N-Spoorforum

Is er zoiets? Ik ben treinen aan het samenstellen in iTrain. Passagiers treinen kom je veel tegen maar goederen wat minder.

Als iemand een site weet hou ik me aanbevolen.

BVD

Ray

In dit geval maakt de periode nogal veel uit, dus in welke periode zoek je dit?

Ik denk dat zolang je de periode en maatschappij consequent houdt je weinig fout kan doen. Zelfs qua maatschappij zag ik bijv in Frankrijk op rangeer terreinen veel SNCB en DB wagons staan.

Zaunkönigs Bahn schreef: ↑19 dec 2024 21:10 In dit geval maakt de periode nogal veel uit, dus in welke periode zoek je dit?

Ik hang tussen periode IV en V in. Ik heb veel Ocean Blau/Creme en TEE gebeuren. Maar ook Mintlinge en blauwe IR's. Gaat meer om de goederen want daar weet ik niks van.

leon1965 schreef: ↑19 dec 2024 22:22 Ik denk dat zolang je de periode en maatschappij consequent houdt je weinig fout kan doen. Zelfs qua maatschappij zag ik bijv in Frankrijk op rangeer terreinen veel SNCB en DB wagons staan.

Thanks Leon,

Gelukkig dan want ik heb een paar SNCB goederen wagons liggen. Dezelfde als DB maar dan grijs ipv bruin.

Ik heb een blad//boek "Zugbildung (2)" en dat gaat over goederentreinen, maar dat is nog een studie op zich. Wat ik aan de foto's kan zien is dat naarmate de tijd verstrijkt (dus meer richting het nu) de treinen meer en meer uit één soort wagon bestonden, dus of allemaal kolenwagons, ketelwagons, groot volume wagons, zij- en onderstorter wagons e.d., allemaal vier of zelfs zes assig. Gemengde goederentreinen komen ook voor, maar dat is meer "privaat" transport. Verder is er een verschil tussen stoomlocomotieven en de rest. Bij stoomlocomotieven zat er vaak nog een begeleider wagon bij, behalve bij de "ganz zügen" zoals de "Langer Heinrich". Spooronderhoud gebonden treinen hadden een diverse opbouw en waren beperkt in het aantal assen. Het getal wat ik daar zag staan is 30, maar dat is nog even voorlopig. Verder zijn de goederentreinen ingedeeld in "klassen", dus vandaar "studie op zich". Zo maar even.

Maar wat wil je precies weten, 't is niet zo dat alle goederentreinen in vaste samenstellingen reden.

leon1965 schreef: ↑19 dec 2024 22:22 Ik denk dat zolang je de periode en maatschappij consequent houdt je weinig fout kan doen. Zelfs qua maatschappij zag ik bijv in Frankrijk op rangeer terreinen veel SNCB en DB wagons staan.

Dat is de EUROP-pool: https://nl.wikipedia.org/wiki/EUROP-pool

Dank Joop en Rick,

Ja, ik heb inderdaad een paar treinen waar het allemaal dezelfde wagons zijn. Voornamelijk van die IIIERZ zelflossers, een koelwagen trein en een hele zooi open bakken.

Ik heb best wat wagons waar ik er maar 1 of 2 van heb maar ik weet niet of ik die gewoon door elkaar kan gooien.

Als je buurtgoederen treinen wil uitbeelden is er veel mogelijk ,Een goederendepot van een klein dorp zag bv een paar gesloten wagons een koelwagon /steen kolen /eventueel tankwagon .op een groter station ook een vee wagon .Uiteraard is alles mogelijk probeer je fantasie daarin te laten werken
Groet kees

Raymond (UK) schreef: ↑27 dec 2024 16:39
Ik heb best wat wagons waar ik er maar 1 of 2 van heb maar ik weet niet of ik die gewoon door elkaar kan gooien.

Ja, dat kan. Goederentreinen in die periode waren vaak gemixt. Bloktreinen had je vooral met erts- en kolentreinen. Containertreinen waren in opmars, maar containerwagons reden vaak ook nog in andere treinen mee.

kanarie schreef: ↑27 dec 2024 17:34 Als je buurtgoederen treinen wil uitbeelden is er veel mogelijk ,Een goederendepot van een klein dorp zag bv een paar gesloten wagons een koelwagon /steen kolen /eventueel tankwagon .op een groter station ook een vee wagon .Uiteraard is alles mogelijk probeer je fantasie daarin te laten werken
Groet kees

Dank u Kees,

Ik zal eens wat meuk door elkaar gooien en zien of het wat gaat worden.

WimC schreef: ↑27 dec 2024 17:48

Raymond (UK) schreef: ↑27 dec 2024 16:39
Ik heb best wat wagons waar ik er maar 1 of 2 van heb maar ik weet niet of ik die gewoon door elkaar kan gooien.

Ja, dat kan. Goederentreinen in die periode waren vaak gemixt. Bloktreinen had je vooral met erts- en kolentreinen. Containertreinen waren in opmars, maar containerwagons reden vaak ook nog in andere treinen mee.

Thanks Wim,

Ik heb het blok treinen gebeuren gegoogeld en aardig wat bijgelezen het laatste uur+. Container wagons was ik inderdaad ook vergeten terwijl die bij mij de langste trein vormt denk ik.

Ik houd van lange slepen maar een BR212 met maar twee wagons is ook mooi om over een lang stuk te zien rijden.

Raymond (UK) schreef: ↑27 dec 2024 18:15

WimC schreef: ↑27 dec 2024 17:48

Raymond (UK) schreef: ↑27 dec 2024 16:39
Ik heb best wat wagons waar ik er maar 1 of 2 van heb maar ik weet niet of ik die gewoon door elkaar kan gooien.

Ja, dat kan. Goederentreinen in die periode waren vaak gemixt. Bloktreinen had je vooral met erts- en kolentreinen. Containertreinen waren in opmars, maar containerwagons reden vaak ook nog in andere treinen mee.

Thanks Wim,

Ik heb het blok treinen gebeuren gegoogeld en aardig wat bijgelezen het laatste uur+. Container wagons was ik inderdaad ook vergeten terwijl die bij mij de langste trein vormt denk ik.

Ik houd van lange slepen maar een BR212 met maar twee wagons is ook mooi om over een lang stuk te zien rijden.

Ketelwagens rijden ook vaak in een bloktrein, maar zie/zag je ook vaak in gemengde treinen.

WimC schreef: ↑27 dec 2024 18:18 Ketelwagens rijden ook vaak in een bloktrein, maar zie/zag je ook vaak in gemengde treinen.

Daar moet ik nog aan beginnen. Ik heb nog geen ketel wagons. (Ik heb 1 FLM 8401 en dat is het). I ben op zoek naar wat 4 asser container wagons next houdt nooit op het sparen van wagonnetjes