Rangeer terrein 400 x 60 cm

[[Patrick]]

Misschien is deze link wel iets. Even het grote station wegdenken. Concentreren op de draaischijf aan de ene kant, rolbrug aan de andere kant, kolenbehandeling in het midden en voor dat alles een 2sporig parade spoor

[LeGi55]

Dan zit je al snel op een lengte van 11 à 13 meter lengte in N-schaal.

Je kan het wel beperkter opzetten. Ik herinner me dat ik vroeger in de jaren zestig van Leeuwarden naar Sittard reed en ik daar een kleiner station met een rangeerheuvel heb gezien. Kleiner dan Kijfhoek in ieder geval. Er staat me iets bij van een station met een verhoogd uithaalspoor. Weet iemand nog waar dat geweest kan zijn?

Dat rangeerterrein wat jij bedoelt lag in Susteren. Hier werden vroeger de kolentreinen verdeeld naar de diverse plaatsen in Nederland. Voor de 2e wereldoorlog lag er ook een draaischijf met bijbehorende lokloods . Tot eind jaren 70 werd hier volop gerangeerd . Daarna ging het snel bergaf . Inmiddels is alles afgebroken.

[TonN]

Dank je. Heb ik als kind toch goed opgelet.
Dit kan een leuk idee zijn voor een baan. Jammer alleen dat de wagens te slecht lopen op zijn kleine rangeerheuvel te laten werken.

[Nico Essers]

Ik heb me ook al eens verdiept in rangeer terreinen en heb toen op basis van veel informatie een voorbeeld gemaakt.
Misschien kun je hier wat ideeën uit halen. Dit ontwerp is ca 350 x 60 cm



Als de de rangeersporen verder naar links legt en een beetje onder afschot dan zou je al een rangeerheuvel hiervan kunnen maken.
Of het inderdaad een goed ontworpen rangeerterrein is weet ik niet maar het zou zeker niet misstaan op een baan.
Een rolbrug en een draaischijf kunnen best nog ergens een plaatstje vinden indien nodig.

[chris79]

Ik ga dit draadje volgen ben het zelfde van plan alleen ik heb 40 cm diep tot mijn beschikking.

[Peter Ruifrok]

Ook 40 cm diep zou moeten kunnen (ik kom zelf niet verder dan 50 cm diep en 200 cm lang), maar dan wordt het wel een pendelbaan. Daar is niets mis mee, zeker niet als het een rangeerbaan is. Ook daar is een zeer gevarieerd trein bedrijf op mogelijk. Succes!