N-Spoorforum

Hoi,

Vorig jaar zijn wij weer druk bezig geweest met dit keer een Startrain 1300 te verbouwen.

Halverwege de jaren tachtig ondergingen de echte 1300-en, net als de 1200-en, een levensduurverlenging zodat ze nog konden blijven rijden tot de komst van de 1700-en in de jaren negentig. Hierbij werden de locs (bijna) geheel geel geschilderd met een groot NS-logo op de zijwanden. De frontseinen werden vervangen door een balk met front- en sluitseinen.

Dit hebben wij dus ook gedaan met de geel grijze 1300.
Deze is voor zien van frontsein balk en 3e neus licht (allen werkend zoals het hoort)
Daarna geheel opnieuw gespoten in het geel met grijs dak.

We hebben gekozen voor nummer 1312 omdat deze nog steeds in dienst is.
Zij het dan bij het spoorwegmuseum.

IMG_4282 ver

De prijs is 172,50 euro analoog.
Voor digitaal komt er de prijs van een decoder bij.

Voor vragen vul een bericht in in dit draadje of interesse stuur maar een pb of mail,

Groetjes,
Rob

Doe mij die maar Rob. Pb is al gestuurd

Rob, het aanleveren van een eigen lok is ook mogelijk? (Startrain).
Wat zijn vervolgens de kosten voor de ombouw?

Grtz. Peter

Het antwoord op de vraag van Peter vind ik ook wel interessant.

Hallo Peter en Wilco,

Ja dat is mogelijk.
Het is dan tevens mogelijk om een ander nummer te kiezen.
Kosten zijn 85,00 voor een geel grijze lok. (liever geen blauw of turkoois kost dan extra en wordt niet zo strak) bij het op een beurs aanleveren anders komen er verzendkosten voor je zelf bij.

Groetjes,
Rob

Maakt het nog uit welke loc er geleverd wordt of heb je liever een loc zonder sierstrippen als donor?

Oja vergeten ik heb het er bij gezet.

Groetjs,
Rob

Rob, bedankt voor de info. Ik ga morgen meteen even kijken welke Startrain lok het gaat worden. Ik neem nog via een pb contact met je op.

Grtz.
Peter

Bedankt Rob, je krijgt nog werk erbij. Moet even kijken wanneer het wordt.

bisschop schreef:Het is dan tevens mogelijk om een ander nummer te kiezen.

Voor de geïnteresseerden: de 1306, 1307, 1310 en 1313 waren voorzien van eenbeenstroomafnemers, wat hier mooi te zien is.