N-Spoorforum

Hoi Allemaal,

Afgelopen week heb ik de kriebels toch weer gekregen om de hobby modeltreinen weer op te pakken.
Samen met vrouwlief is besloten dat er een nieuwe baan wordt aangelegd in een L-Vorm
Afmeting 5x 3.6mtr en 1.2 mtr diep/breed...

Voor de verhuizing had ik ook al een baan, maar die is destijds opgeruimd en eigenlijk niets meer mee gedaan.
Totdat ik afgelopen vrijdag een groene mat 54 (direct ook digitaal voorbereid) tegenkwam....

De komende tijd ga ik weer lekker googlen naar ideeën e.d.

Rollend materiaal heb ik nog niet echt, maar dat gaat snel veranderen ben ik bang...
(iig de groene mat 54)

Grtz,

André

Welkom!

Das een mooie oppervlakte hoor
Ennuh die mat 54... toppertje! Heb de gele van Piko .... jummy

Hallo André,

Welkom op het forum.
Dat wordt dus best een forse baan

m.vr.gr.

Hans

André,
Ook namens mij welkom op de site, grote bouwplannen zo te zien, alleen met 1.20 meter diep is het wel te hopen dat je rond de gehele baan kan lopen anders wordt zo'n diepte een ramp.
groetjes,
Bert

Welkom André op het N - forum .
Het is te hopen dat je baan 60 breed is ,ben zelf lang maar ik kan soms niet in de hoeken komen

m.v.g. Sjaak

Bedankt voor alle reacties..

En ik ben weer eens onduidelijk geweest merk ik.. (gebeurd wel vaker..)

De baan wordt een L-vorm. Waarbij A = 3.6 mtr, B = 5 mtr
C en D zijn beide 1.2 mtr

Op die manier kan ik overal bij.
En ik doe het niet alleen, ook mijn vrouw doet gezellig mee met bouwen e.d.

Verder heb ik inmiddels ook wat meer rollend materiaal gekregen:

- NS 2200 Geel/Grijs (digitaal)
- NS 2200 Rood (NS Cargo) (digitaal)
- NS 1100 (digitaal) met 4 Plan E rijtuigen (met reclame op de licht blauwe banen)

(Je kunt wel zeggen, NL voorkeur)

Als besturing heb ik een ECoS2 aangeschaft. Was analoog al een tijd zat..
(Dit was de vorige baan, echter nog zonder seinen e.d.... Alleen trein)


grtz,

André

André,
Als je vrij rondom je baan kan lopen is een diepte van 1,20 geen probleem, gaan jullie ook nog een tweede niveau aanleggen ???
gr.
Bert

Kan er niet om heenlopen, komt tegen de muur aan.
Op zich mag dat ook geen probleem opleveren. Hoogte wordt tot 1 meter.. Zo kan ik toch overal bij.

En een 2e laag, ja, die wordt ook gemaakt. (dit wordt wel iets hoger, maar mag nog steeds niet veel problemen opleveren.)
En wellicht ergens een 3e.. (dat moet nog worden besloten...)

Wanneer ik de baan op ga bouwen, doe ik ff postje maken in het daarvoor bestemde gedeelte...
(incl actiefoto's)..

Welkom alhier,

Wat leuk dat je vrouw ook meebouwt. Kan je uit eigen ervaring zeggen dat het heel erg fijn is als je partner wat 'snapt' van je passie *Nadeeltje bij mij is dat zij danweer veel mooier bouwt en preciezer is *

Toch even bijdehand en zeurderig doen, een diepte van 1.22mtr op 1.00mtr werkhoogte gaat in N écht problemen opleveren t.z.t. Zeker als je ook nog een tweede en zo mogelijk derde niveau erbovenop wilt aanleggen.
Wat wel werkbaar is, is als de sporen op max. 80 cm. vanaf de rand waar je staat gemeten liggen, dan kun je er nog wel bij. Alleen de scenery op het achterste deel aanleggen is dan een echte, haast onmogelijke uitdaging vrees ik
Zelf hanteer ik een diepte van 60 cm op 1.35cm werkhoogte en met mijn 1.95mtr kom ik dan achterin er makkelijk bij.

Positief te zien dat je voorkeur NS / NL lijkt te zijn Houd ik van! Zo komen er misschien snel nog meer (grote) merken met NS rollend materieel. Na die Hondekop en NS2200 smaakt het echt naar meer

Succes samen en ik kijk uit naar je (actie)foto's!

Groetjes,

Hoontje

André,
Je moet het zelf weten maar een L-vormige vaste baan in een hoek van 1,20 diep is echt niet werkbaar en gedoemd te mislukken, dat zal iedereen hier op de site kunnen bevestigen.
groetjes,
Bert

Kan je geen wielletjes er onder zetten?
Zodat je hem steeds van de muur kan rijden.

mvg ronald

Ik sta altijd open voor ideeën.

Vanavond de ruimte nog maar eens bekijken en opmeten.
Gelukkig staat er nog geen frame, en kan ik nog alle kanten uit.
(Ben eerst de ruimte aan het vrijmaken...)

Wat ik niet heb opgemeten is de afstand in de hoek schuin naar de andere hoek.
Die is bij nader inzien best lang...

En mijn vrouw is heel crea-bea.. vrouwlief wil ook voornamelijk scenery doen.
Ik ben meer technisch aangelegd, ook werk gerelateerd (systeem/netwerkbeheerder).
Dus dat komt wel goed...

Grtz, André

Blij dat je het zo ziet. We bedoelen het allemaal heel erg goed. Velen hebben de helaas negatieve ervaring al achter de rug En het is zo'n mooie hobby, het zou zonde zijn om die dan op basis van zo'n ervaring de rug toe te keren.

