N-Spoorforum

Steinbachbrucke - spooraanleg begonnen by RCW1810, on Flickr


Steinbachbrucke - spooraanleg begonnen by RCW1810, on Flickr

En zo weer een stapje verder. De sporen krijgen een beetje vorm. Morgen weer verder...

Hallo Robert,

Gaaf man die mooie slanke wissels!
Benieuwd naar de vorderingen!


Gr Chris

Traject klaar by RCW1810, on Flickr

Traject klaar by RCW1810, on Flickr

En daarmee hebben we het zichtbare gedeelte afgerond. De verbinding met het schaduwstation moet een tijdelijke oplossing voor gemaakt worden op vrijdag (twee bogen van 180 graden - dat gaat wel lukken denk ik zo). Vanavond ga ik de bedrading eraan bakken en dan vervolgens de eerste tests doorvoeren. We noemen het gewoon - op het nippertje

Vandaag nog even stevig door geklopt aan de bakken. We hebben een rondje. Zometeen nog even de boel op poten zetten en testen en dan morgen alles meeslepen naar Hilly voor station N spoor.

Landschap snel gemaakt by RCW1810, on Flickr

De afgelopen twee dagen uiteraard doorgebracht in een Hilversumse sporthal, want zon, warmte en buiten zijn dat is voor mietjes. Het was erg gezellig zo met vele bekende gezichten en ook nieuwe. Zo hebben we lekker de dag doorgebracht en een beetje staan praten over hoe het een en ander in elkaar steekt en treinen in Oostenrijk. Terugkijkend heb ik toch wel wat rijdend's in een kort tijdsbestek neergezet. Helemaal vrij van kinderziektes is het niet (contactproblemen bijvoorbeeld) en het is verre van af (lees wissels met de hand).

Daarbij hebben we wat foto's en videotjes gedraaid voor het forum, en daarbij dient opgemerkt te worden dat er ook het een en ander aan de vingers is blijven kleven.


Station N Spoor 2018 by RCW1810, on Flickr


Untitled by RCW1810, on Flickr


Station N Spoor 2018 by RCW1810, on Flickr







En aan het einde van de Zondag zag het geheel er dan zo uit


Station N Spoor 2018 by RCW1810, on Flickr

Leuk om je baan zaterdag even te hebben gezien. Ik ben benieuwd hoe je met scenery aan de slag gaat en hoe je achtergrond dan overloopt. Je modules zitten mooi compact en stevig in elkaar!

Hallo Robert,
Helaas kon ik niet naar Hilversum komen (was me toch nèt iets te ver... ), maar gelukkig zijn er foto's. Leuk om de nieuwe achtergrond te zien. Dat is toch een stuk beter dan dat harde blauw.
Wat me ook opvalt: alleen de aanwezigheid van een achtergrond brengt al zó veel sfeer! Het voelt alsof de baan bij wijze van spreken al bijna af is. Je hoeft "alleen" nog maar een paar details op de voorgrond aan te brengen...
Dat geeft me wel te denken voor mijn eigen baan. Ik twijfel nog over een foto achtergrond (eigenlijk wil ik hem zelf schilderen), maar als ik die van jou zie, lijkt me dat helemaal geen slecht idee. In ieder geval moet ik er niet al te lang mee wachten (op dit moment heb ik alleen een kaal stuk hardboard als achtergrond).
Groet, Wim

Goed na enige tijd rust hebben we de boel hier op pootjes staan en kunnen we weer verder met het geheel. Niet dat er veel gebeurt is. Maar we hebben wel een aanwinst van Arnold die we even op de baan hebben gezet, de Schlieren zijn aangekomen.

Schlieren gespot in het Almtal by RCW1810, on Flickr

Schlieren gespot in het Almtal by RCW1810, on Flickr

Uiteraard moet er hier en daar wat aangepast worden en zal de samenstelling opgesplitst worden over twee treinen. Eentje zal een 2016 met twee tweede klas + city shuttle stuurstand worden en de 1/2e klasse kan als fietsenrijtuig aan de 5047 gehangen worden. We wachten dus op Jaegerndorfer.

