N-Spoorforum

Het monnikenwerk is klaar, jippiee!



En ik ben ondertussen vandaag begonnen met de beek. Althans met de bodem



En ook nog geëxperimenteerd met een achtergrond. Gewoon een vakantiekiekje afgedrukt op A4 formaat en achter segment Steinbach gehangen:

Fantastisch! De eenvoud van zo'n baanvak, en zo mooi weergegeven. De beek ziet er ook al mooi uit, en de achtergrond maakt het af! Topwerk.

J.

Ik zeg Lochem-tauchlich hup inladen en rijden in Lochem in September

Mooie dieptewerking en fijne detaillering. Knap werk hoor!

"Monnik" Harry heeft puik werk afgeleverd!!! De achtergrond is inderdaad zeer goed gelukt. Zie ik het goed dat je de telefoondraad-houders hebt weggehaald?

Gr. Clemens

Met jaloezie en verbazing dit topic gevolgd, petje af ! Zeer leerzaam allemaal.

geweldig mooi

Ziet er prima uit met die achtergrond.
Ook leuk om te zien is dat stoomlokje met die vuile wagons erachter.
Zo heurt dat
gr. Ron.

Wow... dta ziet er echt mooi uit zo.

Het kost wat werk, maar dan heb je wel wat moois staan.

Lekker genieten zo
Heeft echt wat dit tijdperk, complimenten
Kijk uit naar de verdere monniken prutsels

Mvg,
Ad

Bijna niet te zien waar de baan stopt en de achtergrond begint.

Henk

Ha N-fans,

Dank voor jullie complimentjes, goed om bouwdipjes te voorkomen

@ Clemens, de telefoondraadhouders zitten er nog, maar ze zijn nauwelijks zichtbaar. Ik hoop dat ze na het schilderen wat beter zichtbaar worden.

Hallo N-fans,

Weer een actieve zondag op spoors gebied (ondanks het mooie weer). De beek is de afgelopen periode gevuld met Noch water. Aardig spul, maar je moet het wel in drie of vier keer doen, want het krimpt nogal.



En het is tijd voor de tijdrovende details, zoals deze trapleuning langs het huis. Het is messingdraad van 0,3 mm door geëtste houdertjes. By the way, de enorme gaten in de gevel zijn 0,5 mm. Wat een gepriegel



Verder heb ik de brugleuning geschilderd en het asfalt aangelegd volgens mijn beproefde methode: een mengsel van heel fijn granietstof en verdunde houtlijm. Lekker papje





En tot slot het beton van de brug flink smerig gemaakt. Da's nog het leukste werk

mooi Harry. echt top werk

Heerlijk die extreme close-up's
Weer lekker bezig Harry

Ben erg benieuwd naar o.a. je asfalt en het eind resultaat

Mvg,
Ad

Hallo Harry,
Mijn complimenten voor je baan! Het is geweldig om te zien hoe iemand zich zo kan beheersen en een rustige enkelsporige baan ontwerpt en het niet vol legt met rails en wissels.
Ook de uitwerking mag er zijn, het viaduct ziet er prima uit en ik kijk ook verlekkerd naar de manier waarop je het landschap bouwt. Oa wegen die rustig slingeren met slechts her en der een gebouw.
Ik heb nog een vraagje over je asfalt: je zegt dat je granietstof gebruikt, maar hoe kom je daar aan? Ik gebruik zelf chinchilla zand, maar dat is eigenlijk te grof voor spoor N.
Groet, Wim

Hallo Wim,

Dank voor je compliment. Na vele pogingen met fijn zand, plamuur en allesvuller vermengd met kleurstof heb ik uiteindelijk een goede kleur steenstof gevonden. Ik heb het nog eens nagekeken, het is geen graniet- maar basaltstof. Het komt aardig overeen met de kleur van oud asfalt. Het zou nog ietsjes donkerder kunnen, dus op mijn volgende module ga ik de steenstof mengen met wat cementzwart.
Ik betrek het spul van Jeweha, een Belgische handelaar die regelmatig op grote beurzen staat, waaronder ook in Houten. Daar heeft hij meestal boeken bij zich, maar tegenwoordig ook een klein assortiment steenslag in allerlei maten. Ik gebruik een iets grovere maat voor het ballasten van de rails. Het jaagpad naast de rails is weer een ander steenstof, van Anita Decor.

Hij heeft ook een website.. http://www.jeweha-modelbouw.be/

Idd is dat asfalt mooi zo... de rest ziet er ook echt geweldig uit! hoe heb je die beton structuur op die brug zo mooi gekregen?

Dat is een mooie "oude" brug geworden.

gr. Ron.

Zoals Joost reeds aangaf is de betonstructuur van de brug inderdaad heel erg goed gelukt. Ik ben ook wel benieuwd hoe je dit gedaan hebt!

Hallo Joost, Ron en Roger,

Dank voor jullie complimentjes. De brug is gemaakt van balsahout en vervolgens deels strak geplamuurd en geschuurd. Daarna heb ik van acrylverven een betonkleurtje gemengd en dat een keer of zes uitsluitend in horizontale richting met de kwast geschilderd. Daardoor krijg je die horizontale structuur. Daarna het geheel verouderd met een wash van verdunde verf en aansluitend met vele kleuren krijt. Als finish een laagje blanke matte lak. Het heeft even geduurd, maar ik ben wel tevreden over het resultaat. Het origineel is gebouwd in 1908 en ziet er heden ten dage ook nogal smerig uit.

traiNiac schreef:...Ik heb het nog eens nagekeken, het is geen graniet- maar basaltstof. Het komt aardig overeen met de kleur van oud asfalt. Het zou nog ietsjes donkerder kunnen, dus op mijn volgende module ga ik de steenstof mengen met wat cementzwart.
Ik betrek het spul van Jeweha, een Belgische handelaar die regelmatig op grote beurzen staat, waaronder ook in Houten. ....

Hallo Harry, bedankt voor je antwoord. Ik ken Jeweha. Ik gebruik zelf het basalt als ballast. Ik wist echter niet dat ze ook stof verkopen, maar zie het nu op hun website vermeld staan. Goed om te weten; de volgende keer dat ik ze zie, zal ik eens een zakje meenemen
Groet, Wim

Succes Wim,

Heb je trouwens zelf ergens een draadje op dit forum? Ik ben wel benieuwd naar Westerwald.

Ik heb geen bouwdraadje op het forum. Wel heb ik ergens in een draadje een paar fotos geplaatst met een begin van een baanplan en fotos van de ruwbouw van een paar modules:
http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.ph ... 076#p75137
http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.ph ... 383#p75383
Helaas kom ik weinig aan bouwen toe. Momenteel ben ik wel bezig met de (ver)bouw van een paar gebouwen (seinhuis, garage, woonhuis). Die kan ik later op de modules plaatsen. En verder ben ik meer op de modelspoorvereniging aan het bouwen dan thuis.
Maar misschien moet ik gewoon een bouwdraadje starten, wie weet motiveert het om meer te bouwen en minder op de bank te hangen. Of hier op het forum te lezen
Groet, Wim

Hallo Wim,

Vooral doen, je draadjes zijn veelbelovend. Ik ben intussen wat aan het grassen geweest:



Volgende stap: de bomen en struiken, maar die moet ik eerst nog maken, want de voorraad is op