N-Spoorforum

Voor een nog onbekend project, ooit eens, ben ik op zoek naar gedetailleerd railplan/sporenplan van Slovenië! Bij Google Maps kan ik veel zien, maar niet alles wat ik duidelijk zou willen zien.

Sporenplan.nl heeft Slovenië er niet op staan, maar ook zo een soort website zoek ik. Ik wil en ga niet vertellen hoe de vork in de steel zit, maar ben wel benieuwd of jullie mij verder zouden kunnen helpen.

Op onbekende termijn zal het project bekend gemaakt worden.

Heb je deze al geprobeerd?:

https://www.openrailwaymap.org/?style=s ... 875&zoom=8

Nee, want ik kende die niet! Even kijken of het is wat ik zoek.

Nou, dat is dus precies wat ik zocht!! Top

Graag gedaan, ik had deze link van Michiel gehad

Ah oke. Nog even verder mee aan het rommelen geweest, is echt precies wat ik zocht.

Kon het gekriebel niet laten, dus maar een eerste ding in Anyrail aan het tekenen geweest. Is nog verre van een definitief iets, maar dat kan ook nog niet..;

een hondebot met drie armen?

OBBinN schreef: ↑24 nov 2024 20:20 Ah oke. Nog even verder mee aan het rommelen geweest, is echt precies wat ik zocht.

Kon het gekriebel niet laten, dus maar een eerste ding in Anyrail aan het tekenen geweest. Is nog verre van een definitief iets, maar dat kan ook nog niet..;

Begint een beetje te lijken op Zidani Most

Drie hoek keerlus die bij station Essen Belgie ook lag ?


mvg Sjaak

leon1965 schreef: ↑24 nov 2024 21:51 een hondebot met drie armen?

Nee, dit is puur iets wat ik afgelopen tijd nogal vaak tegen gekomen ben en mijn interesse gewekt heeft vanwege de mooie omgeving maar ook zeker het sporenplan. Ik heb dan al wel gesmokkeld, maar het blijft modelspoorbouw.

WouterDeBanaan schreef: ↑24 nov 2024 21:55 Begint een beetje te lijken op Zidani Most

Zal dat eens opzoeken als je zegt dat het er op lijkt. Misschien kan ik het samenvoegen in mijn plan.

Krab schreef: ↑24 nov 2024 21:57 Drie hoek keerlus die bij station Essen Belgie ook lag ?

Het is zeker geen keer driehoek. Alle richtingen zijn doorgaande hoofdsporen.

Hoe dit plan verder zal gaan lopen zal afhankelijk zijn van diverse factoren, waar ik nu nog even niet over kan beschikken. Wilde dit gewoon op (digitaal) papier zetten voor later..

WouterDeBanaan schreef: ↑24 nov 2024 21:55 Begint een beetje te lijken op Zidani Most

Begint niet er niet op te lijken, komt er 100% vanaf. Heb dan wel een 2e spoor toegevoegd van onder naar boven, waar er bij ZM maar 1 ligt. Alle rangeer/opstel sporen zitten niet in mijn tekening.
Heb dit bewust gedaan om zo op alle stukken 2 doorgaande sporen te hebben.

Nu terplekke valt het idee binnen om het spoor van boven naar beneden verdiept te leggen zodat die nergens meer over een kruising heen moet en het treinverkeer vlotter kan doorlopen. Vd week eens kijken of ik daar wat mee kan rommelen op papier. In realiteit ligt de autoweg verdiept...

En ja, dit zijn voor verschijnselen van OBBinN 2..
Eerst verhuizen, dan zien wat er werkelijkheid kan worden, wat dan de beschikbare ruimte gaat zijn. Tot die tijd lekker blijven dromen van OBBinN 2 en door knutselen aan OBBinN 1

Zidani Most:





Rood: dubbelspoor
Blauwe: enkel spoor origineel
Oranje: bypass enkel spoor verdiept.

Op zowel de blauwe als de oranje lijn kan ik hopelijk lengte winnen en als ompool sectie gebruiken, omdat je anders tegen de gebruikelijke kortsluiting (keerlus) aan loopt. Minimale lengte wil ik 175cm hebben (RailJet) liefst wat meer voor goederentreinen, maar dat zal dus allemaal afhankelijk zijn van de tegen die tijd beschikbare ruimte..



Hoe de rest komt geen idee..

Hallo

Krab schreef: ↑24 nov 2024 21:57 Drie hoek keerlus die bij station Essen Belgie ook lag ?
Het is zeker geen keer driehoek. Alle richtingen zijn doorgaande hoofdsporen.

Het is misscnien niet de bedoeling de driehoek al keerdriehoek voor treinen te gebruiken, toch zul heel goed over de electrische aansluitingen moeten nadenken. Wat dat betreft is de driehoek namelijk wel een keerdriehoek en dan ook nog dubbelsporig. Op een van de zijden van de driehoek zul je daarom een keerlusmodule moeten gebruiken en mogelijk zelfs eentje op elk van de twee sporen.

Verder moet deze zijde van de driehoek ruim langer zijn dan je langste trein.

Met groet,

Ben

Dat had ik al uitgedokterd, alleen wat de lengtes kunnen worden weet ik nog lang niet. En of het haalbaar gaat zijn weet ik ook pas als wij een nieuwe woning hebben gevonden.

Op de blauwe en oranje lijn zouden dan mogelijk keerlus modules moeten komen. Blauwe lijn is op de tekening kort, maar kan zo lang worden als nodig is, mits er voldoende ruimte is tzt.