N-Spoorforum

Hallo eenieder,

Het valt me op dat bij veel containerwagens in model de containers een stuk korter zijn dan de wagen zelf, bijvoorbeeld bij Fleischmann. Bij de containertreinen die ik in het echt zie, zijn de wagens doorgaans wel beladen met een of meer containers die de wagen volledig uitvullen. Is dit nou een verkeerde zuinigheid van Fleischmann of zie ik de verkeerde containertreinen?

Wat ik verder in het echt zie zijn containertreinen met een hoop lege wagens. Dat zie ik ook weinig in model, maar misschien zijn lege containerwagens wel erg ontsporingsgevoelig in (krappe) bogen.

Mvg, Albert Nijenhuis

Een stuk korter zou ik het niet noemen maar de Fleischmann containers zijn inderdaad iets korter dan de wagen waar ze op staan (als de wagen helemaal beladen is, anders valt het niet op). Waarom dat is weet ik niet, misschien heeft het te maken met het goed passen van de containers.

Dat je in model weinig lege wagens ziet is logisch, het ziet er mooier uit als de hele trein beladen is. Een lange sleep lege en lage wagens is niet erg interessant.

Ligt er ook maar net aan welke container wagons je bedoeld:



Zoals je ziet is de voorste gewoon netjes van buffer tot buffer beladen, de achterste niet.
Dat komt omdat de voorste een speciale containerdraagwagen is en de achterste een wagon
waarop wel containers vervoerd kunnen worden maar ook trailers. En dan heb je natuurlijk nog
2 assers en de 6 assige SGGMRSS.

Wat het slecht beladen zijn van bepaalde treinen betreft is simpel uit te leggen. Veel van dat soort
container treinen zijn zgn. shuttles. Dat wil zeggen dat deze treinen altijd op vaste momenten rijden
en wil men containers vervoeren kan men deze trein hiervoor gebruiken. En sommige dagen is het aanbod
nu eenmaal groter dan andere.
Soms geeft dit wel grappige gevolgen, bvb een containertrein die helemaal leeg lijkt en alleen op de laatste
wagon 2/3 containers heeft staan, of dat we een trein aan de kant moeten halen vanwege het ontbreken van
wagenlijsten ( waarin staat welke producten/stoffen een trein vervoerd ), terwijl hij alleen maar lege container-
draagwagons bij heeft. ( Bureaucratie onder de noemer van het zogenaamde Europese samenwerken. )

Gr