N-Spoorforum

Mooie baan en realistische boompjes. De achtergrond van de foto van de boom kwam mij erg bekend voor. Volgens mij woon je maar een paar straten bij mij vandaan.

Ik had dit probleem ook bij een dergelijke wissel. De oplossing gevonden door de spanning op de wissel te verhogen van 14 volt naar 16 volt. Daardoor heeft de aandrijving net wat meer kracht. En nu werkt het wissel zonder problemen.

Dat klopt helemaal.
Was inderdaad niet al te moeilijk. Maar ik wilde ook graag eens vakantiefoto plaatsen...
Leuk gebied dat Sud-Tirol. Italië op z'n Oostenrijks. Zelfs op de treinen staat het OBB logo.
Aan Sjaak weer de eer.

En weer een aanpassing van het sporenplan: In de wisselstraat bij het station lag in de hoofdroute een engels wissel. Voor een deel van de loks was het steeds afwachten of deze er zonder te stoppen overheen kwamen. Omdat ik op dit deel van de baan nog balast wil aanbrengen besloten deze engelse wiss...

Zoals beloofd een nieuw raadplaatje. Dit keer zijn we duidelijk niet in Nederland maar waar dan wel? Op welk station is deze foto vorige week gemaakt?

Hoi Sjaak, Het ronde bord bij de overweg geeft aan dat daar de aankondiging ligt voor de overweg op 15.2 en dat is dus 2 km verderop. De overweg van je foto zelf ligt op ongeveer km 17.2. Ik heb eerst zelf ook het halve land afgezocht naar overwegen op km 15.x totdat ik besefte dat het bordje niet d...

Is het de overweg ten zuiden van Bergen op Zoom (km 17.2), bij de Beukendreef in Hoogerheide?

De houders heb ik zelf gemaakt van wat plankjes en een dun latje. Ik heb er drie gemaakt met elk drie vakjes. Een voor het hoofdstation, een voor de zijlijn en een voor de treinen in het schaduwstation. Ik ben er nog niet uit hoe ik ze precies ga gebruiken. Ik heb voor een deel van de goederenwagens...

In het voorbeeld filmpje is gekozen voor lange opstelsporen waarbij treinen ook achter elkaar opgesteld kunnen worden. Dat lijkt in jouw tekening ook wel mogelijk door de beide bundels aan elkaar te koppelen. Dan heb je meer opstellengte voor minder kosten. Het scheelt immers flink wat wissels. Ook ...

En er zijn nog meer vorderingen. Op de hoek module een boerderij geplaatst. De wei aan de linkerkant is al voorzien van een afrastering om te voorkomen dat de koeien ontsnappen. Het prikkeldraad is in schaal N zo dun dat het niet te zien is.... (ik heb het maar weggelaten). Aan de rechterkant moeten...

Nog een kleine aanpassing aan het schaduwstation. In de module met de spiraal naar het eindpunt van de zijlijn lagen twee extra opstelsporen. Deze bleken niet zo handig in gebruik omdat het aansluitende spoor vaak bezet was door een andere trein. Ook waren de sporen lastig te bereiken als een trein ...

Dan zal ik eens een gokje wagen..

Is het Goschenen? Dat ligt ongeveer op de grens van de kantons waarvan de vlaggen in beeld hangen.

Omdat een schaduwstation nooit groot genoeg kan zijn, wederom een kleine uitbreiding. Dit keer vier extra sporen gebouwd aan de voorzijde van de baan. Het is een simpele houten plank die aan beide kanten voorzien is van een kunststof profiel voor de stevigheid en als valbeveiliging. Het zijn vier &q...

Als je de lengte hebt kunt je het beste engelse wissels of kruiswissels vermijden. Voor de aansluiting van het bergspoortje kun je beter een eigen verbinding met het station maken zodat de treinen ook los van het hoofdspoor van en naar het station kunnen rijden. Uiteraard wel met wissels om ook (een...

Weer tijd voor een korte update. Verder gewerkt aan de afwerking van het nieuwe deel van de baan. Met behulp van boomschors uit de tuin wat rotsen gemaakt. De folie was om de achtergrond te beschermen. https://i.postimg.cc/D0GX5FHV/20220327-170628.jpg https://i.postimg.cc/rs53gdyb/20220402-170311.jp...

Indrukwekkend ontwerp. Ik heb wel een tip voor de plek van het depot en de draaischijf. Deze ligt nu aan de zijlijn die onder het station doorgaat. De treinen over de zijlijn rijden zo ongeveer door het depot en dat lijkt me voor het rangeerproces daar niet echt handig (of realistisch). Mijn advies ...

Het is in Haarlem bij het station. Kwam op het "spoor" dankzij de hekjes op de steunmuur en toen was het snel gevonden op Google Maps.

Hoi FidOo, Bedankt voor je positieve reactie. Voor mij is het sporenplan en het realistisch kunnen rijden een van de belangrijkste onderdelen van hobby. De tanks zijn een bouwpakket van Kibri. Ik heb het tweedehands en gebouwd gekocht en ben bezig om het nog wat te verouderen. Dat gaat bij mij meest...

De module met het eindstation is nu voorzien van een achtergrond. De dunne multiplex plaat is met bouten en vleugenmoeren bevestigd aan de module zodat deze ook weer gemakkelijk los te maken is. https://i.postimg.cc/c4YRBMGK/20220312-150914.jpg Gekozen voor de rustige loofbomen achtergrond van Peard...

Tijd voor een kerstvakantie update. Het nieuwe eindstation van de zijlijn is inmiddels spoor technisch gereed en in gebruik genomen. Nu nadenken over de afwerking en de plaatsing van de gebouwen. Ook nog op zoek naar een passende achtergrond. https://i.postimg.cc/LsQz2Rb8/20211230-125306.jpg Na de m...

Uiteraard helemaal goed. Het is inderdaad het Swiss Vapeur Parc in Bouveret. Wij zijn daar afgelopen zomer geweest. Je loopt hier als het ware door een XXL modelbaan compleet met huisjes. De treinen rijden via drie verschillende routes waarbij ze wel deels via dezelfde sporen rijden. Was nog een hel...

Na de vakantieperiode verder met de uitbreiding van de baan. Onderstaand het sporenplan van het eindstation. Het station komt schuin op de module te liggen. Hoewel het maar een klein station is zijn er toch nog flink wat wissels nodig. https://i.postimg.cc/90W4RxqT/Bouwontwerp-Kopstation-VV-2-okt.jp...

Nog een hint voordat dit item helemaal vergeten wordt...

Misschien helpt dit plaatje om het zoekgebied wat te verkleinen.....

Jullie zitten op het juiste spoor, alleen nog niet op de goede schaal...