N-Spoorforum

beste lezers!

Ik ben van plan om mijn baan te maken in een brits thema, tijdperk 4/5, met alle soorten treinen, elektrisch voor lange afstands vervoer, diesel voor lokaal transport en/of personenvervoer, en stoom voor industriële en amusement doeleinde, nou ben ik nog niet helemaal wegwijs in de modelspoorwereld. spoor wil ik peco 55 voor gebruiken, met het dynamo systeem.

Mijn vraag is dus of iemand ideën, opmerkingen of foto's heeft. Misschien ook websites waar je makkelijk informatie van af kan halen.

Verder weet ik ook niet veel van de leveranciers af, dus tips daarin zouden ook altijd welkom zijn.

MVG,

C.Domburg

Leuk idee! Het stikt van de websites in de UK over modelspoor. Google eens flink. Wat ook interessant kan zijn is de sites van webwinkels als www.ehattons.com.
Fabrikanten is een wat andere wereld dan hier gangbaar. Zoek eens op Dapol, Graham Farish en Hornby. Hele leuke dingen, maar de kwaliteit is niet altijd even goed als bijv. Fleischmann, Kato of Minitrix.
En let op, het Engelse spul is praktisch altijd 1 op 148 ipv 1 op 160. Geen probleem, tenzij je hetzelfde model van 2 fabrikanten op de baan zet (Class 66!).
Maar heel leuk idee, ik ben benieuwd.

Bedankt voor de reactie!:) is het ook zo dat de meeste modellen alleen van Engelse fabrikanten leverbaar zijn of zijn alle Engelse modellen ook bij bijv fleischman leverbaar? Gr

Fabrikanten van het continent maken weinig Engelse modellen en omgekeerd. Dus je komt vrij snel bij een Engelse fabrikant uit.

Er zijn zoals hierboven al gezegd meerdere fabrikanten die Brits materieel maken in N-spoor. Het probleem is een beetje dat British N-gauge niet hetzelfde is als Europees (continental) N-spoor. Het N-spoor wat wij kennen en gebruiken is schaal 1:160, Brits N-gauge is echter 1:148 (dus groter) en dan bestaat er ook nog N-Finescale, dat is 1:152,4. Wel is het zo dat bij alle N-schalen de spoorbreedte 9 mm is, dus verschillend materieel past wel op dezelfde rails. Als je echter 2 dezelfde locs naast elkaar ziet, de een in Europees N en de ander in Brits N, dan zie je dus wel degelijk verschil. De Britse is beduidend groter.
Daar zul je dus al een eerste keuze moeten maken. En om je helemaal gek te maken, je hebt ook nog smalspoor (wat zeker zijn charmes heeft!). Alleen ben je dan aangewezen op zelfbouw of (dure) kleinserie-fabrikanten.

Voor aanbod van Brits materieel van Dapol (mooi spul wat ook goed loopt):

http://www.modellbahnunion.de/index.php ... menu-dapol

Christiaan,

als verengelste Nederlander, ik rij hier met van alles door elkaar, al mijn oudere treinen zijn Duits/ Nederlands, alles wat ik nieuw koop wordt Engels.

ondanks het maatverschil valt het mij niet op, kijk maar eens in mijn draadje, daar zie je een engelse Class 66 rijden met daarachter een hele zwik duits/ nederlandse erstwagons.

rails, zoals iedereen hier lekker peco code 55 nemen, fantastich spul en kan je inderdaad rechtstreeks bij e-hattons.com bestellen. ik heb alle electronica bij Rosoft vandaag, echter in jou geval met onze dynamo vriendbij de hand kan ik me voorstellen dat je daarop verder borduurt.

wil je engelse banen zien : http://www.ngaugeforum.co.uk/SMFN/index.php, heel forum vol, je mag ook bij mij komen kijken alhoewel ik nog niet zo ver ben.

gr.

M.

Yo M.

Mooi he Engeland. Nou is onze familie ook wel erg verliefd op Engeland. Onze ouders op Schotland vanwege de mooie motorroutes en ikzelf enorm vanwege de motorrace mentaliteit aldaar

Maar moet zeggen nu ik Chris help ik ook wel wat verliefd ga worden op de Engelse treinen

Greetz

Hey,

Bedankt voor de goede reacties!

Ik vind Engeland inderdaad erg mooi, en heb ook veel zin om ermee aan de slag te gaan.
Mijn spoor wordt idd peco 55, ik zit alleen met de merken van bijv gebouwen en treinen etc.
Ik weet wel dat bachman hoofdleverancier is en graham farish onderdeel is van bachman.

Ik heb idd ook al een adresje doorgekregen voor mijn dynamo materiaal.

Gr.

Christian

Peco maakt niet alleen rails, maar ook goederenwagons (en scenery).