N-Spoorforum

Jippie gelukt,om mijn loc van Flm 7350 te digitaliseren.
Thuis voorbereid en bij een lokale zaak laten controleren of ik het goed had gedaan,en dat was zo.
Alleen heb ik toch nog een aantal vragen.

Is het nu zo,dat wanneer ik een volgende loc digitaliseer ik deze NIET kan controleren via de Multimaus?
Volgens de zaak is het zo dat wanneer ik een foutje gemaakt heb en dan de loc op de rail zet en de multimaus dan gebruik,de decoder opgeblazen word?

De zaak waar ik hem ter controle heen breng gebruikt een Intelbox,en deze geeft dan een eventuele foutmelding aan??

Die intelibox ziet er wel ingewikkeld uit,voor mij althans.

Maar de vraag is dus,kan dat alleen via de box?
Of is er een andere manier om erachter te komen of ik de decoder etc goed heb aangesloten .
Minder ingewikkeld als die intellibox bijv.


Ik bedoel het ombouwen e.d gaat goed,met het juiste gereedschap,wat ik hiervoor aangeschaft heb.
Soldeerbout dremel enz.

Betekent dit dan dat ik ook een intellibox moet gaan aanschaffen,of nogmaals is er een simpelere goedkoper oplossing?.

Graag advies of opmerkingen.

M.vr.gr.Hans

De Intellibox is een stuk eenvoudiger en gebruiksvriendelijker dan de Multi-Maus. Dat vind ik een onmogelijk ding. Daarmee ben ik altijd het pad kwijt.

Je kunt een losse decoder programmer aanschaffen b.v.

Groetjes.

Hans, mooi dat het gelukt is! Altijd weer een overwinning. Maar laat je niet bang maken hoor. Ik ben begonnen met de Multimaus en tot voor kort niet anders gehad. Basisregel is om je loc voor te bereiden en voordat je de decoder aansluit met een multimeter te controleren of de motorpolen inderdaad geen contact maken met de rails. Dus loc op een stukje rail zetten en met de ene pen op een rail en de andere op de motor polen (een voor een en beide rails controleren) . Gaat ie gaat piepen dan doorzoeken waar de fout zit. Als er niet gepiept wordt dan kun je rustig de decoder aansluiten en ervan uitgaan dat het goed zit. Ik heb er inmiddels meer dan 50 op die manier gedaan en het is altijd goed gegaan. En gewoon met de Multimaus. Sinds kort heb ik een Sprog en die heeft het voordeel dat je decoders kunt uitlezen en op een meer grafische manier kunt inregelen. Bovendien leg je een database aan van alle CVs en hoef je niet alles “uit je hoofd” opnieuw in te regelen als je per ongeluk een reset doet op je baan ipv het programmeerspoor en 20 locs ineens allemaal hetzelfde denken.....

Ik ben geen expert maar als je nog vragen hebt dan hoor ik het wel.

Groeten, Johan.

Oke,maar wat is een sprong.?
En hoe bedoel je dat met piepen op de rails

Gewoon bij de action een multimetertje kopen voor weinig.
Doorpiepen zoals hierboven beschreven. Goedkoper kan het niet.

Als je zorgt dat je rustig en netjes werkt, dan ben je al een heel eind.

Sorry, ik ga weer eens te snel. Een Sprog is een programmeer apparaatje (o.a. Verkrijgbaar bij Martin Domburg) wat je kunt aansluiten op je PC. Je kunt het instellen van snelheid, vertraging enz. wat overzichtelijker maken. Bovendien kun je een decoder uitlezen zodat je kunt zien welke waardes voor de CVs zijn ingesteld.
Met “piepen” bedoel ik het opsporen van kortsluiting met een multimeter. De meeste hebben daarvoor een piep-functie waardoor je snel hoorbaar een signaal krijgt als de gemeten weerstand 0 is (kortsluiting of directe verbinding). Dus als je de ene pen op een motorpool zet en de andere op een rail (loc moet wel op die rail staan natuurlijk) dan mag je geen piep horen. En je meter moet géén 0 Ohm aangeven.

Als ik weer te snel ga hoor ik het wel!
Groeten, Johan.

Moet de baan onder spanning staan??
En met het doorliepen bedoel je vanaf het koolborstel huis of het chassis.
Ik begrijp het niet helemaal.

M.vr.gr.Hans

Nee, je zet de loc gewoon op een los stuk rails zonder spanning. En inderdaad meten vanaf beide koolborstelhuizen naar de rails. Waar het om gaat is dat er geen verbinding bestaat tussen de koolborstels en de wielen. Maar dat meet je het makkelijkst door de loc op een stukje rails te zetten. Hij mag niet piepen bij deze meting. En de meter moet géén 0 aangeven, ik zei het hierboven fout (inmiddels verbeterd). Blijf gerust vragen als je iets niet begrijpt, dat is goedkoper dan een nieuwe decoder.....

Groeten, Johan.

Oké ik ga straks een loc ophalen Tweedehands en dan eens experimenteren.

Gr Hans

Dus ff voor mijn gedachten gang,

Kap van de loc eraf.
OC op de rail.
Meten vanaf rail naar koolborstelhouder,zowel links als rechts.
Geen piep dan kan er een decoder ingebouwd worden.
Wel een piep verder zoeken en de piep elimineren.

Zo ongeveer toch?????

Precies! Maar wel elke houder proberen op beide rails. Dus je houd een pen tegen de koolborstelhouder en dan de andere pen op de linker en rechter rail (niet tegelijk, mag wel maar bemoeilijkt het zoeken als hij wel gaat piepen). O ja, het is ook handig om, voordat je echt gaat meten, de pennen even tegen elkaar te houden zodat je zeker weet dat de piep werkt! Niet vragen hoe ik daar achter ben gekomen.....

hassie60 schreef: ↑15 feb 2020 13:12 Dus ff voor mijn gedachten gang,

Kap van de loc eraf.
OC op de rail.
Meten vanaf rail naar koolborstelhouder,zowel links als rechts.
Geen piep dan kan er een decoder ingebouwd worden.
Wel een piep verder zoeken en de piep elimineren.

Zo ongeveer toch?????

En doe dat nog een keer nadat je de decoder ingebouwd hebt.
Bij solderen kan er ook iets mis gaan.
Meet ook even na of er geen verbinding tussen de rode en de zwarte aansluiting is. Anders doet de loc het ook niet
En als de kap van metaal is, of er steken schroefjes doorheen van de stroomafnemers van de bovenleiding, een stukje isolatietape aan de binnenzijde van de kap plakken.
Allemaal ook uit eigen ervaring
Groetjes,
Gerard