Hulp gevraagd bij mijn baanplan

[Wim H]

En ja, deadlock's kunnen voorkomen, dat is niet te voorkomen, gebeurt ook in het dagelijkse leven, maar mogelijk zijn die met wat nadenken te voorkomen.

Ehm, nee. In het dagelijkse leven komen deadlocks bij de spoorwegen niet voor. Tenzij er meerdere mensen heel erg hebben zitten slapen....
Of bedoel je misschien opstoppingen? Dat is iets anders dan een deadlock.

Wat de hellingen betreft, ik zou in N niet steiler dan 2% gaan. Daarboven gaan sommige loks problemen krijgen. Tenzij je met hele korte treinen rijdt (minder dan 50 cm).
Groet, Wim

[bpieters]

Hoi Caspar,
De groene slinger links boven 90°-180°-en dan weer 90° de andere kant op zou ik schuiner laten lopen (net als rechts).
Verder wordt de besturing en dus ook de schakelingen wel ingewikkeld met dat rijden in 2 richtingen.
Verder sluit ik me aan bij de opmerkingen van Wim en Sreven.
Groet,
Bert

[gvandersel]

Persoonlijk vind ik de binnenste lus en de daarop aansluitende opstelsporen wat overbodig. Ik zou die ruimte liever benutten voor scenery. Als ik het zo inschat heb je weinig ruimte om bv een stadje te bouwen. Verder liggen beide schaduwstations in een helling. Het is niet verboden, maar ongebruikelijk en bij ongelukken staan je wagens zomaar op het station.
Schuif het stationsgebouw eens naar het spoor van het opstel terrein. Dit vergroot de bereikbaarheid, en geeft een natuurlijker station / perron.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Michiel]

Mag ik met een kritische noot in huis vallen? Want persoonlijk vind ik dit plan erg warrig. Ik zie veel losse lussen en wilde sporen, maar ik mis de samenhang, ik mis het verhaal bij dit plan. Waar dienen al die lussen en sporen voor? Je heb veel rijmogelijkheden, maar als het enkel rijden is om te rijden, zonder een bepaalde inleving, een inbeelding, dan lijkt dit plan vrij "doelloos" en leeg

Ik zie een station, dat is goed. Ik zie een schaduwstation. Ook dat is goed. Maar alle sporen en lussen ertussen lijken een beetje inspiratieloos door elkaar te krioelen. Ik zou voorstellen om eerst een kader te scheppen, en basisconcept, en van daaruit een sporenplan opbouwen. Dan wordt alles meteen homogener en konsekwenter.

Maar het blijft jouw baan. We zijn allemaal anders, en zoeken elk een andere invulling. Als jij dit plan leuk vindt, dan is dat meer dan voldoende.

[Hube]

Ik ben het wel eens met de kritische noot van Michiel.
De baan is vrij warrig.
Wat wil je?
- met de “hand” rijden of geautomatiseerd? Dat laatste lijkt me nogal complex met jouw plan.
- hoeveel treinen moeten er tegelijk kunnen rijden? 2 of meer?
- wat wordt het thema? Het lijkt een plan van een lokaal spoorbaan ergens in Duitsland in periode II of III.
Mijn mening uiteraard, je mag er best anders over denken,

Met vriendelijk groeten,
Gerard

[Zaunkönigs Bahn]

Als het raster op de gegeven tekening een raster is van 10x10cm, dan kan de getekende baan niet gemaakt worden op de door jou opgegeven maximale afmeting.

[bpieters]

Er worden 11 riijen horizontaal en 20 verticaal gebruikt dus het past net.,met onder en boven weliswaar weinig speling.
Neemt niet weg dat het zoals mijn voorgangers zeiden een warrig geheel is zonder concept.
Treinen rijden als het ware doelloos rond.,maar misschien is dat ook de opzet.
Bedrijfstechnisch en qua aansturing gecompliceerd mede door het in 2 richtingen rijden.
Verder door de scherpe haakse en 180 ¤ bochten oogt het speelgoedachtig.
Groet
Bert

[scenery]

Allen bedankt voor het bekijken en het geven van antwoorden.
Ik ga het laten bezinken en ik ga kijken wat ik ermee kan gaan doen.
Groet Caspar