N-Spoorforum

Hoe plaatsen jullie de assen terug in het onderstel?

bv deze locomotief: http://www.nsesoftware.nl/vdweerdt_nl/m ... 380_c.html

Als ik de assen terug plaats in het onderstel dat gebeurt het weleens dat de sleepstrip niet achter de wiel komen.
Hoe doen jullie dat?
En hoe zorg je ervoor dat de koppeling met veer er niet uit schieten?

mvg ronald

Die contactjes kan je met alles wat dun is( schroevendraaier, naald, cocktailprikker enz.) op z'n plek houden/krijgen.

Bij de koppelingen is het een kwestie van die zo laat mogelijk er in doen en dan het draaistel zo stil mogelijk houden, daar moet je handigheid in krijgen.

Groetjes Michiel

Ik gebruik soms een SMD pincet, daarmee kun je de slepers tegen het draaistel houden, en die pincet is zo dun, dat er nog genoeg ruimte is om de wielen er overheen te zetten.

Ronald,

Bij het uithalen en terugplaatsen van koppelingen houd ik de veertje althans voor een groot deel onder controle door onder de "bodem" van het bakje waar het veertje in zit een klein magneetje te houden. Het garandeert niet dat er nooit meer een veertje wegspringt, maar de kans wordt wel een stuk kleiner.
Ik gebruik dit soort magneetjes:
http://www.magnetenspecialist.nl/?catal ... us%29.aspx

Ben

Gelijk nog een vraag over het onderstel.
Als je hier op de bijlage kijkt.
http://www.nsesoftware.nl/vdweerdt_nl/m ... 380_d.html

Zie je dat er op een wielstel maar 1 antislip bandje zit.
Bij mij zit voor en achter een antislip bandje in het wielstel.
Zitten wel kruislings.
Klopt dat wel.


mvg Ronald

Hoi Ronald.
Als ook nog even naar de nummertjes van de wielstellen kijkt, dan zal het je wellicht opvallen dat bij de wielstellen 54 7002 slecht aan één zijde een groef zit voor het anti slip-bandje. ’t Is dus helemaal correct.

Dat klopt.
Maar ik heb dus aan 1 kant van het rijstel 2x 54 7002 zitten.
Dus in totaal compleet onder de trein 4x 54 7002 wielen zitten.

mvg Ronald

Hoi Ronald.

Ah, zo had ik het niet begrepen uit jouw bericht. Maar als je twee wielenstellen (met 1 groef) per draaistel hebt, dan is er ooit iemand aan het fröbelen geweest. De vraag is dan heb je vier wielstellen met een groef (nr 53 7037) of heeft iemand - niet jij dus - antislip-bandjes op een 53 7018 zitten frunniken? In dat geval heb je wel grotere trekkracht maar ook slechtere stroomafname. Even checken dus: De ASB's mogen niet hoger zitten dan de flens van de groef steekt. Als ze dat wel doen, gewoon verwijderen als je een betere stroomafname wilt hebben.

Hallo,

Ronaldp schreef:Gelijk nog een vraag over het onderstel.
Als je hier op de bijlage kijkt.
http://www.nsesoftware.nl/vdweerdt_nl/m ... 380_d.html

Toch wel leuk om te zien dat die gegevens nog steeds gebruikt worden.