N-Spoorforum

Tja, we zijn allemaal een beetje verwend wat betreft camera's. Wat nu een simpel goedkoop model is was vijf jaar geleden nog iets om trots op te zijn.

Ik heb het vermoeden dat 'gewoon' zand te grof is. Ik gebruik nu fijn ballast (korrelgrootte vergelijkbaar met noordzeezand) voor onder de rails en het zand van een pad zou toch fijner moeten zijn - ik geloof dat je dus naar de fijnste varianten moet gaan kijken. Ik meen ergens ooit meegekregen te h...

Drie millimeter ofzo is een mooie dikte, een millimeter klinkt wat dunnetjes. Zelf heb ik een paar kurken placemats hiervoor opgeofferd, maar je kunt het ook kant en klaar op maat gesneden krijgen. En als je de treinen op een klankkast laat rijden blijf je geluid houden, maar kurk helpt op zich wel....

Heel mooi.

Dit is op zich waar prutlocomotiefjes gewoon voor lijken te zijn gemaakt.

Ziet eruit als een goed begin.

Is de berg afneembaar zodat je bij het spoor kan mocht een trein onsporen of iets dergelijks?

Peco raillassen gaan prima op minitrix rails. Zijn een beetje onopvallender ook, dus des te meer reden om ze te gebruiken.

Ik denk dat het probleem ergens bij het veertje te zoeken is - of hij veert niet meer goed of er zit vuil tussen.

Ziet er goed uit. Het bouwen lijkt allemaal lekker snel te gaan ook, kunnen de treinen ook meteen rijden.

gr. norm

Het is gelukt in principe, hij maakt nu alleen een beetje meer geluid (ok, met 12V is het een teringherrie, maar het is geen tgv gelukkig), maar wat wil je met een buisje van 55mm.

Bedankt voor de uitleg, ik had het min of meer ook zo in gedachten (gemakkelijk praten nu :)). Ik neem aan dat dus het plastic deel van de kardanas verlengd moet worden. Messing op plastic zal zeker het beste met secondenlijm lukken? Het toevoegen van een dubbel knikpunt en lagertje klinkt ingewikke...

Lok zelf is 31 meter, draaistelafstand is 19m, wielafstand op draaistellen 2,5m. Ergo, de draaistellen zitten ver uit elkaar en het lijkt erop dat er geen kant en klare draaistellen verkrijgbaar zijn voor deze maten. De wielafstand op de draaistellen is op de grotere tomix onderstellen nog wel goed ...

Het gaat om dit soort chassis: http://www.newhallstation.com/store/pro ... cts_id/624

Ziet eruit als een nuttig ding. Helemaal handig wanneer de baan waar hij op moet rijden (of een module) een plek heeft waar de trein uit het opbergding direct de baan op kan rijden (de cassette bekend uit minibaantjes..) Waarschijnlijk uit te voeren door voeding naar de sporen van het opbergding te ...

Aangezien hier op het forum er meerdere mensen zijn die tomix chassis gebruiken zal er vast iemand zijn hier die al hetzelfde probleem is tegengekomen of anderzins kan helpen. Het gaat hier om: Ik wil een ombouwsel gebaseerd op een minitrix rijtuig motoriseren en heb hiervoor een tomix chassis gekoc...

Dat is al een heel nette oppervlakte, kan je een hele hoop mee. Gefeliciteerd!

Ben je al wat verder wat betreft thema en sporenplan van je baan?

http://www.kazmedia.de/bahn/

onder het kopje downloads een heel pakket afdrukbare bordjes (ook verkeersborden voor langs de autoweg). Betekenis is volgens mij ook ergens op de grote wiki te vinden.

Het volgende hierover opgegoogled: http://www.langedijkerverleden.nl/archief/fotoarchief/BL-website/index.htm - online getoonde foto's zijn matig.. http://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_St._Pancras_-_Broek_op_Langedijk - niet bijster informatief, vergelijkbare is er ook over Noord Scharwoude. http:...

Waarschijnlijk is er op dat webadres een artikel dat uitlegt hoe je bergen maakt. De post is onduidelijk. Er is ook een reageerfunctie overigens. Houdt het leven overzichtelijk.

Op zich ook geinteresseerd. (voormalig Broek op Langedijker hier...) Ik heb op sporenplan.nl de oude sporenplannen van Noord Scharwoude en Broek op Langedijk gevonden. Een preciezere tekening van de ligging van de sporen, foto's etc. zou fijn zijn. Een kleine module gebaseerd op een van de twee lijn...

Als je de verzekerde optie hebt gekozen zou er niets aan het handje moeten wezen, verantwoordelijkheid ligt bij het postkantoor en dat moet de verzender dan oplossen. Zelf kies ik doorgaans voor onverzekerd, maar gezien er laatst weer eens een pakje verloren ging (was een paar tientjes, dus nog niet...

Er zijn zat tijdschriften en boekjes die volstaan met baanplannen, hele interessante vaak, (lees: geen ovaaltje met een zijspoortje-type) En op basis daarvan zelf aan de slag gaan met ontwerpen geeft je een persoonlijkere (lees: leukere en originelere) baan. (ik geloof dat ons gedachtenlezen nog wat...

Wikkeldraad met isolering lijkt me beter werken dan draad zonder isolatie. Maar als het om een verbinding tussen lok en tender gaat lijkt me het vaak redelijk goed te verbergen. Zwart draadje...hoort er bijna tussen te zitten, niet? Moeilijk om te oordelen over de stroefheid - als je het draadje nie...

Wat ik voor dit soort dingen gebruik is 'Dekoderlitze' (typisch weer termen die je in het Duits beter kent..) dus draad van 0,5mm dik. Het is dus dun, flexibel en in allerlei kleurtjes verkrijgbaar. Op je favoriete veilingsite zoeken naar dekoderlitze zou resultaat moeten opleveren.

Ligt vooral aan de concentratie van de dampen: Als je niet direct de afzuigkap inspuit zal de concentratie meevallen rond vonken en hete delen en zal je minder last hebben van steekvlammen. Ook wanneer je een stukje bij beetje spuit zal er maar een heel klein beetje brandbare damp tegelijk vrijkomen...

uh...Kan je duidelijker zijn wat betreft je wensen? Zo niet, dan kan ik je alleen verwijzen naar het internet om wat willekeurigs te vinden daar dat waarschijnlijk net zo goed is als wat je kan verwachten wanneer je om een willekeurig idee vraagt hier. Willekeurig idee: een R1 cirkel op een triplex ...