Als tussendoortje ook geprobeerd een Reihe 1189 (Oostenrijkse Krokodil, Jaegerndorfer) te digitaliseren, man wat is dat ding een ellende om uit elkaar te halen en in elkaar te zetten en een gangbare Zimo MX622 past ook voor geen meter. Hopelijk past de bestelde tran minidecoder.

@Wim
Tja Moskou is niet om de hoek, maar ook voor mij was het een uurtje of 11 over land. Misschien op een volgend evenement.

MvG
Robert

11 uur! Dan ben ik er sneller! Ok wel via de lucht, maar in 7 uur moet ik vanaf mijn voordeur in Hilversum kunnen staan...
Groet, Wim

Hallo Robert,

Ik zit nog in de wacht op de K2 schlieren.
Maar ze zien er bijzonder goed uit.
Is zeker het wachten waard geweest.

Gr Chris

Ik ben zeer tevreden over de wagens, ok de standaard die Brawa met de EW-II heeft gezet wordt niet gehaald maar de wagen rollen prima en hebben (naar mijn idee) de juiste kleuren. De koppelingen zijn van zichzelf al vrij kort gezet dus fleischmann kortkoppelingen heb je niet meer nodig.

Dus nu op zoek naar een Europees stekkerblok en dan kan ik de boel weer laten rijden, maar dat heeft de nodige voeten in de aarde hier in de UK. Dan kan ik een filmpje maken van de nieuwe rijtuigen.

MvG
Robert

Ben zeer benieuwd maar als jij het zegt,dan komt het goed!
Ze zien erg goed uit!

Gr Chris

Even blazen....stof, uche uche.....

Het bestaat nog steeds. Veel voortgang was er niet in de afgelopen.... twee jaar

Inmiddels hebben we vandaag een paar spuitbusjes ver ter hand genomen en is het stationsgebouwtje veranderd van een zwarte doos in een leuk herkenbaar gebouwtje. Alleen de schoorsteen moet nog even gefabriekt worden want die is spoorloos. Uiteraard zeggen beelden meer dan woorden...


Steinbachbrücke de verdere opbouw by RCW1810, on Flickr


Steinbachbrücke de verdere opbouw by RCW1810, on Flickr


Steinbachbrücke bijna compleet by RCW1810, on Flickr


Steinbachbrücke bijna compleet by RCW1810, on Flickr


Steinbachbrücke bijna compleet by RCW1810, on Flickr

Leuk stationetje geworden Robert.
Past goed bij de sfeer.

Gr Chris

Steinbachbrücke is klaar by RCW1810, on Flickr


Steinbachbrücke is klaar by RCW1810, on Flickr

En compleet met schoorsteen. Is een leuk klein station naar Oostenrijks voorbeeld. Ik ben er in ieder geval blij mee. En de Hobbytrain Hector misstaat niet. Zouden ze er bij Trix ooit nog een voorganger (Rh 2048) aan wagen??

Het voorbeeld type is overigens regelmatig te vinden aan de secundaire lijnen al dan niet in spiegelbeeld of met een aanpassing aan het zijgedeelte om meer ruimte te hebben. Uiteindelijk zou ik het liefste nog een model erbij bouwen van de brug vlak na Steinbachbrücke en de eindhalte zelf (Grunau in Almtal). Het laatste is niet al te moeilijk aangezien IGRA er een lasercut bouwset van heeft van dat type station. De brug is een ander verhaal, daar heb ik geen exacte kopie van gezien, zal meer iets in de sfeer van moeten worden dus.

MvG
Robert

Robert_N-Nm schreef: ↑09 mei 2020 20:21
Steinbachbrücke is klaar by RCW1810, on Flickr

Is die Hector wat? Heb zelf 2 Trixen aan de kant staan met problemen.. (Nog geen tijd/zin gehad om ze open te 'snijden' voor een operatie) Que details liggen de Hobbytrains stuk hoger lijkt mij?

