Arnold ICE3 NS set 0400 Drama-dossier

[Nijboer]

Hallo,

In diverse draadjes op de diverse fora is mijn probleem/ellende (tussen de spreekwoordelijke haakjes) al vaker toegelicht.
Ooit in het jaar 2000/2001 kwam het oude Arnold met een primeur: een subliem uitgevoerd model van de spiksplinternieuwe
NS/DB ICE. Ik heb toen zo'n ding gekocht. Inderdaad, heel fraai uitgevoerd. Op dat moment nog 4 delig, de uitbreiding was in
de maak. Toen viel Arnold, en de uitbreiding is er nooit gekomen,,,,,
Maar dat was mijn probleem nog helemaal niet: de trein reed welliswaar, maar werd enorm heet.
Ooit nog via Railhobby wat geprobeerd te regelen, is niet gelukt.
Uiteindelijk blijkt het gewoon een bijzonder slecht ontworpen aandrijving te zijn. Afgelopen najaar had SB modellbau een
aanbieding: een maxon motorkitje tbv dit treinstel! Ik heb hem maar besteld, want het was ooit de bedoeling de trein gewoon
mooi rijdend op de rails te krijgen. Dus met frisse moed, de trein weer uit de kast gehaald, decoders erin en nu ook de
nieuwe motor. (de originele werd erg warm).

En natuurlijk ook nu, anno 2018, weer geen resultaat. De boel piept en ratelt.
De slangetjes die de aandrijving verzorgen slippen mooi over de plastic aandrijfasjes heen, 1 draaistel bonkt.
Dus ook de hele draaistellen uit elkaar gehaald en ontdaan van al het oude vet en vuil.
Zo los op een stukkie rail lijkt het draaistel zelf wel goed te draaien, ik voel geen onregelmatigheid en wrijving.
Dan verdenk ik de wormwielen en die kunststof asjes.

Eigenlijk zoek ik ervaring.. Zijn er misschien meer tuningsonderdelen te krijgen? Die trein moet toch netjes rijdend te krijgen zijn??
Er zitten van die rare mintgroene wormwielen in, en ook die aandrijfasjes die die wormwielen aandrijven zijn maar vaag.

Goede ideeen welkom!

Alvast dank!
Collin

[robert]

Colin,

Tandwielen al vervangen op de assen voor messing van kh? De slang kan je opnieuw bestellen als je denkt dat het niet goed zit. Heb je foto van wormwielen, heb zelf ook zo'n brok Duitse engineering en met (jawel) paarse houder voor de wormwielen reed het slechter dan met de zwarte.Verschil in bevestiging wormwiel. Ik heb nog e.e.a. liggen. Mijne rijd op het moment niet slecht, alleen de arnold motor vervangen door trix exemplaar.

[Nijboer]

Ik heb behalve de motor, alles nog origineel.
Dus lichtgrijze houders, en mintgroene wormwielen.
KH (??) is mij niet bekend. Ik weet wel dat SB bij de motor
2 busjes heeft meegeleverd die de asjes wat verdikken.
Daarmee zou de slang beter grip moeten hebben. Ik denk
dat er eigenlijk wat meer nodig is om dit hele ding wat beter
aangedreven te krijgen.
Mijn trein ziet er gelijk uit aan de foto die SB op de site heeft staan:

https://www.sb-modellbau.com/details/N- ... lauch-1079

Collin

Edit: KH modellbau levert dus vervangende tandwielen voor op de wielasjes.
Ik denk dat die van mij nog wel goed zijn. Maar misschien toch maar eens overwegen.
Zouden er ook goede vervangers zijn voor de wormwielen en plastic asjes die die
dingen aandrijven?

[Marksintpancras]

Kijk eens bij Arnold-ersatzteile.de deze hebben goede onderdelen tbv Arnold modellen. Heb hier ook al meerdere onderdelen gekocht om de bedrijfszekerheid van sommige Arnold modellen te verhogen

[Nijboer]

Zal eens kijken.
Maar ben wel bang dat je dan dezelfde meuk krijgt die nu ook al in de trein zit.

