N-Spoorforum

Iedereen hartstikke bedankt voor de felicitaties erg leuk om te lezen
Intussen heb ik de 2e tafel vn het schaduwstation ook voorzien van rails.
Ook hier nog een paar draden solderen Hier iets minder werk want er zijn geen wissels.

nieuwebaan025 by marco haringa, on Flickr

nieuwebaan024-1 by marco haringa, on Flickr

Zo na lange tijd weer een "update" het modelspoor gebeuren staat op een erg laag pitje omdat ik in scheiding lig.
Mijn vrouw en ik gaan uit elkaar helaas maar alles gebeurt in goed overleg en zonder ruzie gelukkig.

Dus het bouwen ligt zo goed als stil maar dat komt wel weer, ik ga proberen om het huis alleen te kopen zodat ik hier kan blijven wonen.
Mocht dat niet lukken dan kan de baan in opbouw eenvoudig demonteren en verhuizen maar ik hoop niet dat dat nodig is.

Sterkte Marco!

Marco,

Dat gaat vast lukken en je komt er wel weer boven op als alles achter de rug is.
Veel sterkte

Mvrg Bob

Komt vast allemaal goed, heel veel sterkte de komende tijd Marco.

Groetjes,

Peter Bl.

Sterkte Marco,

Succes met alles.

Groeten,
Patrick

Beste Marco,

Succes de komende tijd!

Groet,

Arjan

Sterkte Marco.

Groetjes,
Jos

Sterkte Marco - ik ken het gevoel

Idem. Sterkte!

Bart

Intussen weer begonnen met het verder bouwen van de nieuwe vaste baan.
Schaduwstation is helemaal klaar en werkend via koploper te besturen.
Ook een begin gemaakt met de railspiraal en een tijdelijke keerlus gemaakt om te kunnen rijden.
Geeft een voldaan gevoel om alle treinen goed via koploper rond te zien rijden.
De spiraal word nog hoger maar voorlopig zijn de rails en bezetmelders op.

modulebaantje2012augustus012 by marco haringa, on Flickr

modulebaantje2012augustus011 by marco haringa, on Flickr

modulebaantje2012augustus010 by marco haringa, on Flickr

modulebaantje2012augustus008 by marco haringa, on Flickr


Rick helpt weer mee met het bouwen van de spiraal.

modulebaantje2012augustus004 by marco haringa, on Flickr

modulebaantje2012augustus003 by marco haringa, on Flickr

dit ziet er erg goed uit Marco! Heb je trouwens een baanplan voor het bovengrondse deel?

Niet stil gezeten ondertussen.

Mooi werk.
Groeten,
Patrick

Marco

Mooi werk met die klimspiraal. Ziet er een solide en deftige constructie uit.

Groeten
Johan

wat een opstel sporen hebben jullie zeg
geweldig ge woon
hoeveel meter is dat wel niet
ook allemaal verdeeld in blokken ???
ga zo door

gr rien

@edwin heb nog niet echt een banenplan voor boven maar het eerste zichtbare deel is een dubbelsporige parade baan met dubbelsporige aftakking.
Daarboven komt een doorgangsstation met wat rangeermogelijkheden.
Daar weer boven komt nog een dubbelsporige paradebaan met klein schaduwstation.
Alles in de vorm van een hondebot.
De spiraal gaat de verschillende hoogtes voorzien van treinen ooit eens een keer

@ patrick en johan thnx

@ rien inderdaad schaduwstation is helemaal verdeelt in blokken
Het zijn eigenlijk 6 hele lange sporen 4 van die sporen worden gebruikt voor lange treinen ( lok met 6 wagons )
De andere 2 sporen voor korte treinen ( lok met 3 wagons )
In totaal kan ik 24 lange treinen kwijt en 20 korte treinen.
En de spiraal kan ook nog heel wat treinen hebben.

hoi
hoeveel blokken heb je tot nu toe dan
ben ook met zo iets bezig

gr rien

Hallo Marco,

Dat is een lekkere ruim opstelterrein die je tot je beschikking hebt,ziet er goed uit!


Gr Chris

Zo weer eens een update al is er niets veranderd
De huidige toestand van de baan is als volgt schaduwstation met 44 blokken is gereed.
De helix met 9 blokken word uiteindelijk nog hoger maar voorlopig zijn de rails en bezetmelders op.
Even een filmpje van matige kwaliteit maar het geeft een goede indruk hoe de baan er nu bij ligt.
Excuses voor mijn zoon die is ergens mee bezig wat niet lukt

http://www.youtube.com/watch?v=OMO-j-e7 ... e=youtu.be

Ziet er heel netjes uit. Rijd mooi.
Maar je durft wel inderdaad.

Groeten,
Patrick

Enige reden voor de open ruimte is financieel.
Nu kan ik 1 etage in de spiraal maken van een plaat van 60 bij 122 uit de bouwmarkt en ik wilde perse de spiraal zo ruim mogelijk laten.
Maar ik ga er idd nog wel iets op maken al is er na uren testrijden met ruim 30 treinen nog niks gebeurd.

Zo het is ff geleden maar langzaam bouw ik verder
De spiraal is verder opgetrokken en langzaam komen we op het later zichtbare spoor terecht.
Bovenste niveau wat je nu ziet is paradebaan met een dubbelsporige aftakking.
10 centimeter hoger komt het doorgangsstation ooit
De spiraal word ook ooit nog hoger om boven het station een zo groot mogelijke paradebaan te maken met keerlus.
Wat fotos


20140316_184551 by marco haringa, on Flickr

Schaduwstation leeg gehaald daarna verder gebouwd.

20140316_184809 by marco haringa, on Flickr

20130730_163940 by marco haringa, on Flickr

20130730_163929 by marco haringa, on Flickr

20130801_141603 by marco haringa, on Flickr

20130801_141540 by marco haringa, on Flickr

20130801_141551 by marco haringa, on Flickr

Marco,

Heerlijk om weer te zien dat er wat gebeurd op je baan
Alles ligt er mooi strak bij, dan weet je zeker dat de treinen later er netjes zonder problemen over heen zullen gaan rijden

mvrg Bob

@ Marco,

Ziet er prima uit.
Technische vraag: hoe heb jij de voeding van jouw schaduwstation geregeld?
Met zoveel treinen "vreet" dat de nodige stroom.

Ben zelf bezig met het ontwerp van een nieuwe baan en ik hoop, dat mijn schaduwstation ongeveer dezelfde omvang kan krijgen.

Groeten,

Barry