Essers]

Alvast veel plezier in Lochem Eric.
Een hondenbot is eigenlijk niets anders dan een ovaal die in het midden naar elkaar gedrukt wordt waardoor op die plek de sporen naast elkaar komen te liggen. In de meest eenvoudige vorm lijkt dit een beetje op een hondenbot. Dit is de basis van heel veel baanontwerpen.



Het dubbelspoor tussen de lussen kan je alle mogelijk vormen geven om zo een leuke baan te ontwerpen. Echter het blijft het principe van een hondenbot.

[Saxxon]

Alvast veel plezier in Lochem Eric.
Een hondenbot is eigenlijk niets anders dan een ovaal die in het midden naar elkaar gedrukt wordt waardoor op die plek de sporen naast elkaar komen te liggen. In de meest eenvoudige vorm lijkt dit een beetje op een hondenbot. Dit is de basis van heel veel baanontwerpen.



Het dubbelspoor tussen de lussen kan je alle mogelijk vormen geven om zo een leuke baan te ontwerpen. Echter het blijft het principe van een hondenbot.

Ach snap het nu duidelijk, bedankt voor uitleggen.

Welke railsplanner programma gebruikt je? Ik gebruik een wintrack 13 NL.
Hoe kan je dit plaatje met rails als jpg of zo maken? Want ik kan alleen 3D viewer of screenshot maken

[Saxxon]

Ik was gisteren naar Lochem geweest, vond ik een 1 treinbaan zo prachtig en ongeveer kopie van hem en ook gaaf een schaduwstation gezien.
Daarom ontwerp ik andere plan. Maar wordt wel lastig om elkaar goed rails verbinden.

Ik doe zo rustig stap voor stap, ik kan altijd nog leuk idee dan aanpassen.

Je ziet een paar grote leeg op een tafel, dat is toekomst plan. bijv grote centrum met cars, tram of zo.

[Nico Essers]

Ik gebruik RailModeller Pro, dit is alleen geschikt voor de iMac.
Hiermee kun je het baanplan exporteren als een afbeelding.
Lijkt me dat Wintrack dat ook kan, dat is een van de meest uitgebreide programma's voor Windows.

[Saxxon]

Gaat niet 2440x4880 maar wordt 2440x3660 omdat 4880 zo lang en geen beetje ruimte voor is.

Daarom moet ik andere railsplanner aangepast
Oranje rails is schaduwstation en zwart rails normaal.
Boven rechts wordt een station en onder "station" bedoelt voor een industrie / parkeerplaats.

[Nico Essers]

Zo Eric, dat is een uitgebreide baan geworden. Als ik het goed zie dan heb je 4 schaduwstations achter elkaar geschakeld met op het einde een keerlus. Hier zal je dus een keerlusmodule moeten plaatsen om kortsluiting te voorkomen. Op de bovenbaan heb je echter geen keerlus. Wil je de treinen daar laten keren moet je dus altijd gebruik maken van de draaischijven.

[Saxxon]

Zo Eric, dat is een uitgebreide baan geworden. Als ik het goed zie dan heb je 4 schaduwstations achter elkaar geschakeld met op het einde een keerlus. Hier zal je dus een keerlusmodule moeten plaatsen om kortsluiting te voorkomen. Op de bovenbaan heb je echter geen keerlus. Wil je de treinen daar laten keren moet je dus altijd gebruik maken van de draaischijven.

Volgens mij geen keerlus aanwezig.
Zie screenshot van schaduwstation



En kan ik altijd een trein via schadowstation weer naar boven rijden. Of heb ik iets mis?

[Debvd]

Hoi Eric,

Er zit volgens mij idd een keerlus in, kan moeilijk de plaatjes goed openen. Maar het begint in je station als je de verschillende rijwegen combineert met de wissels. Het beste kan je dat doen door het ff uit te printen en dan langs elke rails een plus en min te plaatsen en dan kom je vanzelf een keer plus plus tegen en weet je dat er een kortsluitingspunt onstaat. Op te lossen door een keerlusmodule.

Gr. Bjorn

[Nico Essers]

Als je het schaduwstation los bekijkt zit er geen keerlus. Echter op het moment dat je het schaduwstation aansluit op de bovenbaan wordt het gehele schaduwstation een keerlus omdat er in de bovenbaan overloopwissels zijn toegepast.

Kijk maar eens op deze pagina bovenste 2 tekeningen

https://www.nproject.org/nl/algemene-ti ... -modelbaan

De kortsluiting op jouw baan ontstaat net als in de 2e tekening bij de lus aan het einde van je schaduwstation.
Dat is dan ook de plek in theorie om een keerlusmodule aan te sluiten. Praktisch gezien zet je deze module in de lange rechte rails achter/voor de bocht aan de buitenzijde.

[Saxxon]

Beste Debvd en Nico,

Jullie hebben toch in gelijk. Ik dacht wel goed waren, blijkbaar toch niet.. idd keerlus tussen schaduwstation en bovenbaan verbinden door aantal wisselen systeem.