Collin

[Marksintpancras]

Collin, nee jij krijgt niet dezelfde meuk, hun maken de spullen van messing. Die in de originele trein zitten is van plastic. Gewoon goed lezen, wat je bestelt, heb goede ervaringen ermee.

[Rick]

1 draaistel bonkt.

vervangende tandwielen voor op de wielasjes. Ik denk dat die van mij nog wel goed zijn.

Daar zou ik niet van uitgaan.

[WilcoV]

Gewoon volgend jaar de nieuwe aanschaffen?

[robert]

@ Mark,

Arnold ersatsteile = kunststof, KH= messing, tenminste, ik kan geen messing vinden bij Arnold ersatzteile.

@ Collin,

Heb nu diverse van deze drama apparaten " geserviced ", demonteer je draaistellen, waarschijnlijk zijn alle tandwielen gescheurd, en vervang ze door messing tandwielen van KH.Dan nog indien nodig de schlauch(slang) vervangen en dan rijd het best ok.

[robert]

@Colin,

Als je het wisselen van de tandwielen niet zit zitten, stuur da een pb. Ik heb tandwielen , assen , wielen voor de ice3 hier liggen en voor mij is het tandwiel 40 of zo die ik overzet.

[Nijboer]

Hallo allen, eerst de beste wensen voor dit nieuwe jaar!

Ik vroeg me af, er wordt steeds gesproken over kapotte tandwielen, bedoelen jullie
alleen de tandwielen op de wielasjes? Of gewoon ALLE tandwielen die in de draaistellen
aanwezig zijn?

De opmerking over het aanschaffen van een nieuwe zet mij wel aan het denken.
Niet dat ik een nieuwe ga kopen, maar misschien zijn er wel onderdelen van het
nieuwe ontwerp te gebruiken in de oude. Lijkt me de moeite waard om dat eens
uit te zoeken.

Collin

[WilcoV]

Beste wensen terug, ik vind het niet eens zo een gekke gedachte van je. Voor zover ik weet is de basis van de oude Arnold gebruikt, dus wellicht zijn onderdelen te gebruiken. Ook al heb ik de oude vier, voor mij komt er toch een nieuwe, ik wil gewoon een compleet treinstel.

[robert]

Ook de beste wensen.

Colin,

Vervangen tandwielen, alleen die op de assen zitten vervangen.. Een heleboel onderdelen zijn uitwisselbaar met oude en nieuwe model. Is het allemaal op voorraad, ja, een hoop, maar een berg uitzoekwerk geweest Net bezig geweest om een oude op te knappen, deze was incompleet.
Nogmaals, vervang de tandwielen en je hebt een net rijdend treinstel.
en welke onderdelen zou je willen uitwisselen?

[Nijboer]

Nou, wat ik zou willen vervangen.. geen idee.
Ik moet eerst nog eens kijken hoe de opbouw van de nieuwe is.
Wellicht zijn er verbeterde onderdelen die de oude ook goed zouden doen.
Ik kan me niet voorstellen dat ze de gehele trein opnieuw ontworpen hebben,
maar alleen datgene wat echt beter moet.

Maar uitbreiding zou inderdaad niet gek zijn. Eigenlijk heeft Arnold de kopers
van dit stel wel in de kou laten staan. Maar goed, de reden was natuurlijk het
omvallen van het bedrijf.

Collin

[robert]

Coillin,

Opbouw is praktisch hetzelfde. Alleen de motorwagen, het gedeelte van metaal waar de motor inzit is anders en de ophanging van de motor. (ik heb al wat uitzoekwerk moeten doen) Hier linkje exploded view http://www.arnold-ersatzteile.de/mediap ... system.pdf

succes

p.s. De uitbreidingswagens zijn in DB uitvoering nog wel te vinden, maar niet goedkoop, zeker het restauratierijtuig kan behoorlijk prijzig zijn.

[Nijboer]

Hoi, kijk dat is nu wel een handig tekeningetje!
Ben benieuwd of de draaistellen zelf ook nog anders zijn.
Ze hebben de wormwielen en de aandrijving blijkbaar wel aangepast.

Thanx!