Hoi Wouter,

Qua techniek vergelijkbaar met de G1700 (en die rijdt prima). Er moet eerst even een decoder in gefrot worden alvorens het rondjes kan gaan draaien. Een verslagje en een videootje volgen wel. En als het lekker wil rijden dan komt die met pflatsch ook wel in de collectie. Voorlopig even een redelijk statieportret.


Andere projecten voor Steinbachbrücke by RCW1810, on Flickr

Net als een verslag van een "kleine" operatie op een Rh 5047 van Arnold. Vervangende interieurs zijn inmiddels op weg naar Engeland want de heren van Horny hebben beknibbeld op het zamak en deze was inmiddels alleen met wat gedoseerd geweld te openen. Zinkpest....zucht. Dit is het resultaat tot op heden.



Andere projecten voor Steinbachbrücke by RCW1810, on Flickr


Andere projecten voor Steinbachbrücke by RCW1810, on Flickr

De Minitrix Hector (Rh 2070) zijn volgens mij een omgekatte NS6400 locs. En de beroerde rijeigenschappen kan ik wel op gokken - gebroken tandwielen om de assen en/of een slecht contact van de decoder/dummy print. Overigens is dat een simpel klusje om de eerste op te lossen, en der H@ns heeft de vervangende assen meestal wel op voorraad. De decoder problemen zal je voor moeten solderen jammer genoeg. Wel te doen op een 6 polige aansluiting maar het is wel een beetje geklooi op de mm.

MvG
Robert

Hoi,

Ja, de tandwielen en de decoder aansluiting is veel over te lezen. Zal eens bij Hans kijken voor die vervangende setjes, printplaat is in het verleden al eens verbouwd.

Die 5047 heeft ook binnenverlichting, helaas schakeld die mee op de front en sluitseinen. Nu ben ik al wel aan het zoeken geweest, maar nog niets gevonden om deze apart te kunnen schakelen. Heb jij een idee hier voor?

stationetje is wel helemaal top

Voor de 5047 kan je bij AMW een vervangende print bestellen met een Next18 aansluiting (en eventueel met Zimo-sound). Dus ook daar is een oplossing voor. En op het moment zeker het overwegen waard aangezien de mijne in stukken ligt en alles los gesoldeerd is.

MvG
Robert

Oke, ga ik daar eens naar kijken! Heb voor de 1044/1144 toch ook nog nodig, gelijk 2 van die mee bestellen!

Robert_N-Nm schreef: ↑08 mei 2020 18:53 Even blazen....stof, uche uche.....


Steinbachbrücke de verdere opbouw by RCW1810, on Flickr

Wat een mooie wagons op de achtergrond, ook al zo'n gaaf Walter-setje van FLM rondkarren zie ik....


O wacht t ging om t stationnetje.. Die is ook al lekker gelukt zeg!

Hier overigens ook diverse MAK/vossloh-loks (piko G1206/ trix G1204 look-a-like / G1700) rondkarren. Ik heb de trixlok behalve bovenstaande problemen niks geen klagen. Tandwielen zijn allemaal keertje vervangen, decoder zal ik uit gewoonte al vast gesoldeerd hebben.
De Piko-lok wil de laatste tijd wel eens kuren hebben waarbij de motor niet lekker wil. Maar ben er nog niet achter wat hier nou aan mankeert.
De G1700 rijdt hier ook prima rondjes, het is alleen een lichtgewicht en dat is wel jammer.

De G1000 staat op het verlanglijstje als deze ook een de Vossloh fabriekskleuren komt! (misschien ook wel een northrail variant)

Haha. Tja de wagens zijn ook een leuke aanwinst van recent. Rijden prima, Vectron of iets dergelijks ervoor en gaan met die banaan. Ze passen overigens totaal niet bij het stationnetje (op de Almtalbahn rijden tegenwoordig alleen personentreinen).

Overigens die Northrail zou toch wel een verplicht nummer moeten worden op Kiel.

MvG
Robert

Ja die mag eigenlijk niet missen... Maar goed hij is nog uitgeleverd, dus kunnen nog even sparen!