Ben benieuwd!

Groetjes,

Hoontje

De baan wordt inderdaad aangepast.

Na het opnieuw meten van oppervlak is naar voren gekomen dat het net iets te diep was.
De A zijde wordt 3.2 mtr ipv 3.6 mtr
B blijft 5 mtr
C en D worden verlaagd van 1.2 mtr naar 90 cm

Oppervlak B (horizontale vlak) komt op die manier 30cm vanaf de kant te staan waardoor ik er makkelijker bij kan.
80 cm was net ff te weinig, gezien ik ga werken met R4 bochten (30°) (Uiteraard niet overal, maar wel waar het kan..)

Dat het een opgave/uitdaging wordt (en eigenlijk al was) is duidelijk.
Leuk ! Hou ik wel van.

Hi Andre - welkom bij "De Club" - zoals eerder anderen ook al stelden, die 1.20 diep werkt nooit goed. Als je achter een kleinigheid wilt doen moet je aan de voorkant iets kapot maken-moet niet per se maar het zal als vanzelf gebeuren. En dat kan toch nooit de bedoeling zijn. Banen die op een boekenplank passen zijn er niet voor niets gekomen. Mijn ervaring is 30-50 cm ideaal voor een N-baan. Dan blijft naast de sporen ruimte voor enige gebouwen, scenery etc. Nou ja, een van de aspecten van onze hobby is het uitzoeken en passen en meten en voorbereiden en het allemaal nog eens overdenken. Succes en laat ons van de ontwikkelingen weten. vr gr Rob

Rob,
bedankt.

Echter 40-50 cm is echt heel weinig.
Zeker omdat de baan gaat bestaan ook uit R4 bochten (voorbeeld: http://www.woutersmodelbouw.nl/fl-9135-rail-gebogen-r4/)
Dit is mooier voor de lange wagons (Plan E (https://nl.wikipedia.org/wiki/Plan_E_%2 ... rijtuig%29)).

En het hoeft niet op een "boekenplank".
De ruimte wordt er speciaal voor gereserveerd.

Daarnaast, ben ik wel in voor een uitdaging.

Wanneer de bouw daadwerkelijk begint, maak ik een nieuwe draad aan in het daarvoor bestemde gedeelte.
Komt goed.

Andre, welkom op het forum.
Ten overvloede: toen ik opnieuw begon met de hobby dacht ik ook een baan van 1.22 diep aan te leggen... Niet dus. Eind van het liedje was dat ik alles heb ingekort tot 80cm diep, en dat is goed te doen, de hoek blijft wel een aandachtspunt. Heel verstandig dus dat je het aanpast.
Misschien moet je gewoon een klein stukje bouwen om te testen of je overal goed bij kunt?

Al weer enige tijd geen reactie geplaatst..
(druk opt werk geweest...)

Desalwelteplus,

Wel bezig geweest....

Frame staat (90 cm diep)

(Dwarslatjes zijn inmiddels aangebracht, om enige doorbuiging tegen te gaan)



Op de 2e foto is het frame onderin wel 1.20m diep, maar op het verste punt wordt niets gecreerd.
Hier gaan geen treinen rijden.
Wat wellicht een optie is is een kleine bocht op de 2e laag die hier kan komen...

Wat er nog wel geregeld dient te worden is wat verlichting boven de baan.

Nu nog een baanplan.
Bijgevoegd een plaatje van hoe het op het moment is...


Maar leuk/nieuwe baan te bedenken blijkt toch lastiger dan gedacht..

André

Ook in de hoek (bovenkant van de 2e foto) kan worden bijgekomen.
Zelf kan ik daar moeilijk bij vanaf de voorkant, echter vrouw kan daar wel bij van achter de baan/het frame.

De rest kan ik zelf goed bereiken.

Andre, welkom bij "De Club" zoals ik dat noem. Succes en plezier, maar die 1.20 meter - dat kan gewoon echt nie.
Gaat problemen geven, grote problemen.
Nogmaals, succes.

rc.amsterdam schreef:Andre, welkom bij "De Club" zoals ik dat noem. Succes en plezier, maar die 1.20 meter - dat kan gewoon echt nie.
Gaat problemen geven, grote problemen.
Nogmaals, succes.

Klopt.

Maar in die 30 cm wordt niets geplaatst en dient enkel voor het frame wat ik aan de wand heb vast gemaakt.
Daar houd ik ook rekening mee in mijn nieuwe baanplan.

Dat stuk daar is ook het enige stuk wat 1.20 diep is.
De rest is 90cm, onder het raam zelfs maar 75cm diep. Vanwege ook nog bij het raam moeten kunnen...

Citaat "Maar leuk/nieuwe baan te bedenken blijkt toch lastiger dan gedacht.."

Dat kan kloppen Andre. Je moet kiezen voor het type baan en welk type trein (lang, kort, personen, vracht) en het materiaal moet passen bij de periode. Dan ook wil je veel rangeren of vooral treinen zien rijden? En het landschap, landelijk, stads, industrieel of toeristies/agraries?
Succes verder.

Andre,

Succes met jouw treinbaan, dat moet vast wel mooi worden.
Bij mij staat de groene Hondekop ook op verlanglijst.
In welk tijdvak ga jij hem maken, in de jaren 60? Indien jaren 70 dan zou een groene Hondekop met blauwe reclamebanden mooi passen.
Ik heb als thema een grensstation Nederland en Duitsland in jaren 60/70, ik ben bezig met 1e en 2e module, 3e en misschien 4e module volgen later

Groet,
Hans