N-Spoorforum

Hallo.

Ik heb een z.g.a.n.stoomlo van FLM BR78(7078) aangeschaft.
Lokje loopt mooi, maar als je hem stil zet heeft hij af en toe een duwtje nodig om weer op gang te komen.
Ook bij het omschakelen van vooruit naar achteruit af en toe probleem.
Hij staat op een eindspoor bij een station waar andere lok's geen problemen hebben.
Ook schokt hij iets op een stukje baan na een wissel.
Dit probleem hebben de andere lok's ook niet.(BR218+V212)
Weet iemand wat dit euvel kan zijn?
Ik rij analoog.

Groet.
Henk.

Heb je deze gebruikt gekocht?,zo ja ziet de lok er van dichtbij visueel schoon uit,en dan bedoel ik de wielen/stroomafnemers/tandwielen en het drijfwerk?
Als je stof/haartjes/aangekoekte plekjes op de loopvlakken van de wielen of donkere drap op de tandwielen ziet kun je er vanuit gaan de de lok een grondige schoonmaakbeurt nodig heeft,ook de motor.

Henk,

Ik heb er vroeger ook eens last van gehad, toen bleek er een winding van een pool van het motortje te zijn beschadigd
Resultaat was niet te zien als het treintje reed, maar kruipen deed het niet -> schokkend / stil
Is toen opgelost met een ander motortje / falhaber
(wist wel zeker dat het motortje en drijfwerk schoon was)

Zal maar eerst je stoomvoorziening en borstels nakijken zoals boven beschreven voor je gaat nadenken over het vervangen van je motor
Eerst alles uitsluiten

Mvg,
Ad

Eerst even uit elkaar halen en de stroomafname goed schoonmaken, dan naar mijn draadje van een paar jaar geleden kijken: http://n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=18&t=2374

Marcel schreef:Heb je deze gebruikt gekocht?,zo ja ziet de lok er van dichtbij visueel schoon uit,en dan bedoel ik de wielen/stroomafnemers/tandwielen en het drijfwerk?
Als je stof/haartjes/aangekoekte plekjes op de loopvlakken van de wielen of donkere drap op de tandwielen ziet kun je er vanuit gaan de de lok een grondige schoonmaakbeurt nodig heeft,ook de motor.

Hallo Marcel.

Ik heb deze lok op MP gekocht.
Is echt z.g.a.n.
Hij loopt perfect, maar als je hem stil zet dan heeft de lok soms een duwtje nodig om weer te rijden.
Zet je hem stil, dan loopt de lok niet.
Vooral het omschakelen van vooruit naar achteruit geeft problemen.
De onderkant ziet er perfect uit en de wieltjes zijn super schoon.
Volgens de verkoper heeft de lok plm 2 maanden stil gestaan.
Dus m.i. zit er iets niet goed met de omschakeling.
Trouwens sorry voor mijn late reactie, maar was wegens werkzaamheden afwezig.

Groet. Henk.

Ad_M schreef:Henk,

Ik heb er vroeger ook eens last van gehad, toen bleek er een winding van een pool van het motortje te zijn beschadigd
Resultaat was niet te zien als het treintje reed, maar kruipen deed het niet -> schokkend / stil
Is toen opgelost met een ander motortje / falhaber
(wist wel zeker dat het motortje en drijfwerk schoon was)

Zal maar eerst je stoomvoorziening en borstels nakijken zoals boven beschreven voor je gaat nadenken over het vervangen van je motor
Eerst alles uitsluiten

Mvg,
Ad

Hoi Ad.

Ben nu met de lok aan het rijden.
Lok rijdt super.
Alleen vreemd dat de lok op bepaalde stukken van de baan dit euvel niet heeft.
Kun je hem omschakelen van vooruit naar achteruit zonder problemen.
Andere stukken op de baan heeft hij(zij??) weer een duwtje nodig.
Is dit lokje misschien gevoeliger voor stroomvoorziening dan b.v. de BR218 en V212 lok's????
Deze hebben n.l. geen problemen.

Groet.
Henk.

Hoi Henk,

Dit leest inderdaad naar stroomafname en niet een winding die beschadigd is
Haal hem eens rustig uit elkaar en kijk de contacten na die naar de wieltjes lopen
Kwestie van (wieltjes / contactjes) schoon maken, linkje van Evo is super hiervoor

Goede test is te kijken naar de lampjes, als die uit gaan is het zeker de stoomvoorziening
Blijven deze branden dan zit het echt in de motor / borstels

Mocht je het nodig hebben is hier een link hoe het lokje uit elkaar te halen:
http://www.nsesoftware.nl/vdweerdt_nl/m ... /7078.html
Neem vooral bovenstaande tips van de andere forumleden in acht
Deel je bevinding vooral met ons

Mvg,
Ad

Ad_M schreef:Hoi Henk,

Dit leest inderdaad naar stroomafname en niet een winding die beschadigd is
Haal hem eens rustig uit elkaar en kijk de contacten na die naar de wieltjes lopen
Kwestie van (wieltjes / contactjes) schoon maken, linkje van Evo is super hiervoor

Goede test is te kijken naar de lampjes, als die uit gaan is het zeker de stoomvoorziening
Blijven deze branden dan zit het echt in de motor / borstels

Mocht je het nodig hebben is hier een link hoe het lokje uit elkaar te halen:
http://www.nsesoftware.nl/vdweerdt_nl/m ... /7078.html
Neem vooral bovenstaande tips van de andere forumleden in acht
Deel je bevinding vooral met ons

Mvg,
Ad

Ad_M schreef:Hoi Henk,

Dit leest inderdaad naar stroomafname en niet een winding die beschadigd is
Haal hem eens rustig uit elkaar en kijk de contacten na die naar de wieltjes lopen
Kwestie van (wieltjes / contactjes) schoon maken, linkje van Evo is super hiervoor

Goede test is te kijken naar de lampjes, als die uit gaan is het zeker de stoomvoorziening
Blijven deze branden dan zit het echt in de motor / borstels

Mocht je het nodig hebben is hier een link hoe het lokje uit elkaar te halen:
http://www.nsesoftware.nl/vdweerdt_nl/m ... /7078.html
Neem vooral bovenstaande tips van de andere forumleden in acht
Deel je bevinding vooral met ons

Mvg,
Ad

Hoi Ad.

Heb de contactjes heel iets verbogen.
Het resulataat is al stukken beter.
Blijft af en toe nog wel iets haperen.
Als ik iets op de achterkant van de lok druk loopt hij prima.
Ga de plaatjes waar de contactjes tegenaan komen ook nog ff schoonmaken.
Denk dat dan het euvel verholpen is.
Maar bedankt voor de info.

Mvg.
Henk.