N-Spoorforum

Leuke update Wilco, met de scenery die nu begint te vormen worden het mooie plaatjes!

Groen maakt n.m.m. altijd een groot verschil.
Mooi geworden, Wilco.

m.vr.gr.

Hans

Het 1e kleine rondje is dicht, de treinen kunnen in ieder geval van een aantal sporen rondrijden. Op naar de grote ronde


Aansluitend op de brug van de vorige foto het rechtse spoor. De twee linker sporen sluiten later aan op de grote ronde. Rechts op het lager gelegen gedeelte is de werkplaats in aanbouw en op het verhoogde gedeelte komt een klein station. De kleine ronde is tijdelijk gesloten, achter het wissel komen nog twee linkse wissels zodat ook vanaf het andere spoor op de kleine ronde kan worden overgestoken.

via deze helling lopen de sporen naar het station Ensporendam zelf. Op de achtergrond rechts een deel van de grote ronde die nog verder gebouwd wordt op de andere helft van de zolder.

Daarnaast ben ik begonnen met de aanleg van de eerste weg, alleen nog in de bochten een doorgetrokken streep aanbrengen.

Bezig met wat aanvullende beplating

Het mooie van foto's maken (hetzelfde kan je ook bereiken met een frame) is dat je goed kan zien waar je nog één en ander moet bijwerken.

Koeien in de wei, wel spoedig een hek plaatsen, gelukkig is dit spoor tijdelijk buiten dienst

begin gemaakt met bekleden van de afrit van de kleine ronde (toekomstig dieselspoor)

Bekleding van de twee toekomstige hoofdsporen (boven) en het dieselspoor (voorgrond)
begin groenvoorziening aanwezig

De elkaar kruisende hoofdsporen vanuit de lucht gezien.


dezelfde viaducten maar dan vanaf de andere sporen bezien.

Lekker bezig zo

Je hebt het vast al ergens geschreven, maar gebruik je Kato-rails?

Inderdaad Kato rails.

WilcoV schreef: ↑15 nov 2022 11:19 Inderdaad Kato rails.

Ziet er goed uit.

Goed bezig!
Ik vind die achtergrond bij de koeien goed getroffen!

Groet,
Raymond

Raymond schreef: ↑16 nov 2022 12:14 Ik vind die achtergrond bij de koeien goed getroffen!

In mijn ogen ook één van de mooiere achtergronden geleverd door Paerd. Vooral de achtergronden met bomen van hen zijn echt mooi.

Zo de spreekwoordelijke kogel is door de kerk. Ik heb besloten mijn baan af te bouwen als een Nederlandse modelspoorbaan uit de jaren 1980-1995, de laatste 15 jaar van de complete NS bedrijfsvoering tot aan de splitsing van NSR en NS Cargo. Voor de baan heeft dit geen consequenties, wel voor het materieel en te gebruiken scenery. Omdat ik een grenslandbaan aan het creëren ben wordt het niet kiezen van een tijdperk voor mijzelf te chaotisch. Je hebt op een gegeven moment veel materieel maar weinig cohesie. Voor velen geen probleem maar mijn brein slaat dan over in te veel willen hebben zonder enige structuur. voor mijzelf zijn deze jaren heel belangrijk, aangezien het de jaren zijn waarop ik vanuit mijn studie op de sporen ben gaan rijden en via de HTM de overstap heb gemaakt naar de NS. Ik heb derhalve de opdeling van NS volop meegemaakt en wil die laatste periode voor de opdeling nu gaan weergeven.

De overloopwissels van de grote dubbelsporige ronde naar de kleine ronde zijn nu een feit, hier een overzicht.

Kiezen is altijd lastig voor modelspoorders
Mooie periode gekozen met genoeg materiaal keuze!

Sibbesuisje schreef: ↑30 nov 2022 15:47 Kiezen is altijd lastig voor modelspoorders
Mooie periode gekozen met genoeg materiaal keuze!

Zeker weten

Mooie vorderingen ,Wilco
Mooi spul dat Kato.
Wat zijn die gekleurde strookjes onder de rails op de bruggen?

bpieters schreef: ↑30 nov 2022 16:11 Wat zijn die gekleurde strookjes onder de rails op de bruggen?

Wat bedoel je met gekleurde strookjes? De bruggen zijn kant- en klaar bruggen van Kato. Op de eerste foto hierboven zie je wat lichte stukjes, dat is gewoon reflectie van de flitser.

WilcoV schreef: ↑30 nov 2022 16:17

bpieters schreef: ↑30 nov 2022 16:11 Wat zijn die gekleurde strookjes onder de rails op de bruggen?

Wat bedoel je met gekleurde strookjes? De bruggen zijn kant- en klaar bruggen van Kato. Op de eerste foto hierboven zie je wat lichte stukjes, dat is gewoon reflectie van de flitser.

Sorry ik zie nu pas dat het de ondergrond is die je door de openingen in de brug ziet.
Gewoon niet goed gekeken dus.

Sorry ik zie nu pas dat het de ondergrond is die je door de openingen in de brug ziet.
Gewoon niet goed gekeken dus.

Ah inderdaad, ik gebruik Firstfloor Isobase platen hiervoor.