Bedankt man! Ik moet nog wat erbij dingen leren

Maar zit mijn ontwerpen wel goed of hebben jullie nog beter advies voor mij?

Ik had probeer een niveau tussen schaduwstation en maaiveld in een wintrack 13 NL maken en lukt niet bij mij. Heb wel een handleiding in PDF bestand maar werkt toch niet.

[Debvd]

Hi Eric,

Vindt je baan er leuk uitzien en biedt veel mogelijkheden. En laat je niet beperken door keerlussen... hoort er gewoon bij zeker als je 2 richtingen oprijdt over hetzelfde traject. Het leuk is dat je als je aan het bouwen bent het weer in andere perspectief gaat zien. tijdens het bouwen ben ik ook deels van mijn indeling schaduwstation afgeweken en de scenery deel wordt nu ook deels op de schop genomen door ervaringen en andere inzichten.

Dat is het leuke van de hobby

Gr Bjorn

[Nico Essers]

Alle begin is moeilijk Eric. Ik zou in Wintrack een eenvoudig baantje tekenen zoals bijvoorbeeld een ruime 8 en daar mee oefenen. Als je dan het programma onder de knie krijgt dan met je eigen ontwerp verder gaan.

Je kunt ook gebruik maken van YouTube.
https://www.youtube.com/user/wintrackde
Je kunt hier bij de video's de ondertiteling bij aanzetten, is wel in het Duits

Met leuke scenerie erbij kun je van het huidige ontwerp al een mooie baan maken met veel rangeer mogelijkheden.
Persoonlijk zou ik er wel nog een keerlus toevoegen zodat je ook op de bovenbaan beide richtingen kunt gebruiken zonder afhankelijk te zijn van de draaischijven of een omloopspoor. Deze zou je kunnen maken vanaf de bocht in het midden van de baan naar de achterzijde toe.
Wat kleine hoogteverschillen maken ook al veel uit. Zo zou je het station rechtsboven bijvoorbeeld wat hoger kunnen leggen. Een brug voegt ook altijd veel toe.

[bpieters]

hoe los je dat op met de hellingen linksboven?
helling van grijs naar gele schaduwstation is niet te realiseren zo.
groet,
bert

[Nico Essers]

Dat zou hij kunnen oplossen door de wissels verder naar rechts te verplaatsen. Je hebt dan ca 150 cm alvorens de sporen elkaar kruisen. Dan zal wel het grijze spoor ca 3 cm moeten stijgen om een daling naar het schaduwstation van 2% te kunnen realiseren. Dan heb je bij het kruisen 6 cm hoogteverschil. Hij zal wat met de hoogtes moeten spelen. Omdat de schaduwstations aan de buitenrand liggen ( <30 cm) zijn ze ook bij geringere hoogte redelijk goed bereikbaar. Het meest linkse schaduwstation zal wel onder een helling komen te liggen om toch zeker minimaal 15 cm hoogteverschil te creëren.

[Saxxon]

Alle begin is moeilijk Eric. Ik zou in Wintrack een eenvoudig baantje tekenen zoals bijvoorbeeld een ruime 8 en daar mee oefenen. Als je dan het programma onder de knie krijgt dan met je eigen ontwerp verder gaan.

Je kunt ook gebruik maken van YouTube.
https://www.youtube.com/user/wintrackde
Je kunt hier bij de video's de ondertiteling bij aanzetten, is wel in het Duits

Bedankt voor YouTube link

Met leuke scenerie erbij kun je van het huidige ontwerp al een mooie baan maken met veel rangeer mogelijkheden.
Persoonlijk zou ik er wel nog een keerlus toevoegen zodat je ook op de bovenbaan beide richtingen kunt gebruiken zonder afhankelijk te zijn van de draaischijven of een omloopspoor. Deze zou je kunnen maken vanaf de bocht in het midden van de baan naar de achterzijde toe.
Wat kleine hoogteverschillen maken ook al veel uit. Zo zou je het station rechtsboven bijvoorbeeld wat hoger kunnen leggen. Een brug voegt ook altijd veel toe.

Ik teken erbij een keerlus op de bovenbaan



Over brug, iets wat hoger, enz.. Ja dat ik ook zo plan heb maar ben ik geen prof in WinTrack design tekenen maar heb ik wel een blauwdruk in mijn hoofd zitten

[Saxxon]

hoe los je dat op met de hellingen linksboven?
helling van grijs naar gele schaduwstation is niet te realiseren zo.
groet,
bert

Beste Bert,

Ja dat wist ik zelf ook maar lukt bij mij niet een hellingen in WinTrack werken..

Eerder dit bocht naar schadowstation is gewoon 3% hellingen naar beneden met wisselen. dus moet ik ca. 166 cm lange naar beneden. (van 0 naar -5 cm)

Bedankt voor meedenken

[FidOo]

Misschien compleet overbodig, maar aangezien je baan aan het plafond komt. Heb je in de gaten dat met hoogte verschillen en scenery je baan al snel behoorlijk hoog wordt en dat je dus al gauw 40 tot 50cm hoogte nodig hebt.