N-Spoorforum

Welkom, Fred! Die Lotte heeft toch echt alles in zich om later succesvol buschauffeuse of directielid van een ov-bedrijf te worden. Dat zullen die verstokte foutparkerende autombilisten nog merken ...! Veel plezier met haar originele ideeën en natuurlijk met de baan waar je nu zelf directeur, machin...

Dank, Joop, Diederik, Robby, Michiel en TonN voor jullie reacties tot dusver. Een Hecht van de voormalige DR(G) is het stellig niet; dan had het zijwanden moeten hebben die aan de uiteinden versmalden en daken die daarboven schuins opliepen (Roco, Flm 8690xx/869101/8692xx). Het lijkt nog het meest o...

Op deze 1 april geen grap. Ongepast voor de rubriek Raadplaatje, want zelf weet ik het antwoord niet. Daarom hier de oprechte vraag: in welk type rijtuig bevinden deze Lourdes-bedevaartgangers/-begeleiders zich op 7 juli 1950?

Groet van

die umbau van flm zijn zeker niet lelijk, zowel de 3 as uitvoeringen als de 4 as Feddy, de vierassers van Flm staan echt te hoog op hun draaistellen. Die van Mtx passen beter bij de middeninstaprijtuigen (...4ymg) en de drieasser-modellen van Flm. Piko moet nog wel even zorgen de drieassige Umbauri...

Sparckie en Raymond, Nieuw aan hondekopmodel 40283 is niet alleen het derde frontsein op de neuzen, maar ook de afwezigheid van de laddertjes ernaast. 40293 had die nog wel. De kleurvarianten zijn nog niet uitgeput. Zo zou ook de proefsnor nog kunnen, al heeft die er maar enkele jaren omstreeks 1960...

Zo’n 25 jaar geleden heb ik de NS-versie van Lemaco getest maar niet gekocht. De eerste tussenbak (zijgangrijtuig) had aan één zijde een scheef verlopende scheiding tussen het rood en het beige. Verder miste ik het rode sluitsein. De beschreven fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung omvatte alle...

Bonjour liefhebbers van Frans materieel, Met mijn beste vergrootglas kan ik de rijtuignummers op de modellen HN4320 t/m 4323, 4335 en 4336 (époque III) en de drie voorlaatste cijfers van HN4380-1 (tijdperk IV) niet lezen. Dat kan natuurlijk aan mijn ogen en/of beste vergrootglas liggen, maar ook op ...

ÖBB-Setje 845607 (ep. III) had ik wel willen hebben maar toch niet gekocht wegens grote rolweerstand. Daaraan schijnen ook eerdere opschriftvarianten te lijden, zie verslagen van 845602 en 845603 op spurweite-n.
Groet van

Je hebt van de V200¹ (BR 221) tegenwoordig een prachtig eigentijds model met verschillende locnummers van Piko, ook met geluid.
Maar als je per se wilt knutselen aan de oer-Trix ... veel plezier en groet van

Marco en Rob,
Zulke antwoorden vind je gemakkelijk op spur-n-datenbank als je googelt op merk en loc-, rijtuig- of wagennummer.
Veel plezier en groet van

Bedoel je t r actie? Dan is het grootserie-aanbod heel beperkt. Startrain heeft de CC7107, CC7121 en de CC7133 («Mistral») uitgebracht. Technisch zijn deze locmodellen niet volmaakt en de frontramen ervan treffen het typische “Alsthom-voorkomen” net niet, net als bij de NS 1300 van dat merk. Hetzelf...

Al mijn hondekoppen vertonen de vormnaad, het duidelijkst op de rechterneusvleugel van de Bk-bak. Bij de 40290 (337 groen), 40291 (359 geel), 40292 (324 bloedneus) en 40293 (334 groen met vignet) worden de naden letterlijk overschaduwd door het laddertje. Om het erg lelijk te kunnen vinden moet je w...

Op dit forum staat een Digitaal Vraagbaak, helaas onder en niet boven de algemene.

De catalogusnummers zijn door fischer-modell opnieuw veranderd. Zie https://www.fischer-modell.de/herstelle ... 7-stettin/
Benieuwd of ze bij H@ns ook verkrijgbaar (zullen) zijn.
Groet van

Vergeet niet dat de botsneus meebracht dat de draaistellen met het daaraan bevestigde stoot- en trekwerk werden verlengd. De 1100’en hadden toch al een onrustige loop. De grotere uitslag van de verlengde uiteinden maakte het nodig de ronde buffers te vervangen door rechthoekige, die hier en hier zij...

Moderatoren, Willen jullie de Vraagbaak in de lijst van hoofdthema’s onder de Digitaal vraagbaak zetten, dus één positie omlaag schuiven? Nog te vaak staan in de algemene vraagbaak vragen over digitale onderwerpen. Deze zijn voor analoogrijders en dito verzamelaars doorgaans niet interessant. Je zou...

In het verleden is hier ook een draadje van geweest, helaas kan ik die niet zo gauw vinden. Je bedoelt misschien deze: https://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?p=216740#p216740 Die ging over de DEV-inox-rijtuigen van Arnold uit 2020. Daarvan zijn de TEE-rijtuigtypen PBA en Mistral’69 gemakk...

Beste Benelux-vrienden (want ook de Vlamingen en Brusseleers onder ons zullen ontgoocheld zijn), In de 24 uur na mijn bericht van 2 januari is er heel wat onbegrip en teleurstelling over dat onechte Benelux-tweetje gespuid. Daarbij en bij de hartekreet van Riem Een verkeerd model maken of verkopen i...

Wel hoop ik dat het een nieuwe vormvariant is en niet een "normale" Mat'54 in een Benelux jasje. Spoortje010, dat is helaas ijdele hoop. Het wordt een kleurvariant van de binnenlandse mat.’54. Het wordt dus niet wat Wilco (op zichzelf juist) schreef: De Mat 54 heeft bij een tweetje twee s...

Een heel fraai model, dat moet gezegd. Je plezier eraan wil ik niet vergallen, maar er kloppen twee zaken niet: De eersteklasstreep flatteert wel, maar kwam pas in 1958. Het A³B⁵-rijtuig heeft slechts tot 3 juni 1956 verlichte macarons ❶ en ❷ aan de uiteinden van de bak gehad. Die werden na de algem...

Nieuw: Franse graan-tweeassers. Bij NW-304 staat in het Engels dat het set van twee zou zijn, maar dat lijkt een foutje. Vergelijk de aankondiging bij Menzel.
Groet van

Hier de catalogi van serie 3 en serie 4.

Arnold heeft de DEV-AO-longues aangekondigd. REE heeft de korte.
Buiten de series 1-4 kondigt Menzel nog de wonderlijke combinatie aan van rijtuigen in tijdperk IIIa met gele eersteklassestrepen en derde klasse. Zie hier en hier.
Weet CC72000 daar meer van? Groet,