N-Spoorforum

Goedemiddag
Ik heb wat vragen over bochten
Wat betekend R1 R2 R3 enz,? ik weet dat het met de radius te maken heeft.
Is dan R1 de kleinste bocht dus binnenbocht.?
En bij R2 R3 enz worden de cirkels steeds groter?
Het zou fijn zijn als ik hier wat duidelijkheid over kan krijgen.
gr Rinus

rinuswaardenburg schreef: ↑08 mei 2021 16:29 Wat betekend R1 R2 R3 enz,? ik weet dat het met de radius te maken heeft.
Is dan R1 de kleinste bocht dus binnenbocht.?
En bij R2 R3 enz worden de cirkels steeds groter?

Je snapt het, Rinus. Alleen heb je aan die aanduidingen betrekkelijk weinig.
De radiussen verschillen namelijk per merk. R1 is bij Peco iets heel anders dan bij Minitrix of Fleischmann.
Daarom is het beter (en begrijpelijker) om de radius van een boog in millimeters uit te drukken.
Maar dat zal vast niet iedereen met me eens zijn...

Groet,
Robert Jan

Hoe dan ook R1 vermijden, van ieder merk! Vroeg of laat ben je in het bezit van die prachtige loc of mooie wagons, die dan ineens niet door R1 blijken te gaan en iedere keer ontsporen....

Dus dan moet ik met een R2 als binnenbocht beginnen,want de R1 is kleiner.?
Dank jullie wel mannen
gr Rinus.

Rinus,
Jij hebt toch Fleischmann Piccolo rails?
Zo ja, kijk dan even hier, pag 2 onderaan voor de maten van de verschillende gebogen sporen:
https://www.fleischmann.de/uploads/Unte ... erbett.pdf

Ben

rinuswaardenburg schreef: ↑08 mei 2021 18:23 Dus dan moet ik met een R2 als binnenbocht beginnen,want de R1 is kleiner.?

Daar komt het in zekere zin wel zo'n beetje op neer, al kunnen R1-bogen wel degelijk hun nut hebben bij het maken van industriële tafereeltjes, waar korte (stoom)locs op een beperkte ruimte manoeuvreren.

Groet,
Robert Jan

Nee Ben ik heb minitrix.

Veel stoomlocs gaan ook niet door R1.....

Peter Ruifrok schreef: ↑08 mei 2021 19:42 Veel stoomlocs gaan ook niet door R1.....

Daarom schreef ik ook 'korte (stoom)locs', Peter. Een BR80 bijvoorbeeld.