Collin

[WilcoV]

Ik lees toch een paar verschillende zaken,
1. Waar gesproken wordt over oud en nieuw gaat het bij reacties over nieuw denk ik over de 1e (oude) en 2e (nieuwere) versie die al uitgebracht zijn.
2. De nieuwe waar ik over sprak komt par in juni 2019 uit, dus hoe die technisch in elkaar zit moeten we echt nog even afwachten.

[robert]

@Wilco,

Denk je nu echt dat er weer aan gesleuteld gaat worden? Model is" geupdatet "2008/2010. Wel komt er een next 18 schnittstelle in

[WilcoV]

@Wilco,

Denk je nu echt dat er weer aan gesleuteld gaat worden? Model is" geupdatet "2008/2010. Wel komt er een next 18 schnittstelle in

Geen idee, ik heb het model nog niet gezien en waarom zouden ze hem technisch niet aanpassen na 10 jaar?

[Nijboer]

Aha, ok!

Dus er komt weer een nieuwere versie uit.
Dan bedoel ik met :

Oud: versie 2000/2001
Nieuw: versie 2008
De laatste bestaat dus nog niet, laten we die nog maar even buiten beschouwing.

Groet,
Collin

[Nijboer]

Ik heb de tekening van de nieuwe versie vergeleken met wat ik voor me heb liggen.

De draaistellen zijn anders. De oude zijn in het midden aangedreven, waar de nieuwe dat niet zijn.
Beide draaistel aandrijvingen zijn verplaatst naar buiten. Daarmee zullen ze niet in de oude
passen. Als de printplaat ook vervangen wordt, dan past het wel (denk ik). Want op de
nieuwe print zitten de "gaten" tbv het draaistelmechaniek wat verder naar buiten.

Het "tonnetje" waar de wormwielen in zitten, lijkt hetzelfde.
De wormwielen zijn anders en de wijze van aandrijven van die wormwielen is ook anders.

Ik heb de 4 tandwielen op de assen gecontroleerd: alle 4 gebroken!
Dus mijn plan is dan om die 4 te vervangen en de asjes van de plastic aandrijvingen wat te
verdikken. SB modellbau levert met de ombouwset 2 messing opdikbusjes mee tbv de as-einden
van het vliegwiel. Ik denk dat de asjes van die plastic dingen dezelfde diameter hebben.
Eens navragen bij SB of er 2 extra te verkrijgen zijn.

Groet,
Collin

[WilcoV]

Klopt, medio juni komt er een nieuwe Arnold ICE3 achtdelig.
Analoge, Digital en Digitale met Sound versies van RENFE, DB en NS
Let wel niet van iedere variant komt een analoge, digitale en sound versie uit. Voor NS en DB (Duitsland-Frankrijk dienst) komen een Sound versie en een analoge (digitaal voorbereid) versie uit, voor de RENFE alle drie varianten.

[robert]

Hoi Collin,

En, rijd het al met de nieuwe tandwielen

[Nijboer]

Nee nog niet! Nog even geen tijd voor gehad! Hopelijk deze week nog.
Ben ook erg benieuwd.

[Nijboer]

Nou, vandaag even tijd en ruimte gemaakt om de tandwielen erop te zetten.
Even een gepriegel met een bankschroefje en een schuifmaat. Het is gelukt!
En het rijdt nu.
Maar of ik er nu gelukkig mee ben... nee. Ik hoor een rauw geluid ergens vandaan komen.
Nog niet gelokaliseerd.
Er zit nu een Kuhn N025 decoder in, misschien is de combi van die decoder en deze motor
niet zo gelukkig. De trein kruipt niet mooi. Nogmaals, kan door de decoder komen.

Bij SB willen ze me een nieuwe slang verkopen, ik vroeg om 2 messing adapters..
Niet heel erg klantvriendelijk vind ik.

Kortom, de Arnold ICE3 is nog niet klaar! Ik heb even alle kosten op een rij gezet voor deze
trein zoals ie nu is, digitaal en nieuwe motor: 350 euro... en dan nog niet naar tevredenheid

Tips zijn meer dan welkom!!

Collin